Dat is dan ook niet zo.

- jaar 1: gratis (= meebetaald bij de koop);
- jaar 2: idem;
- jaar 3: 420 euro;
- jaar 4: 540 euro.

Deze prijzen gelden overigens alleen als je voor deze optie kiest binnen 3 maanden na aflevering. Anders zijn die bedragen resp. 495 en 625 euro.

Waarom dan weer dat verschil?

hier betaalde je iets van 20 of 25 euro per maand, als ik nu wilde verlengen voordat de auto 2 jaar werd moest ik maand 1-24 ook betalen

Dan zou ik me toch ook behoorlijk genept voelen. Uitgaande van een standaard garantie van 2 jaar dus.
Ik kan me voorstellen dat dat niet erg houdbaar is. Misschien willen ze helemaal niet dat je hiervan gebruik maakt?

Hier in NL is de regeling dus beter. Dit zijn echt de bedragen waarom het gaat. Dat het goedkoper is als je binnen de eerste 3 maanden betaalt, daar kan ik me iets bij voorstellen:
1. rentevoordeel; al komt dat niet echt overeen met het prijsverschil;
2. kort vóa³r het aflopen van de standaard 2 jaar garantie is het risico duidelijker en dan zal je er alleen gebruik van maken als het duidelijk is dat het voordeel op gaat leveren. Dat betekent automatisch meer kosten voor Citroen en dus een hogere premie.

4 jaar lang 20€ per maand is: jawel: 960€

Omgerekend naar het Nederlandse systeem komt dat neer op:
- 720 of 900 euro voor jaar 3 en
- 240 of 300 euro voor jaar 4.

Dan is in verhouding het vierde jaar wel erg goedkoop.
Daarentegen is de totaalprijs (bij 20 euro per maand en garantiebijkoop in de eerste 3 maanden) bij 4 jaar idd het zelfde als in NL: 960 euro.

Blijft een vreemde constructie, die berekening. Rare jongens, die Belgen
.

ik heb het ook gehad op mijn Xsara, heb er helaas (of gelukkig) geen gebruik van hoeven te maken
dus ik zou het niet doen