Vanmiddag de c5weer opgehaald. Nieuwe cilinderkop, kleppen en distributiespanner. Alles onder garantie verholpen. Vanavond een rit van 400 km gemaakt, dus de auto goed kunnen testen. De auto trekt weer als vanouds. Rijdt weer heerlijk. Provlemen opgelost en weer vol vertrouwen verder.

Zonet ook hetzelfe probleem als beschreven op 1e pagina. Auto lijkt zwaarder geworden, motor komt wel op toeren maar langzamer. Verbruik was wel opeens bijna 1 op 15 ipv 13. Turbo uitgeschakeld waarschijnlijk dus? 35.ooo op de teller en natuurlijk buiten de garantie..

Ik voel een gevalletje coulance aankomen..........

Beloofd is dat de problemen ongeacht garantie opgelost gaan worden.

Vandaag heb ik de C5 weer teruggekregen, de distributieketting (oh, is het een ketting? nooit geweten) is opnieuw afgesteld en zou geen problemen meer mogen geven.
Voor de verslaglegging: km-stand was 33.900.
De reparatie viel onder garantie, ik hoefde niets te betalen. Dat is goed voor mijn bloeddruk

Ik heb een klein stukje gereden, en vastgesteld dat alle vermogen weer terug is, hij rijdt weer als vanouds. Joepie!!

@ This Game: de organummers van onze voertuigen zijn bijna gelijk, de auto's zijn dus bijna even oud. Als je hetzelfde probleem hebt, moet het voor jou ook garantie zijn, zegt mijn logica...

Houden zo

Ben de mijne nu kwijt met de kerst en rij nu in een mooie coupé (Peu Partner, nog tragere motor dan mijn THP in noodloop ). Er is gelijk een garantie formulier aangemaakt maar wel met een slag om de arm of dit er geheel onder zou gaan vallen, onderdelen al wel gelijk besteld en verder diagnose zou vandaag of volgende week gedaan worden, ze hadden al wel gezien dat de distributie uit de tijd liep.

Was al lang blij dat mijn eigen dealer er naar wilde kijken, anders had ik aan de andere kant van het land vast gezeten vandaag.

Beter nieuws, ik heb em al weer terug De benodigde onderdelen waren op voorraad en ze hebben zo vlak voor de kerst toch nog de tijd gevonden/genomen om het te maken, hulde aan Aal-Storteboom in Dieren.

De exacte kosten zijn nog niet bekend, dat hangt er vanaf in hoeverre Citroen NL eea onder de garantieregeling wil laten vergoeden. Ik heb ook het idee dat de motor nu wat gladder/minder brommerig loopt als de laatste maanden, dan kan ook komen doordat ik net uit de stroeve Partner gestapt was (wel jammer, had ik mooi volgende week al wat spullen kunnen verhuizen).

Me happy de kerst in

De mijne staat sinds vanmiddag weer bij de dealer. Dit maal werd een probleem met de nokkenasverstelling geconstateerd. Helaas heeft (alleen) het vervangen van de cilinderkop niet geholpen. Afwachten maar weer....

Hebben jullie van te voren ook iets gemerkt dat je het aan ziet komen (bv onregelmatiger lopen, ander geluid) wat na reparatie weer verdwenen is?

In elk geval kan de stelling dat het vanaf 2010 opgelost is / niet meer voorkomt de prullenbak in.

Er zit 2 uur tussen je postings.......

's morgens heengebracht misschien Theo?

Ik kreeg vandaag ook storing in m'n THP

"Aansluiting aanhanger storing: repareer auto" (met irritante piep......)

Ik denk water in stekkerdoos