Een hele tijd geen last van gehad, ik dacht dat het weg was na het vervangen van het brandstoffilter.
Maar nu terug met een stip: bij constante snelheden vanaf 110 km/h houdt de motor steeds even in zowel met de cruise control aan als uit. Geef ik dan gas dan is het weg, tot de snelheid weer stabiel is en dan begint het weer. Op lange rechte stukken word je daar helemaal tierelier van.
Het lijkt ook alsof bij een kleine helling het gedoe begint: stel je rijdt 110 op de cruise control, je rijdt een licht verhoging over (spoorlijn onder de A15 bijv. waar je misschien 3% stijgt over 200 meter) en je voelt hem al een beetje inhouden en meteen weer corrigeren naar de ingestelde snelheid.
Het is maanden niet opgetreden maar nu met dat warme weer heb ik er sinds een dag of tien weer last van.
Het gaat om een C5 phase II HDi 2.0 16v uit 2006 met een Bluespark Diesel tuning box.
Ik denk niet dat het met die Bluespark te maken heeft want toen ik die er nog niet in had deed hij het ook af en toe. Zie ook mijn bericht van 19 september 2012.

Groet,
André van den IJssel

Uitlezen zou ik zeggen - iets met de beluchting of lucht in het brandstofcircuit - niet te zeggen.

Zitten de vacuüm slangetjes wel goed vast op de egrklep en op de turbo. Die geven ook die reactie van kracht verlies als ze los zijn of er een scheurtje cq gaatjes inzitten.