Proefrit gereden in C5 break 2.0 op lpg van 2007. Bij het nemen van een bocht hoorde ik een aantal keren een klik en vielen volgens mij de deuren in het slot. Ook het rood/oranje lampje van het knopje van 'op slot' brandde. Wanneer ik op dit knopje drukte ontsloot het slot weer. Echter na de volgende bocht weer hetzelfde. Iemand hier mee bekend?
Tevens waren volgens mij de gasveren van de achterklep bijna aan vervangen toe. Ik ben zelf niet heel erg handig en ik begrijp, na zoeken op dit forum dat dit plm €350 à €450 gaat kosten?
Graag jullie mening....

Deur hoort in slot te gaan als je gaat rijden!

De gas veren bestellen bij Franssen CarParts http://www.franssenautoonderdelen.nl/

http://www.franssenautoonderdelen.nl/onderdelen/18460-citroen-c5-break-re-2-0-16v-rerfjb-rerfjc/100826-gasveer/219-gasveer-kofferruimte-101/1349091-37892451-28005

En een half uurtje van je tijd om ze te installeren, en mocht je het niet zelf kunnen is er vast wel iemand in de buurt die je wil helpen.

Greetz Iceman

Ps. Even je gegevens bij werken, lpg ipv diesel, woonplaats ect..

Als je niet wil dat de deuren automatisch op slot gaan moet je langer op de open/dicht knop drukken ( melding en piepje ter bevestiging ) in het interieur, daarmee schakel je het in danwel uit ...

Mogelijk is er iets mis met een van de portiersloten, die dan de automatische sluiting niet volgt en de auto het blijft proberen.

De automatische vergrendeling springt er in bij 20 km/h (indien ingeschakeld, voor uitschakelen zie post Menno)
Vermoedelijk ontgrendelde jij hem bij een lagere snelheid (voor de bocht) en vergrendelde hij weer toen jij na de bocht accelereerde tot boven de 20 km/h.

Klopt die 20 km/u wel?

Bij mij springen ze op slot zodra ik wegrij, bij minder dan 5 km/u als ik het zo inschat.

Groet,
JW

De 20 km is het gepiep van de riem en inderdaad denk 5 km voor het slot.

Ok, ja dat is goed mogelijk.

Antidiefstalbeveiliging
De achterklepen - bij de breakuitvoering - de achterklepruit worden automatisch
vergrendeld vanaf een snelheid van circa 10 km/u.
N.b.: bij het openen van een portier wordt deze vergrendeling opgeheven.
Automatische vergrendeling tijdens het rijden
Nadat u de motor heeft gestart, worden de portieren en achterklep automatisch
vergrendeld zodra u harder rijdt dan 10 km/uur.
Let op : na het openen van een portier wordt dit automatisch opnieuw vergrendeld
zodra de auto harder rijdt dan 10 km/uur.
In- en uitschakelen van de functie
Druk op de bediening van de centrale vergrendeling totdat u een piep hoort.

Letterlijk uit de handleiding van de C5 fase 1 gehaald.

aha duidelijk de waarheid ligt dus zoals meestal in het midden