Zal aan mij liggen maar kan het vooralsnog niet vinden. Overigens was/is het Lexia menu (voor zover ik me herinner) een stuk simpeler/duidelijker dan het Diagboxmenu, kon daarin heel vlot b.v. de actuatortestjes doen bij onze Xantia. In de Diagbox kan ik geen menu motormanagement vinden, bij opstarten zijn er 4 hoofdkeuzes, aflevering/reparatie/storingzoeken/onderhoud. Onder onderhoud zit een hoofdtuk "ingesteld onderhoud dieseladditief" , maar daar kom je niet verder mee. Bij het tabblad metingen moet je een meetinstrument aansluiten.. Vaag. Maar gelukkig allemaal niet urgent . . Zou het te maken hebben met het niet geflasht zijn van mijn interface?? Heb toch de ecomode en het comfortmenu voor de el. handrembediening probleemloos kunnen aanpassen .

Je moet inderdaad wel in de expertmode kunnen, dat is het menu storingzoeken.

Maar ook bij reparatie vindt je wel motomanagement. Na uitlezen staat het motormanagement (injectie) als tweede of derde bovenaan zo uit mijn hoofd.

Hm. Expertmodus ben ik geweest dus het zou moeten kunnen. Morgen (of zo) verder. Overigens erg irritant dat het systeem steeds weer een globale test doet, waarbij alle ecu's weer langs worden gelopen, als je teruggaat uit een menu. Maar ik sluit niet uit dat dat aan mij ligt

Die globale test kun je in reparatiemode gewoon afbreken als de gewenste ECU voorbij is gekomen. In Expertmodus gaat dat inderdaad niet.

Als je terug gaat vanuit een menu kom je normaal gesproken terug in het systeemoverzicht en hoef je de globale test niet opnieuw te doen. mogelijk gebruik jij de verkeerde terug-toets. Normaal gebruik je F9 om een stapje terug te gaan.

Bij F7 ga je helemaal terug naar het startscherm

Een mens is nooit te oud om te leren

Gelukt, inderdaad via injectie ECU, ik meen vanuit storingzoeken, expertmodus. Ik zie dan o.a.

additiefhoeveelheid in reservoir 1800 ml
resterende hoeveelheid 927 ml
hoev. additief in roetfilter 53 g
mate vervuiling roetfilter 39 %
belasting met roetdeeltjes 4
nog af te leggen afstand tot 165304 km
reinigen/vv roetfilter

Houdt dit in dat er maar 1,8 liter Eolys o.i.d. ingaat als het op is? Dacht ergens gelezen te hebben dat er 3 tot 5 liter inzat. Een vervuiling van 39% na 107000 km valt mij erg mee. Het getal belasting met roetdeeltjes zegt me niks. Alles bij afgezette motor.

Af fabriek zit er inderdaad ongeveer 1.8 liter in, hoewel de tank groter is. De vervuilingsgraad van 39% geeft de roethoeveelheid in het filter aan op dit moment. Deze loopt op tot 100%, dan gaat de auto regenereren, na regeneratie staat deze weer op 0%. De km tot aan vervanging zegt wel iets over de asbelasting van het filter. Dat zou je kunnen omrekenen naar een percentage als je dat zou willen.

geachte mede c5 rijders,

ik heb een probleempje met de c5 en wil hem laten uitlezen, ik wil eigenlijk niet naar de citroen garage omdat de plaatselijke dealer graag forse rekeningen uitdeelt voor dit soort dingen.
Wellicht is er iemand op redelijke afstand van Hoorn (max 75km) die in het bezit is van een lexia en mij zou willen helpen?

groeten, Tom

Zie viewtopic.php?f=59&t=13382&hilit=lexia+leden&start=15. Ik zit zelf in Laren NH, is 75 km, je bent welkom hoor. Ik ben alleen geen techneut zoals veel anderen hier. Met een km prijs van 30 cent moet er desnoods toch ook wel een dealer/specialist te vinden zijn die dat voor 45 euro even wil uitlezen ?? Is 10 minuten werk.

Ik heb vandaag mijn lexia 3 ontvangen, software geinstalleerd en draaien.
Echter als ik lexia gebruik voor het uitlezen van storingen krijg ik storingen die ik in het display nooit heb gezien? Tevens kreeg ik de storing van het secundair luchttoevoer system niet in beeld op lexia en dus niet gereset? Vervolgens heb ik scantool gebruikt die de storing wel vond en hem wel kan resetten.?
Ook waren er storingen die maar blijven komen en verder totaal niets van is te merken?(in de software)?
toerental
versnellingsbak (automaat)
iets met de lichten, nou ja in elk geval merk ik er niets van?

Vraagje: heeft iemand een installatie code voor update 348.99 ? zat er niet bij wel de update zelf.

Laatste vraag:
Welk systeem moet er nu gebruikt worden lexia of scantool?
Groet,

Tevens mochten er rijders in Lelystad aan de lexia willen stuur ff pm.

Ik kom zeker bij jouw op het net Dave

Omdat ik na 150.000 km toegetreden ben tot de lieden die uitlaatgasstoringen hebben, heb vanmiddag een bestelling uitgedaan voor een OBD2 lezer:
link
Weliswaar hebben ze zaterdag bij Jo de storing (0410) uitgelezen en gewist (waarvoor mijn dank) toch vond ik dat ik dat ook zelf moest kunnen. Zodra hij binnen is en ik de eerste ervaringen kan melden zal ik dat doen. Als je een Android telefoon of tablet hebt zijn ze nog veel goedkoper, maar ik ben nu eenmaal een Apple fan en daar moet je kennelijk iets voor over hebben. Het schijnt dat iPhone of iPad niet overweg kunnen met de gebruikte Bluetooth dus moeten we het met het duurdere Wifi doen. Ik laat van mij horen.

Groeten,
Cieterman

... en daar kom je nu pas achter?

Overigens is er ook een programma'tje waarmee je met een laptopje (sorry... met Windows) de uitlezing en dergelijke schijnt te kunnen doen. Nog niet geprobeerd, maar ik zal er eens naar kijken.

Toen ik in 1987 mijn eerste Macintosh kocht wist ik dat al. Meestal had ik voor windows ellende wel op mijn werk gelegenheid om wat te doen. Verder had ik thuis ook wel eens een (afgedankte) Windhoosbak staan. Maar ik heb nooit spijt van mijn Apple besluit gehad. Je hebt er wat (meer) voor over maar je krijgt er ook (veel) meer voor terug. Maar terug on topic, ik laat weten hoe het mij straks vergaat voor het geval de storing terug mocht komen.

Groeten,
Cieterman

Storing vering mike44a , verplaatst--> viewtopic.php?p=509711#p509711