Hallo allen ,

Een vraag, aan de c5 rijders met een afneembare trekhaak of een ander die een goed idee heeft.
Waar laten jullie de afneembare trekhaak? Hij past niet bij het reserve wiel. Hij ligt nog in de hoek in de kofferruimte, maar soms wil hij toch verschuiven. En dat is niet wenselijk.

Ben benieuwd hoe andere dat hebben opgelost of ligt hij binnen in huis/schuur?

Alvast bedankt.

Wat voor type trekhaak?
De meeste passen wel in de ruimte van het reserve wiel, wel in oude kleding gewikkeld voor het lawaai en verschuiven!

Hoi Herman,

Het is een Bosal trekhaak, type nummer weet ik 1.2.3. niet.


ff snel kijken op de Bosal site, denk een AK6 http://www.bosal.nl/AUTOMOTIVEPRODUCTS/ ... fault.aspx
of AK11 http://www.bosal.nl/AUTOMOTIVEPRODUCTS/ ... fault.aspx

Ik heb de AK6, die past bij mijn C5 perfect in de ruimte in de piepschuimbak voor het reservewiel.
Daarvoor is er bij mijn C5 een uitsparing aanwezig in het piepschuim, in de linkerhoek richting achterbumper.

Groet,
JW

Dank JW-NHS,

Ga morgen bij daglicht eens kijken wel type ik echt heb, denk ook dat ik een AK6 heb, dan proberen of ik hem daar ook in krijg, is er uitsparing in het kunststof/schuim gemaakt?

Ik heb hier dezelfde trekhaak. Staat gewoon rechtop in de ruimte naast het reservewiel. Past prima en geen last van verschuiven of bijgeluiden.

Heb zelf ook een demontabele trekhaak
Door middel van 2 bouten M12.

Maar ik haal hem er niet af, hij zit me niet in de weg,
zou niet weten waar ik hem moest laten en heb geen zin in gerammel in de kofferbak.

Het is ook wel veilig bij een aanrijding met achteropkomend verkeer.
De eerst heb ik al gehad.

Voorbumper en radiateur van betrokkenen dienden vervangen.

Zelf had ik geen schade.
Alleen een paar krasjes op de knop van de trekhaak....

Ja daarom zit hij bij mij er ook altijd onder, soms even wegklappen en smeren maar blijft er achter zitten te bescherming klemrijders.

Diezelfde trekhaak was er bij mijn C5 verantwoordelijk voor dat de schade heeeeel veel groter was bij die aanrijding.
Door de bevestigingen en platen van de trekhaak wordt de kreukelzone verminderd, en knikte de auto. Met als gevolg dat de wielbasis links 15 mm korter geworden was dan rechts.
Dankzij de kunsten van het reparatiebedrijf dat mijn C5 weer rechtgetrokken en gericht heeft is dat weer hersteld, maar de schade was ongetwijfeld kleiner geweest zonder die trekhaak.

Groet,
JW

Vind de auto mooier als de trekhaak er niet opzit.

Maar denk dat mijn trekhaak wat breder is omdat er een beugel aan bevestigd zit voor de hulpkoppeling/losbreekkabel, en daardoor past hij niet bij het reserve wiel er naast.

Met je eens, ook ik vind het netter als de haak er niet onder zit.
Die haal ik er dan ook altijd af als ik 'm niet gebruik.

Ook op mijn haak zit een beugel, toch past 'ie ook daarmee nog in de uitsparing.
Het enige dat ik moet doen is het sleuteltje er uithalen, en die kartonnen dop niet over het sleutelgedeelte doen. Dan past 'ie precies in die uitsparing.

Als ik even tijd heb zal ik er een paar plaatjes van schieten.....

Groet,
JW

En die tijd had ik net even

Op dit plaatje zie je de extra beugel die er aan bevestigd is. Daarmee wordt mijn Tacx fietsdrager vastgezet:



En zó zit 'ie dan in de uitsparing bij het reservewiel:



Groet,
JW

Dat lijkt dan zo. Ik heb exact hetzelfde gehad. De trekhaak zorgde voor schade aan de auto, onderzijde, achter de trekhaak. Moest worden gerepareerd én de trekhaak moest worden vervangen, omdat er niet meer van kon worden uitgegaan dat 'ie nog 100% goed is.

Dank je wel JW,

Duidelijk, bij mijn trekhaak is beugel duidelijk groter, zal er zo ook een plaatje van maken en plaatsen.

Snel ff naar buiten, een foto gemaakt van de trekhaak.
De uitsparing van ruimte bij het reserve wiel is het zelfde.