Hallo mede C5 bezitters,
Met mijn C5 break 2004 heb ik een hardnekkig probleem: het rechter raam blijkt met enige regelmaat ongeveer 25% open te gaan en wanneer ik het raam sluit dat schiet deze opnieuw open. Het enige om het raam gesloten te krijgen is om het vlak voor het sluiten te stoppen en dan blijft er een kier over.
Mijn vraag: is dit herkenbaar? En zo ja, wat is hier aan te doen? De plaatselijke Citroen dealer denkt dat het de raam motor is en vraagt 500 euro voor een vervanging(!)

Alvast bedankt voor eventuele tips
Mvg
Jr.

Wat voor dorp woon jij dan?

Bij mij hielp het door de gebruiksaanwijzing te lezen waarin staat dat dat ene knopje op de AB echt voor de ramen is...
Ook heb ik de raamrubbers ingesmeerd met 'iets' waardoor ze niet zo stroef lopen en niet in de vingerbeveiliging gaan zodra ze omhoog gaan.

ik heb het ook is voorgehad bij iemand,daar heb ik de raammodule moeten vervangen

Neem eerst eens bij een volledig geopend raam de accopool los.
Leer daarna het raam opnieuw in. (Het raam sluiten met de schakelaar, gaat in kleine stukjes, bij gesloten raam schakelaar nog 2 maal bedienen).

De antiklembeveiliging zorgt ervoor dat het raam weer voor 1/4 opengaat. Daarom denk ik dat het eindpunt niet goed is ingeleerd.

....dat gebeurt met name als de accupool losgenomen is bij niet volledig gesloten raam.

De instructie is dan ook dat je eerst de ramen moet sluiten, en het eventueel aanwezige schuifdak vóórdat je de accupool losneemt.
Voorts dat je enige tijd moet wachten alvorens de accupool los te maken, je moet het systeem de tijd geven alle processen netjes af te sluiten.

Als je je daar netjes aan houdt hoef je normaliter niks in te leren als je een accupool losgehaald hebt.
Het enige wat je dan wel moet doen is de klok weer op tijd zetten, en bij sommige auto's moet je de radiozenders opnieuw programmeren.

Groet,
JW

De inleerprocedure die ik ergens (instructieboekje?) tegenkwam ging overigens wel van geopende ramen uit.

Ik kreeg 'm kado toen ik met de auto op contact de linker ruit/spiegelschakelaar had losgehaald en schoongemaakt. Dan staat het raam uiteraard open, ivm de deurbekleding.
Je moet daarna per raam sluiten, iedere keer een stukje, en dat gaat net zo lang tot het raam dicht is.

Gisteren heb ik de raamschakelaar losgehaald (deurbekleding gewisseld) toen ie niet op contact stond en in eco-modus gegaan was, toen hoefde ik niet opnieuw in te leren.

Het klopt dat je niet hoeft in te leren als je je aan de 'regels' houdt.

Het gaat mij even om het specifieke geval van de TS:
hier lijkt het erop dat de antiklembeveiliging geactiveerd wordt op het moment dat het raam de bovenste aanslag raakt.
De door mij genoemde methode werkt in dat geval goed om opnieuw het eindpunt van de klembeveiliging te initialiseren.

Maar dan resteert er toch nog 1 vraag:

TS meldt dat het raam niet sluit.
Raam sluiten en dan de accupool los om in te leren is dus mogelijk geen haalbare zaak.

Als je dan eenmaal in een 'verkeerd ingeleerde' situatie zit, hoe krijg je dan het raam in de bovenste stand? Is daar nog een foefje voor?

BJG schrijft dan ook dat je het raam eerst helemaal OPEN moet doen, en dan de accupool losnemen.
Vervolgens kun je dat raam opnieuw inleren.

In mijn posting gaf ik aan hoe het probleem kan ontstaan: losnemen van de accupool bij deels geopend raam, dat moet je dus niet doen
Dan moet je het helemaal opnieuw initialiseren, zoals BJG beschrijft.

Groet,
JW

Je hebt gelijk, ik was even in the war door het met gesloten raam accupool losnemen.

Dat verklaart wat ik ondervond. De schakelaar losnemen op ecomode had bij mij hetzelfde effect, en mn raam stond gelukkig wijd open, inleren dus succesvol gedaan...

Wat een geweldig forum is dit zeg!
De inkt van mijn vraag was nog niet droog of er waren al zeer bruikbare tips gepost.

Heb 5 minuten geleden gedaan wat aanbevolen werd: raam helemaal geopend (ook nog het laatste stukje) met de schakelaar in de rechter voordeur; even gewacht en de plus pool van de accu losgemaakt; weer een minuut of twee gewacht; pool weer aangesloten; contact aan; met de schakelaar in de deur het raam ingeleerd (kleine stukjes naar boven tot vast en nog eens tweemaal de stand "naar boven" ingedrukt.
Het raam bleef boven (nog niet eerder gebeurd sinds het probleem begon). Proefritje gemaakt en onderweg raam naar beneden en weer terug geregeld; positie blijft gesloten.

Tot zover dus gelukt. Nu maar hopen dat dit zo blijft. Als er iets te melden valt dan zal ik dat zeker doen.
Iedereen zeer bedankt voor de hulp!!
Groeten
Jr. Huisveld