Gebroken airco klep

[MRCSchel]

Hallo allen,

Ik ben in bezit van een peugeot 407 uit 2006.
Ook ik heb het bekende airco probleem van de gebroken klep,
waardoor er rechts alleen maar warme lucht wordt gegeven.

Ik zoek een bekwaam iemand (Axl ?) die mij kan helpen een garage danwel persoon (Axl ?) te vinden die mijn probleem op de betaalbare manier op kan lossen (kachelhuis opensnijden en klep vervangen).

Ik heb vergeefs geprobeerd om mij te registreren bij peugeot407club om dit verzoek te plaatsen, maar de 'clubcard aanvragen'knop geeft alleen een loopje naar de homepage.
Vandaar dat ik hier terecht ben gekomen. (Ik las op dit forum dat ik niet de enige ben.)

Help mij in contact te komen met iemand die mijn airco kan fixen!
Waarvoor alvast duizend maal dank!

Vriendelijke groeten,
Michiel.

[Herman]

Kan ook de motor zijn die in de asverlenging slipt, dan is het simpeler te doen.
Vermeld tevens je woonplaats, ook makkelijk voor de leden.

[akooiman]

Rechts warme lucht???
Bij de C5 geeft een mengmotor probleem links warme lucht........

[MRCSchel]

Hallo Herman,

Hoe zou dat vast te stellen zijn? Of het de motor is die in de asverlenging slipt,
danwel een gebroken klep-as?

Ik woon in eindhoven, maar afstand is voor mij niet ontzettend belangrijk. Ik ben best
bereid een eindje te rijden voor de reparatie. Natuurlijk zou het praktisch zijn als het
voor mij in de buurt is..

Dank voor je snelle reactie.
Mocht je iemand/een garage kennen die de diagnose en reparatie kan doen,
dan hoor ik het graag.

Vriendelijke groet,
Michiel.

[MRCSchel]

Bij de C5 geeft een mengmotor probleem links warme lucht.

Hallo A. Kooiman,

Tja, het is bij mij toch echt rechts..
Misschien kan het bij een airco met gescheiden regeling zich aan beide kanten voor doen?

Ik kijk stiekem ook wel eens naar een jonge C5. Ik vind het een prachtige auto.
Wel een met creme lederen interieur en bijbehorende dashboard-kleur. Dat vind ik hem
toch wel het mooiste staan. En met hydraulische vering.. heerlijk! Ik was het zo gewend;
mijn eerste auto was een BX en mijn 2e een Xantia. nogmaals.. heerlijk!

Mijn 3e en huidige auto is dus de 407.
Help mij.. if you can..

Thanks.

Vriendelijke groet,
Michiel.

[Menno]

De PH2 kan ook rechts problemen geven, maar daar is zoiets een vrij grote operatie

[GuidoK]

Als het een airco met gescheiden regeling is (gescheiden luchtstromen, dus wat de C5 ph2 heeft, en wat denk ik ook een 407 uit 2006 heeft) dan is het 99% zeker dat de klep intern gebroken is. Dat kan zowel links als rechts voorkomen. Hiervoor bestaat een gewijzigde/verbeterde kleppenset.

Ik vraag me zelf af in hoeverre het betrouwbaar is als je een gat in het kachelhuis maakt en de klep er op die manier uithaalt. Je moet het uitgezaagde gat weer goed terugplaatsen (uitgelijnd), anders denk ik dat zelfs de verstevigde klep op den duur breekt. Ook is de kans heel groot dat als je het aan 1 kant fixt, je over een jaar aan de beurt bent met de andere kant. Bij mij had de andere kant namelijk ook al deels een breuk en brak relatief makkelijk af.

Ik heb hier ergens wel prijzen voorbij zien komen van garages die er ervaren in zijn en dat viel me mee (500 euro oid). Ik kan me voorstellen dat als je het vaak doet dat je sommige dingen anders gaat doen dan de officiele handleiding, en dat dat sneller gaat (sommige dingen vond ik namelijk minder handig... achteraf)

[JW-C5]

Bij de PH2 kun je er niet bij door ergens een gat in te zagen.
De dash moet er helemaal uit, en vervolgens moet de ventilatie/verwarmingsunit er uit. Dan pas kun je bij die kleppen.

Of de 407 dezelfde constructie heeft weet ik niet.

Groet,
JW

[MRCSchel]

Hallo Menno,

Jouw persoonlijke ervaring met deze operatie?
Prijs ongeveer / welke garage?

Dank.

Vriendelijke groet,
Michiel.

[MRCSchel]

Hallo JW-NHS,

Moet het dashboard er dan toch helemaal uit?
Ik dacht volgens dit draadje dat het zou kunnen:
http://peugeot407club.nl/viewtopic.php? ... 4caf3e0e25" onclick="window.open(this.href);return false;
(Draadje van slechts 2 pagina's. Helaas is het youtube filmpje aan het einde Prive)

Dank voor je input.

Vriendelijke groet,
Michiel.

[MRCSchel]

@GuidoK

Hallo Guido,

Dank voor je bijdrage.

Ik dacht dat het wel redelijk goed te doen zou zijn ( http://peugeot407club.nl/viewtopic.php? ... 4caf3e0e25" onclick="window.open(this.href);return false;
Weet je eventueel een naam voor me van een garage of persoon (jijzelf ?) die ervaring
heeft met dit soort dingen? Ik krijg het zelf tot nu toe niet gevonden.

En zoals gezegd lukt het me niet om in contact te komen met mensen (axl, mawi)
op peugeot407club forum..

Bedankt.

Vriendelijke groet,
Michiel.

[JW-C5]

Uit de verhalen op dat forum lees ik dat de dash er uit moet, en dat ook het kachelhuis er uit moet. Dat is dus hetzelfde als bij de C5 PH2.
Het verschil is dat bij de C5 het kachelhuis wel gewoon opengemaakt kan worden, dan hoef je alleen de twee kleppen te vervangen door gemodificeerde exemplaren.

Dat het ook zou kunnen zonder demontage van de dash lees ik in die laatste posting. Maar het filmpje waaruit dat zou moeten blijken is inderdaad niet toegankelijk, helaas.
En een vervolgposting waarin hij beschrijft hoe dat gegaan is ontbreekt.

Mijn suggestie: post op dat forum en vraag of het hem zó gelukt is.
Ik ben bang dat we je hier niet verder kunnen helpen.

Groet,
JW

[MRCSchel]

Hallo JW,

Ik zou graag op dat forum willen posten en in contact komen met deze jongens,
maar helaas lukt dat dus niet (zie mijn openings-post).

Bedankt voor je inzet. Mocht je een manier kunnen bedenken voor mij om daar
contact te maken, dan hoor ik het graag!

Groet,
Michiel.

[JW-C5]

AXL is ook lid van dit forum.

Je zou kunnen proberen hem via dit forum een PB te sturen, en langs die weg proberen daar toegang te krijgen.

Groet,
JW

[Chevron]

En dat is in naar mijn persoonlijke mening de enige methode voor een oplossing.
Een account aanmaken op http://peugeot407club.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
(geprobeerd...no go)
Youtube....prive.

Vr. Gr.