Bjg als je goed gelezen hebt zit er zo'n 8 tot 10 cm staal draad nog aan die uit de cilinderkop steekt die maak ik vast aan een spijker of draad eind en zo is hij gebord dat hij er niet in kan vallen.

Ik ben even in verwarring met de eenheden: zijn het 8 tot 10 centimeters, zoals je schrijft?
of zijn het millimeters, wat ik denk. Bij centimeters pak je hem er met de waterpomptang nog uit...
Draai er tape omheen, spuit het kreng in met kruipolie en motor laten draaien.......
Hoe wil je er een spijker of draadeind aan vast krijgen? Met kauwgom?

Hij hoeft alleen vast gehouden te worden zodat hij er niet in kan glijden.
Ik laat hem eerst lekker weken zodat hij los kan komen en dan heel voorzichtig prberen te trekken zodat het draadje niet breekt.

ik heb het wel goed gelezen. Het staaldraad is de eigenlijke gloeispiraal, die zit niet echt vast aan het omhulsel dat nog afgebroken in de kop zit. De kans is dus alsnog aanwezig dat de huls gewoon valt.

... met een beetje geluk neemt die gloeispiraal daar via een punt- of andere las massa aan het omhulsel? en zit ie daar toch ergens vast. Je kan eens een oude gloeispiraal openen om te zien hoe het er daar van binnen uitziet. Anders eens op die draad met testlampje checken, voor hetzelfde geld is ie in dat vastzittend deel doorgebrand?

Bjg heb de grobeken gloeispiraal goed geinspecteerd en ook door een diesel specialist.
De plaats van de breuk was redelijk verweerd, wat aangeeft dat hij daa al en tijdje gebroken was, de draad is afgebroken tijdens het uitdraaien van het andere gedeelte en is geknapt door de draaiing van de gloeispiraal, volgens hem zat hij vast onder in de gloei neus op het ijzeren gedeelte en kon als ik hem vast zette niet naar beneden vallen.

maak is in de langsrichting een goede foto van de pit

Is deze voldoende Willy

volgens dat ik kan zien ,is het rechte gedeelte van de pit dat er nog in zit
dat is het gedeelte dat erin kan vallen

Klopt willy en de draad is ongeveer een 8 tot 10cm en steekt uit de kop heb hem om een spijker gedraaid en deze er dwars op gelegd

Als die diesel specialist heeft gekeken, en gezegd dat dat kon, dan zal dat vast zo zijn. Hij heeft het gezien, ik lees alleen een verhaal, zonder dat ik het gezien heb hoe het er uitziet.

De gloei neus staat sinds deze weken en morgen ga ik het proberen eerst voorzichtig trekken en anders een paar keer de starter rond laten gaan. dus het wordt vervolgt.

Succes edwin ... zal voor je duimen.

Succes B100