Kickdown verdwenen?

Bericht door **chathanky** » 02 okt 2013 22:50

Zal de mijne ook wel niet goed zijn dan.

Tot de 120 gaat het prima bij mij dan.

Bericht door **Menno** » 02 okt 2013 23:09

Nee hoor dat zeg ik niet ...
Ligt ook voor een groot deel aan je rijstijl , veel gezapig rijden dan wordt de bak vanzelf "sloom"

Bericht door **L A** » 02 okt 2013 23:34

chathanky schreef:Welk contact?

Heb je al geprobeerd wat ik hierboven vermeldde?

Die volumeregelaar waar jij het over hebt, functioneert wanneer je het pedaal beweegt tussen de eerste aanslag tot en met plank-gas.
Mijn verhaal waaraan ik refereer, treedt pas in werking nadat je dus letterlijk "doordrukt".
Pobeer het maar, dan weet je wat ik bedoel.

Waar het contact zit in jouw model weet ik niet.
Maar bij de mijne heb ik 'm, zoals omschreven, gehoort. En zit dus in het gaspedaal (onderin - of in de bodem er direct onder; één van de twee).

Mijn aanvankelijke reageren, dient om boven water te krijgen of de kick-downschakelaar van Oyk functioneert. In letterlijek zin dus.
Daarna kan je dan gaan zoeken of/en waar er nog meer fout is.

Bericht door **willy4** » 03 okt 2013 08:26

lees hem is uit met de lexia

Bericht door **Oyk** » 07 okt 2013 22:51

Die Lexia moet maar es een keer, want hij doet echt helemaal niks. Enige terugschakelen, nogmaals, is obv 'plots' gasgeven.

Verstuurd vanaf mijn S3, met Tapatalk 4

Bericht door **BJG** » 09 okt 2013 22:58

chathanky schreef:
Welk contact? De bak leest de gaspedaalstand in procenten en werkt als een volumeknop van je radio.

De ph1 heeft inderdaad niet zo'n schakelaar, ph 2 en 3 wel.

Bericht door **Oyk** » 27 jul 2014 22:42

Sorry voor mijn late reactie en lange afwezigheid hier!!

Iets met huis kopen / verbouwen etc... Maar goed: eerder deze maand las mijn garage de computer uit voor iets anders en toen zag ik daar de melding 'kick down schakelaar defect' of iets van die strekking.

Eindelijk bevestiging dus. Maar hoewel ik heel erg te spreken ben over de betrouwbaarheid van mijn (merkloze) garage. Dit soort zaken is niet zijn sterke kant - erger nog: de citroen garage waarmee hij zaken doet had geen idee wat een kickdown schakelaar was - daar schrok ik toch wel van.

Iemand een idee of dit zelf te doen is, of wordt het duidelijk eens tijd om bij Oldenhage langs te gaan?

De hydrovering is ook niet goed ingesteld: knalt voor al bij simpele drempels als je amper harder dan 30 gaat. (achter is wel soepel, maar die past zich ook aan op wat er voor is gebeurd, toch?).

Groeten! Auke.

Bericht door **Kapitein Rob** » 28 jul 2014 18:57

Als ik alle 'kwalen' lees, zou ik Oldenhage even bellen en een afspraak maken. Dan benje in ieder geval bij een vertrouwd adres.
Succes ermee.

Bericht door **BJG** » 28 jul 2014 21:27

Het gaat hier hoogstwaarschijnlijk om de schakelaar onder het gaspedaal waarmee je de limiteur over-ruled, test de limiteur maar eens, in dat geval werkt deze niet.