Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
Berichten: 208
Lid geworden op: 16 okt 2009 23:22
Auto: Break 2.0 HDiF exclusive
Opties: genoeg
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10264
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 299.000
Kleur: gris icelande
Locatie: Amsterdam
het lichtbeeld klopt. Had het klemmetje eerst andersom zitten toen klopte het niet en zat het lampje ook los. Het kost nog net niet zoveel moeite als bij een Audi A6 

tot historie van mn paps behoren:
gsa
bx 1.4
xantia 1.8 lpg (brandt goed)
zx break 1.4 reflex
berlingo 1.6 multispace
gsa
bx 1.4
xantia 1.8 lpg (brandt goed)
zx break 1.4 reflex
berlingo 1.6 multispace
V.I.P.


Berichten: 24
Lid geworden op: 11 feb 2009 20:08
Auto: C5 2.0HDIF 16V Break Exclusive (2007)
Opties: Supergenottelijk rijplezier!
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 210000
Kleur: Rood (bijna paars)
KPH: Voor + Achter
Locatie: Ankeveen
Contacteer:
Uh, zelfde probleem dat het bevestigingsclipje los is gekomen bij het uithalen van de lamp.
Heb ik nou veel te dikke handen? Ik kom amper met mijn vingers / hand naar binnen, laat staan dat ik nog iets kan zien. Alles op gevoel.
Ik heb de koplamp losgedraaid, geeft drie mm ruimte en ik heb het reservoir van de remvloeistof (geloof ik) ook losgedraaid, weer twee cenitmeter ruimte.
Kun je iets zien, of is het inderdaad puur op gevoel???? Mijn handen praten we maar niet eens meer over...
Als ik dat reservoir echt weg zou kunnen krijgen.... Ietsje meer ruimte zou lekker zijn.
Of toch de afspraak met dr dealer maandag maar laten staan?
Heb ik nou veel te dikke handen? Ik kom amper met mijn vingers / hand naar binnen, laat staan dat ik nog iets kan zien. Alles op gevoel.
Ik heb de koplamp losgedraaid, geeft drie mm ruimte en ik heb het reservoir van de remvloeistof (geloof ik) ook losgedraaid, weer twee cenitmeter ruimte.
Kun je iets zien, of is het inderdaad puur op gevoel???? Mijn handen praten we maar niet eens meer over...
Als ik dat reservoir echt weg zou kunnen krijgen.... Ietsje meer ruimte zou lekker zijn.
Of toch de afspraak met dr dealer maandag maar laten staan?
Citroën, is there any other car thinkable?
Op volgorde: AX-14 TRS, ZX 1.9i Volcane, Xantia 1.8i, Xantia 1.9 Turbo-D, Xantia 2.0 Turbo-CT (wat een motor!), Xsara 1.4 (tijdelijke auto van de zaak), C5 Break 2.0i-16V Prestige, Xantia Break 1.8i-16V, een C5 Break 2.0i-16V Exclusive en nu een C5 Break 2.0HDIF Exclusive
Op volgorde: AX-14 TRS, ZX 1.9i Volcane, Xantia 1.8i, Xantia 1.9 Turbo-D, Xantia 2.0 Turbo-CT (wat een motor!), Xsara 1.4 (tijdelijke auto van de zaak), C5 Break 2.0i-16V Prestige, Xantia Break 1.8i-16V, een C5 Break 2.0i-16V Exclusive en nu een C5 Break 2.0HDIF Exclusive
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
Bumper eraf halen, bespaart je een hoop ergenis.
Alle lampen tegelijk vernieuwen.
Alle lampen tegelijk vernieuwen.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
@ pdegruijter
Over welke lamp heb je het die je moest vervangen, is dat het stadslicht?
Jij hebt een PH2 Exclusive zie ik, dus Xenon verlichting voor dim- en grootlicht. Die hoef je toch niet te vervangen?
Daarnaast zit nog een H7 die voor lichtsignalen en aanvullend grootlicht gebruikt wordt, maar ik neem niet aan dat je die bedoelt.
Groet,
JW
Over welke lamp heb je het die je moest vervangen, is dat het stadslicht?
Jij hebt een PH2 Exclusive zie ik, dus Xenon verlichting voor dim- en grootlicht. Die hoef je toch niet te vervangen?
Daarnaast zit nog een H7 die voor lichtsignalen en aanvullend grootlicht gebruikt wordt, maar ik neem niet aan dat je die bedoelt.
Groet,
JW
V.I.P.


Berichten: 24
Lid geworden op: 11 feb 2009 20:08
Auto: C5 2.0HDIF 16V Break Exclusive (2007)
Opties: Supergenottelijk rijplezier!
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 210000
Kleur: Rood (bijna paars)
KPH: Voor + Achter
Locatie: Ankeveen
Contacteer:
Zoalng ze niet kapot gaan hoef je ze inderdaad niet te vervangen..... Helaas na 210000 km is er wel een kapot.... Tja, levenslang meegaan is ook aan afbreuk onderhevig.
Ik geef het denk ik wel op. Net had ik een pootje erin, maar de andere ging niet en toen flipte de eerste er ook weer uit. Dan maar naar de garage, ik ben er klaar mee.
Leuk, lampjes kapot, de lampjes zijn €65,- per stuk en dan nog even de dealer...
'T is dat ze verdomd lekker rijden
Ik geef het denk ik wel op. Net had ik een pootje erin, maar de andere ging niet en toen flipte de eerste er ook weer uit. Dan maar naar de garage, ik ben er klaar mee.
Leuk, lampjes kapot, de lampjes zijn €65,- per stuk en dan nog even de dealer...
'T is dat ze verdomd lekker rijden
Citroën, is there any other car thinkable?
Op volgorde: AX-14 TRS, ZX 1.9i Volcane, Xantia 1.8i, Xantia 1.9 Turbo-D, Xantia 2.0 Turbo-CT (wat een motor!), Xsara 1.4 (tijdelijke auto van de zaak), C5 Break 2.0i-16V Prestige, Xantia Break 1.8i-16V, een C5 Break 2.0i-16V Exclusive en nu een C5 Break 2.0HDIF Exclusive
Op volgorde: AX-14 TRS, ZX 1.9i Volcane, Xantia 1.8i, Xantia 1.9 Turbo-D, Xantia 2.0 Turbo-CT (wat een motor!), Xsara 1.4 (tijdelijke auto van de zaak), C5 Break 2.0i-16V Prestige, Xantia Break 1.8i-16V, een C5 Break 2.0i-16V Exclusive en nu een C5 Break 2.0HDIF Exclusive
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Dus toch een Xenon pit
Als je toch bij de dealer bent, laat dan gelijk de andere ook vervangen. Die houdt het dan ook niet lang meer vol, en je zult merken dat er eeb stevig kleurverschil is tussen een nieuwe en een oude.
Overigens, die nieuwe, dat is een standaard 4300 K lamp?
Groet,
JW
Als je toch bij de dealer bent, laat dan gelijk de andere ook vervangen. Die houdt het dan ook niet lang meer vol, en je zult merken dat er eeb stevig kleurverschil is tussen een nieuwe en een oude.
Overigens, die nieuwe, dat is een standaard 4300 K lamp?
Groet,
JW
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
anders bumper eraf doen
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.


Berichten: 24
Lid geworden op: 11 feb 2009 20:08
Auto: C5 2.0HDIF 16V Break Exclusive (2007)
Opties: Supergenottelijk rijplezier!
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 210000
Kleur: Rood (bijna paars)
KPH: Voor + Achter
Locatie: Ankeveen
Contacteer:
Ik laat ze inderdaad allebei vervangen en ik heb een vervanger op basis van het oem nummer gekocht, dus dat moet goed zitten. Zo niet dan gaan ze simpelweg retour.
En het inzetten is voor iemand met smalle handen denk ik relatief simpel. Met je ogen open of dicht maakt overigens niet uit, je ziet toch geen bal
..
En het inzetten is voor iemand met smalle handen denk ik relatief simpel. Met je ogen open of dicht maakt overigens niet uit, je ziet toch geen bal
Citroën, is there any other car thinkable?
Op volgorde: AX-14 TRS, ZX 1.9i Volcane, Xantia 1.8i, Xantia 1.9 Turbo-D, Xantia 2.0 Turbo-CT (wat een motor!), Xsara 1.4 (tijdelijke auto van de zaak), C5 Break 2.0i-16V Prestige, Xantia Break 1.8i-16V, een C5 Break 2.0i-16V Exclusive en nu een C5 Break 2.0HDIF Exclusive
Op volgorde: AX-14 TRS, ZX 1.9i Volcane, Xantia 1.8i, Xantia 1.9 Turbo-D, Xantia 2.0 Turbo-CT (wat een motor!), Xsara 1.4 (tijdelijke auto van de zaak), C5 Break 2.0i-16V Prestige, Xantia Break 1.8i-16V, een C5 Break 2.0i-16V Exclusive en nu een C5 Break 2.0HDIF Exclusive
C5club Newbie


Berichten: 1
Lid geworden op: 01 mar 2017 08:47
Auto: C5 Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 199000
Kleur: grijs
nou, wel erg lastigGW-tje schreef:Uit proberen te leggen heeft hier geen zin. Kijk gewoon bij de andere lamp hoe het zit....
Is niet héél moeilijk.
mijn H7 rechtvoor was ook stuk..
met deze youtube was ik aardig voorbereid
https://www.youtube.com/watch?v=6TZnC_pHUlU
de oude H7 rechtsvoor verwijderen is te doen, maar weer terug was effe een drama
voor ik het wist glipte de H7 uit de vingers, en verdween al rammelend ergens ver weg onderin.... met een touwtje +/magneetje gelukkig de H7 weer weten op te vissen.
toen heb ik maar een dun koordje aan de nieuwe H7 bevestigd , en vervolgens maar vissen naar de juist positie ... uiteindelijk gelukt, vervolgens klemveer weer teruggeduwd op zijn plek, en met enig gezoek ( in the blind) de stekker er weer op gekregen. rubber dop erop, an voilla gelukt
wel een hand vol krassen, maar ach mijn trots was groter dan de pijntjes ....


