Ben je er zeker van dat de bout in de kooimoer ging, en niet er naast?
Als die kooimoer opgeschoven is in z'n vatting, kan een bout er langs gaan. Dan denk je 'm vast te draaien, maar in werkelijkheid zit je aan z'n zijkant.

Check dat even heeeel goed.

Groet,
JW

Ja, daar ben ik helaas zeker van. De schroefdraad van de moer was al wat matig, dat had ik al gemerkt bij het uitdraaien: er bleef wat slijpsel in de spoed zitten.
Bij het aandraaien leek het goed te gaan maar de laatste slagen boden te weinig weerstand - je kent 't wel.

Om alles uit te sluiten heb ik de stoel er nog een keer uitgehad om te checken of ik idd de moer wel goed geraakt had met de schroef. Helaas wel...
Ik heb zitten overwegen om er een soort 'plug' in te draaien maar ik heb niet zo gauw een geweldig idee wat geschikt is voor deze toepassing.

Is het misschien mogelijk, als de moer niet meedraait om er een overmaats schroefdraad in te tappen?

En dan een grotere bout in de stoelrails? Dat is ook nog een idee (grote parker en ik ben gewoon klaar natuurlijk )

Ik heb er eerder mee gestoeid bij een andere auto, het bleek me toen nog verrassend lastig een bout te vinden met een kop die klein genoeg was.

Ik ga eens kijken of ik ergens een ijzerwarenboer tref die raad weet...

Inderdaad, het zal lastig zijn om een M10 (?) Torx bout te vinden met een kop die klein genoeg is om tussen de rails te komen.

Voorts heb ik er zo m'n twijfels over of de vatting van die kooimoer sterk genoeg is om het koppel te weerstaan dat ontstaat als je er M10 schroefdraad in tapt.
Die zou dan wel eens kunnen gaan meedraaien.

Vraag: heb je met een nieuwe bout geprobeerd of hij nog houvast heeft?

Groet,
JW

Ja, ik heb verschillende bouten geprobeerd waarvan de schroefdraad er nog scherp en ongeschonden uitzag.
Ik heb de 'vuile' bout wegens verdenkingen niet opnieuw gebruikt. Helaas bleek niet de bout maar de moer het probleem...

De simpele tip die ik kreeg van de ijzerwarenboer was: loctite....

Tja, ik weet het.

Maar ik ga het tóch proberen.
Als dit werkt scheelt het me zó ontzettend veel werk...

Wat dacht je van een langere bout?

Maat M6 die door de beschadigde moer gaat, en dan onderop een moer zetten.
Je hoeft allen maar dekunstof kap weg te halen.

Als je M6 niet toereikend vindt, kun je ook de huidige moer doorboren met M8,
en dan een langere M8 bout erin te zetten, of een stuk draadeind.

Ik heb gisteren de loctite gebruikt; als het niet werkt ga ik dat proberen...

Ik vind dat jullie allemaal wel erg ondoordachtzaam met deze verbinding van de stoel omgaan.
Loctite is sowieso GEEN oplossing en een dunne bout erdoor steken ook niet. De krachten op de bevestiging van de
stoel kunnen enorm zijn bij een stevige remvertraging of bij een ongeval. Je wilt dan gewoon niet dat de boel onder je kont wegbreekt. Veel werk of niet, dit zul je gewoon "the hard way" deugdelijk moeten repareren.......

Je zou een hellicoil kunnen aanbrengen als er vlees en ruimte genoeg is.

Ja, zoiets, maar ik heb twijfels over de dikte van de kooimoer (volgens mij is het een lullig dun plaatje), en of daar dus wel voldoende spoedlengte in zit om een helicoill effectief in te kunnen steken.



Ik ben me bewust van het belang van dit boutje en daarom wil ik het ook gefixed hebben.

Maar als Citroën me geen fix kan geven, een Citroën-monteur mompelt zeker te weten dat de bout gewoon door en door zit (aantoonbaar niet waar) en ik het benodigde onderdeel domweg niet kan bestellen - wat zijn dan mijn opties?

Er zit nog wel wat weerstand op; de bout blijft nog wel zitten en loctite kan zeker ook wel wat hebben. Maar ideaal is dat niet en als lange termijn oplossing zie ik het ook niet houden.

Een voorstel bestond overigens uit uitboren en een dikkere bout.

Maar goed. Bij gelegenheid dat ik een sloper tegenkom om de constructie en de mogelijkheden nauwgezet uit te zoeken laat ik dat zeker niet na.

Ik heb van de citroen site even heet plaatje van de stoel gehaald. Is het onderdeel wat je zoekt hierop zichtbaar ? Dan moet er een bestel nummer zijn.

Precies dat plaatje, en dat van alle relevante carosseriedelen heb ik ook zitten bekijken bij Stadionplein; het onderdeel staat er niet op.

Het gaat om de moer die onder positie 10 (de kunststof onderlegring) zit, in de koets.
Dus óf een nieuwe koets bestellen (ahum) of iets anders bedenken....

Bel eens naar Gebr. Opdam in Zwaanshoek. Die willen nog wel eens een c5 hebben liggen. Je hebt een torx 40 en een magneet aan een stokje nodig. Stoel loshalen, en dan plaatje eruit vissen. 10 minuten werk...