Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
Berichten: 347
Lid geworden op: 27 jul 2008 13:43
Auto: Skoda Superb 3.6 V6 DSG Elegance Bussines-line
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: G
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 80000
Kleur: Lichtblauw
Locatie: Dieren
En zo hoort het ook, hè.
Maar ja, bij de KwikFit zijn ze dus niet zo precies, beetje jammer.
Moet ik wel even bij vermelden, dat de jongens die het nood-ruitje geplaatst hebben, de auto wel goed hebben uit gezogen, was niks van te zeggen.
Maar bij het plaatsen van de nieuwe ruit, kwamen her en der nog wat oude stukjes glas los, en die werden door de ruit-zetter vergeten.
Gr. Ed
Maar ja, bij de KwikFit zijn ze dus niet zo precies, beetje jammer.
Moet ik wel even bij vermelden, dat de jongens die het nood-ruitje geplaatst hebben, de auto wel goed hebben uit gezogen, was niks van te zeggen.
Maar bij het plaatsen van de nieuwe ruit, kwamen her en der nog wat oude stukjes glas los, en die werden door de ruit-zetter vergeten.
Gr. Ed
Ook weer een Citroën in het wagenpark!
Citroën C35 D, Neba intergraal-camper (zie avater)
Citroën C35 D, Neba intergraal-camper (zie avater)
Zo.....werd gister gebeld en me ruitje was binnen. Maandagavond rij ik als het goed is ook gewoon weer met een glasraam en een functionerende achterruitverwarming en wisser. Noodruitje is er al die weken in blijven zitten gelukkig, maar heb er zeer weinig mee gereden. Nou ik ben heel benieuwd....... 
Berichten: 347
Lid geworden op: 27 jul 2008 13:43
Auto: Skoda Superb 3.6 V6 DSG Elegance Bussines-line
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: G
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 80000
Kleur: Lichtblauw
Locatie: Dieren
Ook weer een Citroën in het wagenpark!
Citroën C35 D, Neba intergraal-camper (zie avater)
Citroën C35 D, Neba intergraal-camper (zie avater)
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Vrijdagnacht was ik aan de beurt...
Achterruit verwarming aan en na ong 5 minuten rijden een beste knal.
De ene helft van de ruit lag in de C5, de ander op de A8

Zaterdagmorgen zat er alweer een ander in.
Met dank aan garage René

Achterruit verwarming aan en na ong 5 minuten rijden een beste knal.
De ene helft van de ruit lag in de C5, de ander op de A8

Zaterdagmorgen zat er alweer een ander in.
Met dank aan garage René

...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
Berichten: 1617
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Locatie: Flevoland
Was je aan het meezingen met een CD van Whitney Houston...???Klussie schreef:Vrijdagnacht was ik aan de beurt...![]()
Achterruit verwarming aan en na ong 5 minuten rijden een beste knal.
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
@Klussie: oorzaak? (ja, achterruitverwarming, maar wat is daar mee?)
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive


Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Oorzaak zal met een beschadiging op de ruit te maken hebben (storm 2 weken geleden?)
Ik had een putje in de ruit zien zitten.
Met de verwarming aan gaat de ruit (onregelmatig) uitzetten en ik kan met voorstellen dat het bij zo'n beschadiging fout gaat bij gehard glas.
Ik had een putje in de ruit zien zitten.
Met de verwarming aan gaat de ruit (onregelmatig) uitzetten en ik kan met voorstellen dat het bij zo'n beschadiging fout gaat bij gehard glas.
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 142.000
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
Duidelijk 
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive


Berichten: 413
Lid geworden op: 08 apr 2012 16:26
Auto: C5 Break 2.2Hdi exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 99800
Kleur: gris orageux
Locatie: Erps-Kwerps, Belgium
Ik heb het al met andere ruiten (zonder verwarming) meegemaakt. In vakjargon noemen ze het "kanker in de ruit". Blijkbaar staat zo'n ruit al vaak onder spanning omdat ze gelaagd is. De stomste oorzaak kan er dan voor zorgen dat ze springt. Vaak is er zelfs geen aanwijsbare oorzaak en springt ze gewoon kapot. Heb zo zelf al eens de achterruit van een tractor in mijn nek gehad, in hele kleine stukjes... Bewegen is dan heel eng!
En een vriend van me in de autoschadebranche zei dat het zelfs heel sporadisch voorkwam dat een voorruit springt.
En een vriend van me in de autoschadebranche zei dat het zelfs heel sporadisch voorkwam dat een voorruit springt.
Free beats!
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Berichten: 847
Lid geworden op: 11 okt 2012 16:51
Auto: C4 2.0 VTS- Grace Jones 180
Opties: Echt ahllluhhsss!
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Organummer: 10587
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 165000
Kleur: Noir Obsidien
KPH: Achter
Locatie: Linschoten
Zo'n ruit heeft toch een zekere spanning in zitten om te zorgen dat het bij een tik in kleine stukjes spat?
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Zeker, zo'n geharde ruit breekt in kleine stukken.
De bedoeling daarvan is dat er geen grote scherpe stukken ontstaan als de ruit kapot gaat, zoals dat bij normaal glas gebeurt en waardoor dan een groot risico op verwondingen ontstaat.
Bij een gelaagde ruit zijn er minimaal twee lagen gewoon glas, waartussen een kunststoflaag zit die de twee lagen glas aan elkaar "plakt".
Daardoor zal de ruit niet in allemaal kleine stukjes uiteenvallen zoals dat bij een geharde ruit het geval is.
Vroeger hadden auto's zo'n voorruit van gehard glas.
Ik heb een paar keer meegemaakt dat er eentje knapt door een steentje oid. Dan heb je ineens een groot vlak met matglas voor je, een buitengewoon onprettige ervaring
Groet,
JW
De bedoeling daarvan is dat er geen grote scherpe stukken ontstaan als de ruit kapot gaat, zoals dat bij normaal glas gebeurt en waardoor dan een groot risico op verwondingen ontstaat.
Bij een gelaagde ruit zijn er minimaal twee lagen gewoon glas, waartussen een kunststoflaag zit die de twee lagen glas aan elkaar "plakt".
Daardoor zal de ruit niet in allemaal kleine stukjes uiteenvallen zoals dat bij een geharde ruit het geval is.
Vroeger hadden auto's zo'n voorruit van gehard glas.
Ik heb een paar keer meegemaakt dat er eentje knapt door een steentje oid. Dan heb je ineens een groot vlak met matglas voor je, een buitengewoon onprettige ervaring
Groet,
JW
Berichten: 847
Lid geworden op: 11 okt 2012 16:51
Auto: C4 2.0 VTS- Grace Jones 180
Opties: Echt ahllluhhsss!
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Organummer: 10587
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 165000
Kleur: Noir Obsidien
KPH: Achter
Locatie: Linschoten
Mijn vader had een vriend die vertelde hoe hij als kind in de auto zat en met een klein hamertje zat te tikken op de bovenste rand van de bestuurders ruit die half open stond. Hij zat in een dagdroom te tikken toen de ruit ineens in duizend stukjes spatten en hem uit zijn droom hielp.
Berichten: 413
Lid geworden op: 08 apr 2012 16:26
Auto: C5 Break 2.2Hdi exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 99800
Kleur: gris orageux
Locatie: Erps-Kwerps, Belgium
Volkomen gelijk, ik haalde de twee door elkaar. Gelaagd glas blijft aan elkaar hangen door de kunststof laag.JW-NHS schreef:De achterruit van de Break is niet van gelaagd glas. Dat is gehard glas.
Bij een gelaagde ruit zou er een ster en/of een barst in komen, net zoals bij je voorruit gebeurt.
In ieder geval staat er blijkbaar al spanning op zo'n ruit, zowel gehard als gelaagd...
Free beats!




