Je hebt er niet alleen nooit één gehad, ik vraag me zelfs af of je er ooit echt een keer meer dan een kilometer of vijf in gereden hebt.c5jan schreef:Ik vind een XM wel mooi maar ik vind het qua rijgedrag of comfort niks. Beetje het niveau van een BX maar dan zonder de wendbaarheid en lichtvoetigheid van een BX. Kan echt niet in de schaduw staan van eender welk instapmodel van een modern goedkoop rotmerk, hooguit qua vering misschien, maar zelfs daarin vond ik de door mij bereden exemplaren (niet zelf gehad) me niet overtuigen. Te zwaar denk ik.
Jammer, want ik vind het met de CX-2 en C6 wel de mooiste troenen.
Ik heb een DS, een CX, een BX, een GSA, twee XM's en twee C5ven gehad. Als er nu iemand voor de deur zou staan met mijn eerste XM en de vraag "ruilen voor je C5?", dan zou ik toch echt even goed na moeten denken, want wat was dat een fantastische limousine... daarbij vergeleken was de BX maar een goedkoop, blikkerig autootje.
)
. Wij hadden vroeger een verlengde Transit camper die bijkans een meter langer was, maar een aanzienlijk kortere draaicirkel had.
.