Van onze C5 break 230 k met een 20 hdi 140 pk motor uit 2006 meet een heerlijke (ghespoelde) automaat hebben we het volgende probleem
Verleden week op vakantie belde mijn vrouw dat de auto geod red maar af en toe "inhield" Het lijkt wel of het gaspedaal omhoog komt was haar reactie

Op het vakantie adres heeft ze de accu losgegooid voor een poosje en daarna is de klacht nauwelijks meer opgetreden. Weer terug in nederland heb ik daarnet even gekeken, aan de motor niets te zien , van lekkage oid . Wel was duidelijk in stilstand te horen dat het motortoerental fluctueerde gedurende enkele seconden, daarna liep de motor weer als vanouds

Voordat ik een afspraak maak om hem aan de lexia te hangen graag aan jullie de vraag of jullie enig idee hebben

Mijn eerste verdachte zou de stappenmotor zijn...

Waar denk je die te vinden, op een Diesel?

Groet,
JW

Dat kan sowieso niet want het gaspedaal is drive-by-wire, het is slechts verbonden aan een sensor, een veer om weerstand op te wekken en verder niks.

euh ja... Goed punt.. ( ben niet op mijnbest qua lezen op zaterdagochtend)

Dank voor jullie meedenken, volgende week maandag (25/3) gaat ie voor een paar dagen bij de garage logeren om te kijken of ze iets kunnen vinden. wordt wel een zoekpuzzel......

Rijdt er nu dagelijks maar zelf in ( geen straf hoor en de c4 hdi krijgt nu rust )
De auto loopt goed , trekt goed maar zo tijdens de ritten is het idd plotseling alsof de motor geen brandstof meer krijgt en inhoudt , maar ja met een niet te voorspellen gedrag Doet het zowel met als zonder cruise control, warm en koud is het erg moeilijk te vinden lijkt me

Ideeën altijd welkom en ik houd jullie uiteraard op de hoogte

Er zijn idd een hoop mogelijke oorzaken te noemen die dit kan veroorzaken.

Ariecitroen, ik denk dat de garage je inderdaad het beste kan helpen. Laat je weten hoe het is afgelopen? Succes.

auto een week bij de garage aan het logeren geweest, de sensor vd ABS vervangen dat zou het probleem geweest moeten zijn . Nu maar afwachten of het ook zo is

(daarnaast bleek de rammel achterin twee veerbollen te zijn die vernieuwd moesten worden ( achteraf logisch bij 230k) , en wederom een parkeersensor bracht de rekening weer tot grote hoogte )

Bollen rammelen niet......

Helaas blijkt de kwaal niet opgelost te zijn. Zoals in eerdere posts reeds genoemd
* op de lexia niets kunen vinden,
* tijdens proefrijden vande garage heeft het zicht uiteraard niet voorgedaan

Auto rijdt nog steeds goed maar plotseling houdt de auto erg in en soms gaat het weer honderden km goed en dan plotseling weer een paar keer achter elkaar zo erg dat je hoopt dat hij door blijft rijden. Cruise control wordt dan altijd uitgeschakeld en soms gaat op het display het lampje branden dat de veligheidsgordels niet zijn vastgemaakt (terwijl die vanaf het begin natuurlijk gewoon vastzitten)

Voordat ik hem weer een keer bij de garage zet en een fors bedrag af moet tikken wat achteraf voor niets is geweest graag nog jullie ideeen

verstopte uitlaat?

bedoel je een verstopt roetfilter ??
eloys is onlangs bij 210 ( dus 25 km gelden ) nog geheel bijgevuld en lexia gaf nog aan dat filter goed was ( is dus ook nog niet vervangen )

Zojuist de foutmelding dat esp het niet meer doet

Suggesties ?

Gezien het feit dat je garage een ABS sensor heeft vervangen (en nu het ESP buiten werking is)suggereert dat je snelheidsignalen (tussen je wielen en wellicht je gaspedaalpositie niet logisch is.!

uitlezen.