Hoi Mario,
Je moet natuurlijk zelf weten of je deze auto weg doet. Ik vind een C5 die 168.000 km gelopen heeft nog niet afgedankt. Ik begrijp wel dat je ervan baalt dat een storingsmelding van de automaat niet te wissen blijkt....?
GW-tje geeft inmiddels hetzelfde advies: neem contact op met JO in NV en leg het probleem voor. Dan heb je in ieder geval deskundig advies (is mijn ervaring), zeker met automaten.
Bedenk wel dat een eenmalige uitgave van € 600,- weliswaar niet leuk is maar waarschijnlijk kost die auto je dat niet elke week (zo ja, dan natuurlijk wel wegdoen, maar verder dan de sloop zul je dan wel niet komen....).

hoy GW-TJE

ja alles is gedaan. ze weten het ook niet meer .
en naar gjo gaan is wel ver woon in belgie.
ja weet dat het moeilijk zal zijn ze weg te doen maar zie wel .
dusnodig de schroothoop als nie verder kan

grt mario

Maar je kan toch beginnen met eens even te bellen naar Johan Oldenhage? Die is niet te beroerd om telefonisch goede tips te geven is mijn ervaring.

hallo maartenr

zal eens bellen naar jo,
zal dan wel horen wat of hoe

grt mario

hoy iedereen

gisteren nog eens naar garage geweest , ze zeggen nu dat het de module in de schakelbak je weet wel waar de
die as zit en de kabel stuk is . zou het kunnen zijn dat de kabeltjes kapot zijn die uit de schakel naar het brien lopen kapot zijn. heb een mail gestuurd nar johan GJO wacht op antwoord . iemand ervaring met het zelfde probleem.

grt mario

Mailtje naar GJO kan soms een paar dagen duren, bellen werkt sneller.

hallo klaverblaadje

bedankt voor uw reactie
ja weet het als ik niets gehoord heb van johan , zal ik volgende week eens bellen.

grt mario

Hallo Mario,

Je weet zeker dat het vervangen van de klepjes goed is gegaan?
Uit je verhaal maak ik op dat een soms optredende storing ineens een hardnekkige storing is geworden?

Misschien de moeite om zelf nog eens te kijken naar het brein. wellicht zit een van de rubbertjes niet
goed op zijn plek. of is een van de stroomkabletjes naar de klepjes bekneld of bloot komen liggen.
Na 10 jaar in de olie onder zeer wisselende temperaturen zijn ze best wel uitgehard en zouden ze kunnen breken.

Sluiting of een onderbreking in een van de kabels gedraagd zich waarschijnlijk gelijk aan een defecte module.

Zelf nog eens kijken kost je alleen tijd......... zeker als de rest van de auto nog goed is

hallo akooiman

bedankt voor de reactie.

had dat ook al gedacht , voor eens te controleren die kabels ,kan men dat bestellen bij een citroen garage of ergens anders zou dat dan best eens vragen aan GJO zeker.
zou wel willen rijden tot daar maar met een auto in de noodloop is da niet te doen.van roeselare naar johan is het denk ik een 250 tal km.
dank bij voorbaat
mario

Citroën éénmansgarage Autekie Stefaan - Zwaantje te Sleidinge.Bezit alle Citroën gereedschappen plus de officiele Lexia.Is een deskundige die mij ook al meer dan één keer goed (en niet duur)geholpen heeft.Is de belgische Oldenhage!!!

hoy bibendum

bedankt voor uw reactie ,zal eens contact opnemen met hen.

grt mario

hallo iedereen

heb een vraag is er iemand die een shema van het brien plus bedrading heeft,
zoeen met alle nr erop .van de stukken , ze kunnen er hier wat van in de garage bij ons, zo kijken of ze het in keulen horen donderen, als ik naar bepaalde onderdelen vraag weten ze niet wat ik bedoel.of willen ze niet?

grt mario

Klinkt als: tijd voor een andere garage....

hallo C5jan

ja dat is waar , maar die andere garage is nie veel beter .
daar wilden ze niets zeggen ,alleen je moet ze achter laten we bellen u wel

grt mario

Dat kán ook een eerlijk antwoord zijn... maar dat kan ik hier vandaan niet beoordelen. Ik ken genoeg techneuten die niet op wilde speculaties gebaseerd een diagnose willen geven.