Via het www maakt de computer toch alleen verbinding met de Citroën server?
Daar zou ik me dan niet zoveel zorgen over maken.

Groet,
JW

Een enkele toegang tot het www. Is voldoende om toegang te verschaffen voor kwaadwillige.

Via internet kan ik een OBD 2 uitlezer kopen voor ca € 40,-. Werkt deze op een Citroen C5 ph2 2,0 l 16V HIDF 138 pk?

Hoi JanWillem

de meeste universele werken wel (mits ze KWP2000 protocol hebben,...maar dat hebben de meeste)
Wat ze kunnen en niet kunnen wisselt wel enorm.
Ze maken niet altijd waar wat de fabrikanten aangeven. (bv code's en/of de MIL wissen)
Alle generieke code's zullen ze wel aangeven maar hoeveel fabrikantspecifieke is een ander verhaal.
Een goede scanner geeft de code MET uitleg van de DTC (diagnostic trouble code).


conclusie:
een Lexia kan veel meer dan alleen een MM benaderen maar een goede universele scanner is ook een goed stuk gereedschap (maar meestal ook niet te koop voor een paar tientjes)

De recentelijk aan een Citroën dealer nieuw geleverde originele Diagbox incl. Lexia zit op een W7 computer, zo zag ik vanmiddag bij GJO.
Kennelijk zijn de klonen daar (nog) niet geschikt voor gemaakt, daar is nog een SP computer voor nodig....

Groet,
JW

Beste Heren,

Momenteel heb ik even de beschikking over een lexia 3.
Ik ben nog niet zo thuis in menu indeling van de c5 icm de lexia en daarom richt ik me tot jullie.
Het uitlezen en wissen van storingen is geen probleem.

Ik ben echter op zoek naar iets waaraan ik graag met meer voorkennis wil beginnen.

Ik wil graag :
- De bandenspanningssensoren aan/uit kunnen zetten.
- De aanpassing van de rechterbuitenspiegel bij het achteruitrijden aan/uit zetten
- De radio weer aanmelden.

en dan krijg ik een foutmelding dat er geen wisselaar gevonden kan worden. logisch, die is er niet.
- Waar kan ik deze dan uit zetten ?

Een ieder die mij de menustappen kan vertellen ben ik zeer dankbaar.

Met vriendelijke groet en bvd,

Ramon.

Het is allemaal uit te leggen , maar ik denk dat je eens een uurtje moet gaan spelen met dat ding in de auto
Als je goed onthoudt en uitkijkt wat je doet kan er niet zoveel mis gaan.

"uurtje" .......,hele middagen en nog kom ik verrassingen tegen

Tot welk organr. is Lexia nog bruikbaar op de C5(X7)? oftewel moet ik persé over op Diagbox.

Sjef

Uitschakelen doe je toch gewoon door de schakelaar voor het bedienen van de spiegels naar het midden of links te schuiven?! Om weer in te schakelen schuif je de schakelaar weer naar rechts.

Ja dat klopt ....

Beste Heren,

Wat ik met de spiegels uit/aanzetten bedoel is het automatisch in/uit klappen op basis van het contact/op slot doen van de auto.
Dit is bijvoorbeeld handig als je een paar caravanspiegels op je eigen spiegels heb zitten.
Per ongelijk je auto op slot en er ontstaat een klein oorlogje op deur tussen twee spiegels.

Even op vakantie deze koppeling verbreken is dan reuze makkelijk.
(nou twijfel ik of dat idd. niet met het schakelaartje en iets met het contact ook was aan/uit te zetten. Als dit zo is, geldt dat dan ook van de ph2 ?)
De radio is overigens wel al gevonden.
De bandenspannings sensoren aan/af melden niet.
En de parkeerhulp stand van de rechterbuitenspiegel ook niet (deze staat bij me broer op één of andere manier uit. Ph1 2003. Bij mij werkt het wel. Ik ga er van uit dat dit bij de dealer destijds op verzoek van de vorige eigenaar is uitgezet.)

En inderdaad, @sjever, er zit al meer dan één uur in... en pff.. best pittig.

Bij de PH1 kun je dat automatisch in- en uitklappen van de spiegels zelf uitzetten.

Helaas is dat bij de PH2 niet meer mogelijk, daarvoor heb je dan een Lexia nodig.

Groet,
JW

Bij mijn ph1 kan dat ook alleen maar met de lexia hoor.

Volgens het instructieboekje van de PH1 kan dat via "schakelaar 1"



Werkt dat bij jou niet?

Groet,
JW