V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 4024
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Tuners gebruiken aparte software. Deze werkt ook via OBD .

Maar zij benaderen de inspuitcomputer en halen de kenvelden op. Dan voeren ze daar modificaties op uit (middels een map) en schrijven weer terug. Inclusief de benodigde checksums

Deze maps kopen de tuners overigens weer in. En deze is een standaard aanpassing, die voor een heleboel autos tegelijk gemaakt kan worden. HEt is dus niet zo dat elk autotype individueel op de vermogensbank gaat . Meer deze aanpassing levert zoveel % extra op, dus zie je ook overal dezelfde cijferreeksen langs komen.

C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik Afbeelding               Voorheen Ph2V6: Afbeelding
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 14
Lid geworden op: 04 mei 2014 21:59
Auto: C5 Break
Opties: FULL options
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 247000
Kleur: zwart
Het gaat mij bij het eventueel tunen om koppel en om het brandstofverbruik.
Ik heb niet een Citroen C5 met een 2litertje genomen om te racen :citrofiel

Ik rij ongeveer 55 tot 60000 per jaar en daarom wil ik goed zitten met een ruime auto (ook wel handig voor het gezien) en het liefst toch enigsins zuinig rijden. Vandaar ook mijn G3-installatie

Maar ik vind het dus raar dat mijn C5 ineens na een paar kilometer ongeveer een 13 op de 100 gaat lopen bij 120km/h. :?

Maar terug komen op de lexia.... met de lexia kan ik dus storingen uitlezen en resetten en nieuwe componenten toevoegen? (in het kort ;))
Plaats reactie