waterpomp vernieuwen

[Utah2001]

is er hier ook iemand die mij kan vertellen hoe ik het beste de waterpomp van mijn C5 uit 2001 het beste kan vervangen nadat de vriesdoppen uit de kop waren gesprongen en nieuwe gemonteerd nu de water pomp kapot

[exroosje]

daarvoor moet je toch de distributieriem eraf halen ? Kun je die ook direct vervangen.

[Utah2001]

de waterpomp zit toch aan de achterkant van het blok onderin
en via de onderkant erbij

[akooiman]

Vervang hem compleet met aluminium huis, mocht er nog een kunststof versie opzitten.

meerprijs is te verwaarlozen, en kan je een berg ellende in de toekomst besparen.

Vervangen is zoals eerder aangegeven de procedure, vervangen distributieriem.

[Utah2001]

zit de pomp aan de achterkant en aan de onderzijde waar je lekker lastig bij kan komen

[GW-tje]

Dat klopt, via de opening van het stuurhuis kun je er redelijk bij. Vervang inderdaad de complete pomp, ik heb destijds alleen het deksel met riemwiel/pompwiel vervangen en dat geeft lekkage. Die heb ik wel kunnen dichten met Bar's Leaks maar is natuurlijk niet ideaal. Al met al een klus waar je een dagje voor uit kunt trekken, als je dit nog niet eerder hebt gedaan. Vervang ook alle rollen/spanrollen als ze eraan toe zijn of wanneer je niet weet wanneer ze voor het laatst vervangen zijn. Check Mister-Auto voor gunstig geprijsde onderdelen.

[Utah2001]

hoi gw-tje
de distibutie riem is net 25000 km geleden vervangen
ik denk dat ik hem dan ook maar meteen vervang
oja die pennen om het vliegwiel en nokkenas te blokkeren kan ik die gewoon bij de dealer halen
of zijn dat gewoon gladde pennen met een bepaalde diameter

[GW-tje]

Pennen krijg je niet bij de dealer maar maak je zelf: even naar de Gamma.
2x rondmoer M6 en 2 zeskanttapbouten DIN931-M6x60 of zoiets.
M6 deel gaat in de cilinderkop en het ronde deel van de moer draai je zover dat dit in het gat van het riemwiel past.
Vliegwiel blokkeren: aan de kant van de distributie met boortje 8mm en aan de kant van de startmotor met een passende pen in het gat in het vliegwiel of ergens iets tussen frutten. (ik deed aan vliegwielzijde meestal niets)

Zie afbeelding.

[Utah2001]

he gw-tje
heel erg bedankt voor je uitleg ik heb nog rondmoeren en rvs tapbouten liggen hier in mn garage liggen en het vliegwiel red ik wel maar die zal wel niet zo snel verdraaien met de db rien er af en op zetten
en ik moet denk ik via de onderkant van de motor de waterpomp demonteren
ik hoop dat dit voorlopig het laatste is wat ik met de C5 krijg heb er nu denk ik wel genoeg onder en over heen gehangen
oja ik heb al een waterpomp gevonden een nieuwe bij bart ebben in roosendaal
80 euro ex maar die kan ik wel terug krijgen

[GW-tje]

Kijk voor gunstig geprijsde onderdelen eens bij http://www.mister-auto.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

[Utah2001]

ja zal ik eens doen mss wel goedkoper kijken en vergelijken kan altijd

[Utah2001]

he gw-tje
jij heb ooit eens bar's leak gebruikt
hoe hard lekte jou waterpomp toen
ik zal iets moeten om bij een andere water pomp te komen
zou jij me ook kunnen vertellen hoe ik aan mijn oem nummer kan komen

[GW-tje]

Pomp lekte toen ruim een liter per week......

Welk OEM-nummer bedoel je? Bij Mister-Auto kun je op kenteken zoeken en je VIN-nummer staat in de voorruit, ORGA-nummers op sticker op de A-stijl. Heb je een 1.8 of 2.0 motor?

[GW-tje]

Waterpomp voor de 1.8i 16V -EW7J4 en de 2.0i 16V-EW10J4 motor: KLIK
Dit is de complete pomp die je moet hebben.

[Utah2001]

oke dank je wel
maar dat bars leak zou ik dat gewoon voor nood ff in het reservoir kunnen gooien
of zou je dat gewoon rechtstreeks in de toevoer slang naar de pomp gooien
er zijn 2 soorten vloeibaar en in korrelvorm welke werkt het beste