Bandenreparatieset

[Roman]

Omdat jij een C5 hebt mss?

[exroosje]

Ik kan me niet herinneren dat die bak specifiek vast zat. Je haalt het tapijt eruit wat in de kofferbak ligt (ligt los, alleen een beetje geklemd bij de achterbank) en dan kun je de bak zo omhooghalen. Wel steekt ie mogelijk net wat onder de zijbekleding, maar daar trek je hem zo uit. Ik heb een ronde opening voor het reservewiel eruitgesneden (incl de bak dus) en de rest teruggeplaatst. Vond ik het net iets netter afgewerkt. Maar vervolgens ligt het tapijt er weer overheen, dus ook weer wat onzinnig.

[JW-C5]

Noem me gerust eigenwijs of niet zo snugger, maar volgens mij past het echt niet

Mijn wielen zijn 255/55/17. Effectief is de hoogte (dus: diameter) circa 65 centimeter. De breedte is ruim 20cm.

De ruimte onder de laadvloer is op zijn smalst 56 cm op zijn breedste deel ca. 66 cm. Ook is de ruimte niet diep genoeg: op het ondiepste punt ongeveer 10cm. Daar past dat wiel toch zeker niet in?!?

Ik veronderstel dat je de maat 225/55-17 hebt.
Daarvan is de diameter 68 cm, de breedte in opgepompte toestand zal iets van 23 cm bedragen.

Voorts staat in het document E1AB011QP0 Presentatie mechaniek : Model CITROEN C5

10.3. Reservewiel - Kit voor lekke band
Standaard : Het reservewiel is gelijk aan de wielen van de wagens die zijn uitgerust met 16", 17" wielen.
Wagens die zijn uitgerust met 18’’, 19" wielen hebben een 17’’ reservewiel.
Een bandenreparatieset is als optie leverbaar (Standaard voor sommige landen van bestemming met een reservewiel als optie).
Plaats van het boordgereedschap (Krik, slinger, sleepoog) :
--In het hart van het reservewiel dat in de bagageruimte is aangebracht
--In de ruimte in de uitsparing voor het reservewiel bij de uitvoeringen die zijn uitgerust met een bandenreparatieset

Als ik dit zo lees is bij de bestelling van deze auto gekozen voor de bandenreparatie set, en niet voor het optionele reservewiel.

Groet,
JW

[Menno]

Net zoals die van Frank dus ....
Kortom je moet even wat aanpassen als je een volwaardig wiel wenst.

[JWR]

Dank voor alle tips! Ik heb een 16" velg en band op de kop getikt zodat ik een volwaardig reservewiel heb. Verder is het ook prima gelukt met de bekleding van de kofferbak - die was er inderdaad zo uit. Nu nog een beetje bijsnijden voor het "mooie" en klaar zijn we.

[JW-C5]

Kun je er een plaatje van maken?
Ik ben benieuwd hoe dat er uit ziet als je die binnenbak weggehaald hebt.
En heb je nu ook dat setje dat je in je reservewiel kunt leggen, en waar de krik in zit?

Groet,
JW

[JWR]

Ik zal er morgen even een plaatje van maken (auto ligt nogal vol nu...). De gereedschapset past niet in de velg. Maar de kunststof vorm waarin het gereedschap zit, kan voldoende bijgesneden worden om wél te passen. Het snijwerk moet ik allemaal nog doen... Morgen meer!

[JWR]

Fotootjes komen morgen - tis wat later geworden dan gedacht en foto's in het donker, dat wordt niks

[JW-C5]

Geen haast, we zien ze wel komen

Groet,
JW

[JWR]

Na het verwijderen van de kunststof bak is er precies voldoende ruimte voor een 16" velg met een 205/55/16 band.

De gereedschapsset past niet in de velg, maar kan wel bijgesneden worden om het passend te krijgen.

De kunststof bak wil ik nog bewerken zodat deze er, met reservewiel en al, weer netjes in past.

Fotootjes: http://sdrv.ms/165x8Lz" onclick="window.open(this.href);return false;

[Klaverblaadje]

Kun je op de sloop geen bak van een PH2 bemachtigen, die past zo in het 16" wiel.

De crick en de rest is volgens mij hetzelfde, anders even passen bij iemand met een PH2

[luc]

Netjes en slim gedaan
Dat is een heel stuk minder stress op vakantie

[JWR]

De bak bijgesneden en hopsakee, net echt!

Ik heb er nog twee fotootjes bijgezet: http://sdrv.ms/165x8Lz" onclick="window.open(this.href);return false;

[JW-C5]

Prima zo

Groet,
JW

[edwin48]

Harstikke netjes toch op deze manier