Lekkage koelvloeistof

Bericht door **Kapitein Rob** » 11 aug 2013 23:43

Dat blikkerige geluid in de uitlaat kan ook komen van een losgetrild schotje in de katalysator. Kan geen kwaad -maakt alleen rammelend geluid- en komt vaker voor bij de C5.

Bericht door **DennisVdL** » 12 aug 2013 16:20

Hier enkele foto's van de lekkage:

Afbeelding

Bericht door **DennisVdL** » 12 aug 2013 16:22

En een foto van het koelvloeistofniveau, is dit normaal:

Afbeelding

Bericht door **Klussie** » 12 aug 2013 16:27

Dat ziet er normaal uit.

De ring die je ziet in de pijp is het vulniveau.

Volgens mij is de leiding waar de druppels aan zitten van de stuurbekrachtiging.

Bericht door **DennisVdL** » 12 aug 2013 17:19

Is het vervangen van die leiding een kostelijk grapje? Denk ook wel dat het dit is daar de leiding weg loopt van de veercilinders.

Bericht door **Klussie** » 12 aug 2013 17:37

Ong 200 euro wat ik zo lees op het forum.

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... ng#p380698

En dan nog arbeidsloon

Bericht door **DennisVdL** » 12 aug 2013 17:43

Miljaar, had beter wat beter gekeken als ik de auto kocht dan had ik het mss niet gedaan.
Zal wel rond een 500 euro uitkomen zeker.

Bericht door **edwin48** » 12 aug 2013 17:52

Als je een beetje handig bent kan je veel zelf doen scheelt erg in de kosten.

Bericht door **DennisVdL** » 12 aug 2013 19:50

Die kosten tot daar aan toe is nooit leuk, hetgeen mij het meeste stoort is dat deze auto in juni zou gekeurd zijn zonder opmerkingen......Kan toch niet dat dit op nog geen week tijd gebeurd is

En dat de vorige eigenaar, ook al was de auto van zijn overleden broer, dit nooit gemerkt heeft.

Bericht door **jaapj** » 12 aug 2013 20:50

Van een beetje zweten is een auto volgens mij nog nooit op afgekeurd. En de broer van de overledene heeft wellicht andere sores gehad dan onder een C5 te kruipen om te kijken of ie droog is ? Ik kan de lokatie niet plaatsen, misschien omdat ik zelf niet vaak onder de auto kruip, maar kijk eens of de lekkage niet ergens van boven komt, bijvoorbeeld van de retourleiding op je LDS tankje. Dit heb ik recentelijk zelf aan de hand gehad en ik kan je verzekeren dat er dan veel onderliggende delen nat worden en in eerste instantie het ergste gevreesd werd.

Zo zag dat er bij mij uit, dat franse klemmetje was de boosdoener, de LDS lag op diverse plekjes onder de auto wegens het vele plastic eronder......
Afbeelding

Bericht door **Klussie** » 12 aug 2013 21:12

Hier een tekening van de leiding.

Afbeelding

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?p=429759" onclick="window.open(this.href);return false;

Bericht door **DennisVdL** » 12 aug 2013 21:39

Van bovenaf komt het zeker niet, heb daarstraks naar de kap eraf gehaald om naar het niveau te kijken van de hydraulische olie.
Ik bedoelde niet de de broer van de overledene onder de auto moest kruipen he, gewoon de auto is technisch gekeurd in juni van dit jaar en dit zou men op de keuring niet gezien hebben????
Op de tekening van de leidingen is het nr.1 dat lekt. Kan dit stuk apart vervangen worden of is dit steeds de leidingenbundel?

Bericht door **d-super** » 12 aug 2013 21:43

Nr 1 is de leidingbundel, kan niet apart vervangen worden.

Bericht door **DennisVdL** » 13 aug 2013 16:47

Vandaag afspraak vastgelegd voor het vervangen van de leidingen, kostprijs +-330 euro.