Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Eindhoven --Westerlo is niet zover he Willy 
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
ja ,lang duurt dat niet om de bol eraf te doen
zo heel ver is dat niet
zo heel ver is dat niet
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Hallo Willy,
bedankt voor het aanbod, maar in verband met de dienst die ik deze weken draai,
gaat dit nog niet lukken.
Wie weet na volgende week.
bedankt voor het aanbod, maar in verband met de dienst die ik deze weken draai,
gaat dit nog niet lukken.
Wie weet na volgende week.
Zeg maar André
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Enige nieuwsgierigheid is mij niet vreemd, en dus de vraag: is het inmiddels gelukt 'm los te krijgen?
Zo ja, hoe?
Overigens, in dit document wordt in hst 2.2 beschreven hoe je de achterbollen van de Xant moet lossen.
Bij de C5 zal dat niet anders gaan als ze vastzitten.....
Groet,
JW
Zo ja, hoe?
Overigens, in dit document wordt in hst 2.2 beschreven hoe je de achterbollen van de Xant moet lossen.
Bij de C5 zal dat niet anders gaan als ze vastzitten.....
Groet,
JW
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Hallo JW,
sorry, ik ben er nog niet aan toe gekomen om ze te reviseren.
Er is ook geen haast meer bij, vanaf de dag dat het is gaan sneeuwen is ze niet een keer meer ingezakt.
Eerst dacht ik dat madame geen zin had om haar derriere in de sneeuw te vleien, maar zelfs nu de
sneeuw weg is, zijn de problemen nog steeds weg.
Ik heb al wel een sleutel gemaakt mbv een regenpijp beugel. Het ding heeft precies de juiste diameter
en is aan de binnenzijde bekleed met een rubberen strip. het zijn twee helften, die je vast kunt
schroeven, en dan zit het geheel echt snoeivast.
Voor mij een geluk, want door prive omstandigeheden kan ik de auto ook geen dag missen nu.
Maar het gaat zeker een vervolg krijgen.
sorry, ik ben er nog niet aan toe gekomen om ze te reviseren.
Er is ook geen haast meer bij, vanaf de dag dat het is gaan sneeuwen is ze niet een keer meer ingezakt.
Eerst dacht ik dat madame geen zin had om haar derriere in de sneeuw te vleien, maar zelfs nu de
sneeuw weg is, zijn de problemen nog steeds weg.
Ik heb al wel een sleutel gemaakt mbv een regenpijp beugel. Het ding heeft precies de juiste diameter
en is aan de binnenzijde bekleed met een rubberen strip. het zijn twee helften, die je vast kunt
schroeven, en dan zit het geheel echt snoeivast.
Voor mij een geluk, want door prive omstandigeheden kan ik de auto ook geen dag missen nu.
Maar het gaat zeker een vervolg krijgen.
Zeg maar André
C5club Rookie


Berichten: 16
Lid geworden op: 25 apr 2014 15:47
Auto: Break 2.0 HDi 110 Ligne Business
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 222350
Kleur: Gris Orageux
KPH: Achter
Locatie: Nieuwkerken-Waas (België)
Even het stof van dit topic blazen!
Deze week heb ik mezelf en de C5 (maar vooral mezelf) getrakteerd op comfortbollen. Vandaag aan de slag gegaan en de voorste bollen gingen vlot, maar de achterste zijn met geen mogelijkheid los te krijgen! Ik heb vanalles geprobeerd, elke tip die ik op internet kon vinden gebruikt, mijn oliefiltertang erop kapot getrokken, noem maar op... Hier in dit topic heb ik dan ook geen sluitend antwoord gevonden.
Is er hier toevallig iemand die me kan en wil helpen? Nu ga ik een ritje maken met enkel vooraan comfortbollen, in de hoop geen raar weggedrag te krijgen...
Groeten
Matthias
Deze week heb ik mezelf en de C5 (maar vooral mezelf) getrakteerd op comfortbollen. Vandaag aan de slag gegaan en de voorste bollen gingen vlot, maar de achterste zijn met geen mogelijkheid los te krijgen! Ik heb vanalles geprobeerd, elke tip die ik op internet kon vinden gebruikt, mijn oliefiltertang erop kapot getrokken, noem maar op... Hier in dit topic heb ik dan ook geen sluitend antwoord gevonden.
Is er hier toevallig iemand die me kan en wil helpen? Nu ga ik een ritje maken met enkel vooraan comfortbollen, in de hoop geen raar weggedrag te krijgen...
Groeten
Matthias
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
als je vanachter, ook comfort bollen zet ,word hij te soepel
ik krijg de bollen eraf
ik krijg de bollen eraf
C5club Rookie


Berichten: 16
Lid geworden op: 25 apr 2014 15:47
Auto: Break 2.0 HDi 110 Ligne Business
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 222350
Kleur: Gris Orageux
KPH: Achter
Locatie: Nieuwkerken-Waas (België)
Ik heb net even gereden en enkel met de comfortbollen vooraan is toch niet ideaal. Ik mis het zweefgevoel van de Xantia nog te veel. Al voel ik dat het vooraan al aardig in de buurt komt, maar dat achteraan nog tegenvalt.
Willy, je hebt PB!
Groeten
Matthias
Willy, je hebt PB!
Groeten
Matthias
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
ge hebt er eentje terug
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Ik moet dat toch ook maar eens gaan proberen. Ik vind overigens de C5 beter veren dan de Xantia, maar dat kan aan mij liggen.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Berichten: 33572
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Ik vond 4 comfort bollen uitstekend veren , enkel bij zeer zware belasting ( vakantie ) zou ik het origineel terug plaatsen ( en dan vooral achter ) , dan is het teveel van het goede ...
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Peugeot 208 1.2 GT Hybrid 145 Gris Selenium ‘25
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Inmiddels geleerd dat het goed te doen is met een luchtbeitel.
Deze op de lasnaad zetten, en op deze manier de bol los rammelen.
Let wel op de cilinder, dat deze niet gaat draaien tijdens het ratelen.
Deze op de lasnaad zetten, en op deze manier de bol los rammelen.
Let wel op de cilinder, dat deze niet gaat draaien tijdens het ratelen.
Zeg maar André
C5club Rookie


Berichten: 16
Lid geworden op: 25 apr 2014 15:47
Auto: Break 2.0 HDi 110 Ligne Business
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 222350
Kleur: Gris Orageux
KPH: Achter
Locatie: Nieuwkerken-Waas (België)
Vorige week donderdag ben ik op bezoek geweest bij Willy4 om de achterste bollen los te krijgen. En dat was bij hem op 1,2,3 opgelost. Auto drukloos via de Lexia, een welgemeende tik met hamer en beitel op de juiste plaats en losdraaien! Geen druppel olieverlies en zo gepiept!
Nu ben ik pas echt tevreden over het veergedrag van de C5. Ik zou bijna omwegen maken om mijn ritten toch maar niet te moeten stoppen!
Dus ook langs deze weg wil ik Willy nog eens hartelijk bedanken voor de moeite en de tips die hij mij gegeven heeft over de C5!
Nu maar eens naar mijn werk zweven!
Groeten
Matthias
Nu ben ik pas echt tevreden over het veergedrag van de C5. Ik zou bijna omwegen maken om mijn ritten toch maar niet te moeten stoppen!
Dus ook langs deze weg wil ik Willy nog eens hartelijk bedanken voor de moeite en de tips die hij mij gegeven heeft over de C5!
Nu maar eens naar mijn werk zweven!
Groeten
Matthias
Berichten: 13977
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie



