Melding 'pneumatische druksensoren'

Bericht door **Menno** » 02 mar 2007 10:29

Ik heb tot 2x toe een spijker in de band gehad , waardoor hij echt minimaal leeg liep , echter de sensoren hadden het wel door , met het oog niets te zien ... ze werken dus prima !

Website · Bericht door **Wimmie** » 02 mar 2007 17:03

R1200C schreef: En als hij echt lek is dan zie je dat ook snel aan de buitenkant 8)

Niet als je al rijdend een lekke band oploopt waardoor je snel of langzaam drukverlies hebt. Je zult het misschien wel gaan merken aan het rijgedrag van de auto

Bericht door **R1200C** » 02 mar 2007 17:57

Wimmie schreef:
R1200C schreef: En als hij echt lek is dan zie je dat ook snel aan de buitenkant 8)
Niet als je al rijdend een lekke band oploopt waardoor je snel of langzaam drukverlies hebt. Je zult het misschien wel gaan merken aan het rijgedrag van de auto

Dat merk je wel aan je rijgedrag hoor (zegt hij die een keer met een VRT cursus op de motor deelnam met een achterband met 0.75 bar en een schroef er in...).

Website · Bericht door **Wimmie** » 02 mar 2007 20:48

Dat zeg ik toch

smit · Bericht door **smit** » 08 mar 2007 21:53

Toch maar even alle banden nagekeken, en het bleek dat de rechtervoorband te slap was, en niet de linkerachterband zoals de melding aangaf.
Ergo: Niet geheel blindvaren op de info van het display.

Citroentje · Bericht door **Citroentje** » 08 mar 2007 22:05

smit schreef:Toch maar even alle banden nagekeken, en het bleek dat de rechtervoorband te slap was, en niet de linkerachterband zoals de melding aangaf.
Ergo: Niet geheel blindvaren op de info van het display.

Zijn die vier sensoren allemaal uniek waardoor de auto weet (denkt te weten) welke band lek is of zit er in/bij elke wielkast een aparte ontvanger, waardoor-ie weet van welk wiel een signaal komt?
Ik ben wel nieuwsgierig om te weten hoe dat werkt.

Bericht door **Harm** » 08 mar 2007 23:28

Met het inleren wordt aangegeven welke sensor waar zit.

Als naderhand door allerlei acties de velgen met banden van plaats verwisselen, sja, dan krijg je verkeerde aanwijzingen.

Is dan wel raar verwisseld in onderhavige geval...

Bericht door **arendonk** » 21 mar 2007 19:52

Ik heb ook al een tijdje regelmatig de melding van te lage pneumatische druk. Zojuist wÃƒÂ©a©r alle banden op druk gezet zoals aangegeven in de deursticker (2.3 bar voor en achter). Even leek alles ok, maar vervolgens een piep en wederom de melding "Pneumatische druk te laag"... sensor kapot?

Bericht door **Witbrik** » 21 mar 2007 20:48

Je reserveband?

Robbert · Bericht door **Robbert** » 21 mar 2007 21:31

Was dat een optie, die bandendruk-sensors ? Ik heb een Exclusive uitvoering en volgens mij geen sensors voor de bandenspanning

Bericht door **Harm** » 21 mar 2007 22:38

Volgens mij standaard, maar misschien dat dat wegbezuinigd is..of je hebt de niet-standaard velgen....

Bericht door **arendonk** » 22 mar 2007 07:44

Witbrik schreef:Je reserveband?

Nee, die ligt in de schuur ivm lpg. Dus dat is m niet.

Website · Bericht door **Wimmie** » 22 mar 2007 07:50

Bij mij zit er in mijn reservewiel geen sensor

Bericht door **Menno** » 22 mar 2007 07:59

Reservewiel heeft geen sensor !! , daarom komt een 'foutmelding' nog wel eens voor na een wissel van de wielen

Als verder alle 4 sensoren naar behoren werken zou ik toch eens kijken of er niet 1 langzaam leeg loopt ... dat is bij meestal het geval van hardnekkig 'zeuren' , ik heb nog nooit een melding gehad dat het loos alarm was ...

Als er bv een wissel is geweest zit en er dus nu een wiel zonder sensor op zit , aangezien die met sensor in de schuur staat kan de C5 er niet mee comuniceren

Bericht door **arendonk** » 22 mar 2007 11:22

Het heeft 3 maanden zonder problemen gewerkt en nu begint ie regelmatig te zeuren. Misschien door een spijker gereden? (Of twee?

)