Hallo,
Sinds een week heb ik nu een C5 uit 2008. Hij is op twee puntjes na prima. Beide hebben met de navigatiebediening te maken.
De knop op het stuur waarmee je de navigatie kunt bedienen functioneert. Je kunt er mee scrollen zoals het hoort. Maar om een keuze te bevestigen moet ik heel hard drukken. Meestal meerdere keren alvorens de keuze bevestigd wordt.
Mijn vraag: Heeft iemand eerder dit probleem gehad en hoe heb je het dan opgelost?
Ik weet inmiddels dat ik de hele module anders moet vervangen en dit kost ex BTW en ex montage 250 euro. Het zou mooie zijn als het wat goedkoper kon.
Alvast bedankt voor het reageren.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 09 dec 2013 15:10
Auto: C5 Sedan 2.0 16V Ligne Business AUT4
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 115000
Kleur: Vert Suroit
Citroën-rijder sinds 1993; Xantia 1.8i Berline (1993), BX 19 TRD (1986), ZX 1.9TD Aura (1995), Xantia 1.9TD Break (1996), C5-I 2.0 HDI Break (2002), Xsara 1.4i Berline (1998), Xantia 1.8i Break (1998), C5-III 1.8i Sedan Ligne Business (2008), Xantia 2.0i Break Automaat Exclusive (1998), DS3 eHDI (2011), C5-III 2.0i Sedan Automaat (2008)
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 09 dec 2013 15:10
Auto: C5 Sedan 2.0 16V Ligne Business AUT4
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 115000
Kleur: Vert Suroit
C5club Rookie
Hallo,
Hierbij nog een kwaaltje van mijn onlangs aangeschafte C5 uit 2008. Alle functioneert op zich, maar één ding is erg irritant.
Als ik via de rechter draaiknop van de Navidrive een handeling wil uitvoeren dan reageert de knop niet zoals het hoort. Als ik bijvoorbeeld een bestemming wil invoeren, dan is het erg lastig om een letter te kiezen. Hij reageert onvoorspelbaar. Dan doet hij het even, dan gaat het bij het draaien in één keer heel snel. Dan gaat de cursor zomaar de andere kant op. Als ik dan op de knop wil drukken, dan verschiet de cursor vaak nog even, waardoor je weer opnieuw kunt beginnen.
Heeft iemand vergelijkbare ervaringen gehad met de Navidrive? Wat is er dan aan te doen? Suggesties?
Ik heb al eerder een vergelijkbare C5 gehad en daar kwamen deze problemen niet voor. Alvast bedankt voor het reageren.
Hierbij nog een kwaaltje van mijn onlangs aangeschafte C5 uit 2008. Alle functioneert op zich, maar één ding is erg irritant.
Als ik via de rechter draaiknop van de Navidrive een handeling wil uitvoeren dan reageert de knop niet zoals het hoort. Als ik bijvoorbeeld een bestemming wil invoeren, dan is het erg lastig om een letter te kiezen. Hij reageert onvoorspelbaar. Dan doet hij het even, dan gaat het bij het draaien in één keer heel snel. Dan gaat de cursor zomaar de andere kant op. Als ik dan op de knop wil drukken, dan verschiet de cursor vaak nog even, waardoor je weer opnieuw kunt beginnen.
Heeft iemand vergelijkbare ervaringen gehad met de Navidrive? Wat is er dan aan te doen? Suggesties?
Ik heb al eerder een vergelijkbare C5 gehad en daar kwamen deze problemen niet voor. Alvast bedankt voor het reageren.
Citroën-rijder sinds 1993; Xantia 1.8i Berline (1993), BX 19 TRD (1986), ZX 1.9TD Aura (1995), Xantia 1.9TD Break (1996), C5-I 2.0 HDI Break (2002), Xsara 1.4i Berline (1998), Xantia 1.8i Break (1998), C5-III 1.8i Sedan Ligne Business (2008), Xantia 2.0i Break Automaat Exclusive (1998), DS3 eHDI (2011), C5-III 2.0i Sedan Automaat (2008)
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Wellicht het geheel intern proberen schoon te maken?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Beheerder
Berichten: 33557
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Ja , of van een sloper, staan er genoeg en ze hebben allemaal zo'n scroll knopje
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 09 dec 2013 15:10
Auto: C5 Sedan 2.0 16V Ligne Business AUT4
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 115000
Kleur: Vert Suroit
Ga idd morgen naar de garage om alles eerst maar eens schoon te laten maken. Kijken of het helpt. Anders ga ik op zoek naar vervangende onderdelen.
Citroën-rijder sinds 1993; Xantia 1.8i Berline (1993), BX 19 TRD (1986), ZX 1.9TD Aura (1995), Xantia 1.9TD Break (1996), C5-I 2.0 HDI Break (2002), Xsara 1.4i Berline (1998), Xantia 1.8i Break (1998), C5-III 1.8i Sedan Ligne Business (2008), Xantia 2.0i Break Automaat Exclusive (1998), DS3 eHDI (2011), C5-III 2.0i Sedan Automaat (2008)
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 09 dec 2013 15:10
Auto: C5 Sedan 2.0 16V Ligne Business AUT4
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 115000
Kleur: Vert Suroit
Sinds enkele dagen de C5 weer terug. Niet verbeterd. Helaas.
Dus via onderdelenzoeker maar een oproepje geplaatst voor een vervangende module. Het schijnt dat je het onderdeel met het knopje niet kunt vervangen, maar dat de hele rechterkant van de vaste kern vervangen moet worden.
Dus kijken wat de reacties zijn.
De draaiknop van de Navigatie is na schoonmaken wel iets beter geworden. Maar ook dat kan beter.
Maar als de knop op het stuur weer werkt, dan kan ik alles weer laten werken.
Dus via onderdelenzoeker maar een oproepje geplaatst voor een vervangende module. Het schijnt dat je het onderdeel met het knopje niet kunt vervangen, maar dat de hele rechterkant van de vaste kern vervangen moet worden.
Dus kijken wat de reacties zijn.
De draaiknop van de Navigatie is na schoonmaken wel iets beter geworden. Maar ook dat kan beter.
Maar als de knop op het stuur weer werkt, dan kan ik alles weer laten werken.
Citroën-rijder sinds 1993; Xantia 1.8i Berline (1993), BX 19 TRD (1986), ZX 1.9TD Aura (1995), Xantia 1.9TD Break (1996), C5-I 2.0 HDI Break (2002), Xsara 1.4i Berline (1998), Xantia 1.8i Break (1998), C5-III 1.8i Sedan Ligne Business (2008), Xantia 2.0i Break Automaat Exclusive (1998), DS3 eHDI (2011), C5-III 2.0i Sedan Automaat (2008)
C5club Rookie
Berichten: 18
Lid geworden op: 09 dec 2013 15:10
Auto: C5 Sedan 2.0 16V Ligne Business AUT4
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 115000
Kleur: Vert Suroit
Even een update.
Geen enkele reactie gehad op mijn oproep op onderdelenzoeker.nl. Dus dat was jammer.
De knoppen op het stuur voor de bediening waren behandeld met contactspray en werken nu weer goed. Al moet het beleid.
De knoppen op de radio waren ook nagekeken en behandeld. Maar ze functioneerden niet beter. Dus was ik van plan de radio dan maar te vervangen. Eerder had ik geen tijd, dus dit weekend gedemonteerd. Dit om alle gegevens te noteren.
Maar ik heb uiteindelijk het frontje gedemonteerd, op aanwijzingen elders op dit forum. Deze goed schoongemaakt en gesmeerd met contactspray. Na montage getest en wonder boven wonder. Hij doet het weer zoals het moet. Zoals ik het kende van mijn eerste phase III.
Dus probleem is opgelost. Wellicht zo nu en dan behandeling herhalen.
Iedereen bedankt voor de reacties.
Geen enkele reactie gehad op mijn oproep op onderdelenzoeker.nl. Dus dat was jammer.
De knoppen op het stuur voor de bediening waren behandeld met contactspray en werken nu weer goed. Al moet het beleid.
De knoppen op de radio waren ook nagekeken en behandeld. Maar ze functioneerden niet beter. Dus was ik van plan de radio dan maar te vervangen. Eerder had ik geen tijd, dus dit weekend gedemonteerd. Dit om alle gegevens te noteren.
Maar ik heb uiteindelijk het frontje gedemonteerd, op aanwijzingen elders op dit forum. Deze goed schoongemaakt en gesmeerd met contactspray. Na montage getest en wonder boven wonder. Hij doet het weer zoals het moet. Zoals ik het kende van mijn eerste phase III.
Dus probleem is opgelost. Wellicht zo nu en dan behandeling herhalen.
Iedereen bedankt voor de reacties.
Citroën-rijder sinds 1993; Xantia 1.8i Berline (1993), BX 19 TRD (1986), ZX 1.9TD Aura (1995), Xantia 1.9TD Break (1996), C5-I 2.0 HDI Break (2002), Xsara 1.4i Berline (1998), Xantia 1.8i Break (1998), C5-III 1.8i Sedan Ligne Business (2008), Xantia 2.0i Break Automaat Exclusive (1998), DS3 eHDI (2011), C5-III 2.0i Sedan Automaat (2008)