C5/3 sensor ventielen onbetrouwbaar ?

[kos]

Ik denk dat hij bedoelt wanneer je de wielen van plaats verwisseld hebt, voor/achter, links/rechts.

[Low-D]

Klopt dus niet je kan ze allemaal wisselen voor naar achter links rechts geen fout melding dusssss

[kos]

Foutmelding zal dat niet geven, maar ik heb ondervonden dat als je ze van plaats wisselt en je krijgt een lekke band, de computer een foute locatie aangeeft.

[Herman]

Kwestie van uitstappen en kijken.

[kos]

Bij mijn 18'' velgen zag ik geen verschil tussen de banden die op 2,5 bar stonden en die op net geen 2 bar stonden. Wat toch ietwat te weinig is, niet?
Het systeem had wel een te lage druk geregistreerd, maar aangezien de sensoren niet op hun juiste plaats stonden, heeft het even geduurd voordat ik doorhad wat er gaande was.

[ms-c5]

is het mogelijk om deze ventielen te kalibreren of zo iets, of is het plug and play.

[exroosje]

Hier b.v.
http://www.ebay.de/itm/TPMS-Reifendruck ... 3a8489bd24" onclick="window.open(this.href);return false;

En een filmpje hoe het moet.
http://www.youtube.com/watch?v=A92YWtvW ... ata_player" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb 4 oude sensoren overgenomen en zo'n kitje gekocht, Sensoren weer als nieuw. Gedoe over onbetrouwbare en afbrekende sensoren is daarmee definitief uit de wereld, uitschakelen of vervangen hoeft dus niet. Sowieso is inzetten van zo'n kitje is beter bij overzetten omdat je nieuwe ringetjes en rubbertjes krijgt.

Weet iemand of je sensoren kunt plaatsen zonder de band er helemaal af te halen? door de band er een beetje opzij te duwen bijvoorbeeld?

[JW-C5]

Dat "beetje opzijduwen" houdt in dat je de band dan over de hump moet duwen. Dat gaat normaliter met veel kracht met zo'n bovenformaat lepel.

Bij een fiets lukt je dat wel met de hand, maar bij een tubeless autoband zeker niet.

Groet,
JW

[BJG]

Vroeger in mijn crossautotijd gingen we met een andere auto op de band staan, terwijl de velg plat op de grond lag, om de band los te duwen.

[T hijs]

Ja, zo hebben ze laatst ook mijn sensoren van de velg afgehaald, gewoon met de lepel van het bandenapparaat even de band aan de kant duwen.

[hansie]

gisteren mijn willen verkocht met de sensoren er in.
Iemand enige ervaring met dit soort (aliexpress) OEM producten?

https://nl.aliexpress.com/item/New-1x-T ... eLevelAB=5" onclick="window.open(this.href);return false;

Zijn deze in te leren met de diagbox?

sta open voor tips en alternatieven. En de discussie over wel of niet is al ruimschoots gevoerd zag ik al.. afgelopen jaren 2 keer een band lek gereden oude snelweg en dat is toch direct vervangen en daarmee is dit voor mij een waardevol accessoire dat ik node heb gemist de afgelopen C5.

[Frans 99]

Al eerder vermeld-
Er zijn universele sensoren die je kan programmeren met de identificatie code van de originele code van citroen.
Nadeel citroen kan ze niet meer uitlezen.
Ook de luchtdruk waarom hij moet gaan piepen kan je instellen

[BJG]

Je hebt voor deze sensor (alle universele sensoren) een apparaat nodig om de sensor een id te geven.
Die id kun je clonen van een originele of nieuw aanmaken.

Vervolgens kun je de id handmatig invoeren met diagbox, of laten herkennen door de auto middels een speciale procedure. Voor dat laatste is dan wel weer die (of een andere ) activator nodig.

[jtbakker]

een heel draadje wat betreft betrouwbaarheid sensoren... Wat ik mij afvraag is of er nu ook ventielen zijn die geen of nauwelijks kans hebben op afbreken (corrosie). Ik vraag dit omdat ik een setje originele 18" C5 velgen 2de hands heb aangeschaft ter vervanging van de 17" en waar nieuwe banden opgelegd zullen gaan worden. Nu is het geen must maar als het goed werkt natuurlijk wel een leuke optie.

Nu kom ik van een C5 ph1 waarbij ik weet dat alleen de exclusief de beschikking heeft over een systeem tot registeren bandendruk. Hebben alle C5 X7 types de beschikking over registratie bandendruk?

[Menno]

Nee enkel de exclusive heeft dat standaard , op de rest was het een optie icm 18 inch ...