Hallo,
Heb het volgende probleem soms als ik de auto start (koud)
klinkt het net of er of te weinig stroom is, of de startmotor draait niet
in ieder geval geeft de display dat er een elektronica storing is en alle functies van de boord computer resetten dus alles staat alsof de spanning eraf is geweest.
heeft iemand van jullie enig idee
GJM
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Rookie
Berichten: 42
Lid geworden op: 21 mei 2007 22:31
Auto: C5 Break 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 255000
Kleur: grijs
Locatie: Purmerend
C5club Rookie
C5club Top executive Poster
Berichten: 4129
Lid geworden op: 21 jan 2011 11:10
Auto: 2.0 16v break athena
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10574CJ
Productienummer: 10194
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 310687
Kleur: KPKD
KPH: Achter
Locatie: almere
C5club Top executive Poster
Als je een klik hoort en de motor draait niet is het waarschijnlijk wel de startmotor.
werk je profiel even bij zodat we weten over welke motor we het hebben en kunnen we je eventueel ook thuis helpen.
werk je profiel even bij zodat we weten over welke motor we het hebben en kunnen we je eventueel ook thuis helpen.
groetjes edwin
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
lexia en diagbox aanwezig
steun stichting AAP doneer op http://www.aap.nl of doe een donatie aan het VST
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Locatie: 0227
C5club Extreme Poster
Meet je accu even door met een Multimeter.
Meet de spanning zonder lopende motor, zonder en met wat grootverbruikers aan.
Meet ook even de spanning met lopende motor.
Meet de spanning zonder lopende motor, zonder en met wat grootverbruikers aan.
Meet ook even de spanning met lopende motor.
V.I.P.
Berichten: 116
Lid geworden op: 07 mei 2010 22:24
Auto: c5 break, biarritz
Opties: parrot
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10566
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 128003
Kleur: rood
KPH: Voor + Achter
Locatie: hoofddorp
V.I.P.
Ik denk als hij de spanning kan meten met een lopende motor dat het probleem van de startmotor niet heel erg was 
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
V.I.P.
...niet altijd, en dan is er te meten.....GJM schreef: Heb het volgende probleem soms als ik de auto start (koud)
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Rookie
Berichten: 42
Lid geworden op: 21 mei 2007 22:31
Auto: C5 Break 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 255000
Kleur: grijs
Locatie: Purmerend
C5club Rookie
Nu heb ik niet zoveel verstand van Multi meters en zo
maar als het gebeurt dan start de auto de tweede keer wel alleen is dan alles op de display
alsof de spanning er is af geweest dus op nul.
GJM
maar als het gebeurt dan start de auto de tweede keer wel alleen is dan alles op de display
alsof de spanning er is af geweest dus op nul.
GJM
V.I.P.
Berichten: 396
Lid geworden op: 07 okt 2009 00:00
Auto: C5 Break 3.0 V6-24v Exclusive
Opties: full option (behalve schuifdak en JBL)
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Energielabel: F
Phase: 1
Organummer: 9135CJ
Productienummer: 10201
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 311564
Kleur: Noir Onyx EXYB**
Locatie: Vlaams-Brabant
V.I.P.
"...alle functies van de boord computer resetten dus alles staat alsof de spanning eraf is geweest"
overgangs/contactweerstand van de batterijklemmen al gecheckt?
is maar een idee...
overgangs/contactweerstand van de batterijklemmen al gecheckt?
is maar een idee...
vr gr C5-er
Citrofiel Citroën C5 V6 Break
Vorige Citroëns: DS19 | DS20 | DSuper5 | GS Break C-matic | GSA Break x 2 | GSA | Xantia 1.9D
Citrofiel Citroën C5 V6 Break
Vorige Citroëns: DS19 | DS20 | DSuper5 | GS Break C-matic | GSA Break x 2 | GSA | Xantia 1.9D
V.I.P.
Berichten: 792
Lid geworden op: 24 aug 2008 00:44
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 157500
Kleur: Gris Platinium EVL
Locatie: Lekkerkerk
Contacteer:
V.I.P.
Accuklem niet los? Het klemmechaniek lost soms spontaan en dan hangt het van de stand af of je nog genoeg geleidend oppervlak heb. Door trillingen varieert dit enorm zodat je wisseldende startresultaten hebt. Zorgde er bij mij voor dat er al een nieuwe accu klaarstond een maand of drie geleden toen mijn echtgenote belde met startproblemen.
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.
C5club Extreme Poster
Berichten: 3646
Lid geworden op: 08 nov 2009 15:06
Auto: Citroen met identiteit crisis (DS7)
Opties: Veel te luxe voor een bouwvakker
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 160kkm
Kleur: Blanc Banquise
Locatie: 0227
C5club Extreme Poster
een "normale" accuklem van een euro lost soms een hoop problemen op!
C5club Rookie
Berichten: 42
Lid geworden op: 21 mei 2007 22:31
Auto: C5 Break 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 255000
Kleur: grijs
Locatie: Purmerend
C5club Rookie
Oke.
ga dat even bekijken, laat weten of dat de oplossing is
Bedankt vast voor de aangeleverde mogelijke oplossingen
GJM
ga dat even bekijken, laat weten of dat de oplossing is
Bedankt vast voor de aangeleverde mogelijke oplossingen
GJM
C5club Rookie
Berichten: 42
Lid geworden op: 21 mei 2007 22:31
Auto: C5 Break 2.0 16v
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 255000
Kleur: grijs
Locatie: Purmerend
C5club Rookie
Hallo.
Nu een week nieuwe accupoolklemmen, het euvel heeft zich nog niet voorgedaan
dus mogelijk toch de oplossing
Bedankt
GJM
Nu een week nieuwe accupoolklemmen, het euvel heeft zich nog niet voorgedaan
dus mogelijk toch de oplossing
Bedankt
GJM
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 995
Lid geworden op: 20 aug 2008 23:17
Auto: C5 Break Difference2 66kW (DW10TD/RHY)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09867
Productienummer: 10335
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 349500
Kleur: gris orageux (EYTC)
KPH: Achter
Locatie: Joure
C5club extreme Die-Hard
En als het toch weer terugkomt: Bij mij maakt klikte het solenoid van de startmotor wel, maar bleef door interne vervuiling een beetje hangen waardoor soms geen contact werd gemaakt.
Ik heb de startmotor uitgebouwd en solenoid schoongemaakt. Heeft sindsdien weer prima gewerkt.
Ik heb de startmotor uitgebouwd en solenoid schoongemaakt. Heeft sindsdien weer prima gewerkt.