Dat zijn kosten voor een auto die waarschijnlijk die dagwaarde niet eens meer haalt...

Ja, krap aan. Maar ik wil in ieder geval nog een jaar of drie hiermee doorrijden. Betekent toch nog drie of vier warme winters.

Tsja. Dat is dus een afschrijving van meer dan €900,- per jaar, plus diesel. Als je gaat uitrekenen wat de prijs per vorststart is of, als je voor comfort gaat, de prijs per minder-dan-10-graden buitentemperatuur...?

Edit:
aantal vorstdagen is gemiddeld 52 dagen. Daarbij komt de minimumtemperatuur onder 0 graden (nachtvorst).
aantal ijsdagen is gemiddeld 11 dagen. Daarbij komt de maximumtemperatuur niet boven 0 graden (dagvorst).

Iedere nachtvorststart kost dan €17,-.

Omdat het ook een comfortissue is, zul je er in de praktijk gedurende 4 tot 6 maanden dagelijks profijt van hebben. Uitgaande van 5 koudstarts per week kost iedere koudstart €8,- aan afschrijving, of €4,- per start bij 10 koudstarts per week.

Ik vind het nogal wat

Je kunt ook een electrische heater overwegen van waeco....

Levert wel veel minder warmte, maar meer als niks.....

Zo zal het inderdaad zijn. (Ik neem aan dat je bij de berekening rekening hebt gehouden dat de kachel 3 á 4 jaar gebruikt wordt?) Vrij duur allemaal, ik weet het. Maar wel lekker...
(Overigens kan hij ook in de zomer gebruikt worden, door de ventilatiestand. Dat voorkomt dan dat het in de auto een bakoven wordt als 'ie in de zon geparkeerd staat).

Welkom terug Rowi ...
Lekker hoor zo'n standkachel !

Dank je wel Menno. Ik kan deze leerzame en verheffende discussies toch niet missen

Hé, Rowi! Leuk dat je er weer bent, man! Waar zat je toch?

Te pruilen in mijn hoekje..

Ben je er nu weer helemaal bovenop? Out of the dip, zeg maar?

Helemaal. Tot de volgende

Zo vlak voor het naar bed gaan nog even iedereen jaloers maken...

Vanavond op ziekenbezoek geweest. Bezoektijd van 18.00 tot 19.30 uur. Kachel van tevoren ingesteld op vertrektijd van parkeerplaats om 19.35. Zalig warme auto bij instappen.

Als je de vertrektijd instelt berekent de standkachel zelf, aan de hand van de interieurtemperatuur, wanneer hij zichzelf moet inschakelen om op het ingestelde tijdstip, nu dus 19.35, de gewenste temperatuur te bereiken.

Een zaligheid, geen moment spijt van.

Daar krijg je mij iig wel jaloers mee ...

Lijkt mij ook wel wat

Zo'n kachel kan je toch weer overzetten in een volgende auto?
Of is dat onmogelijk / te veel werk?

Hoi Klussie,

Ik had daar geen idee van, dus heb ik even met de inbouwer gebeld. Inderdaad kan die kachel probleemloos in een volgende auto worden overgezet. 't Kost dan waarschijnlijk wel een uur of 10, 12 arbeidsloon, denk ik, dus rond de € 1.000. Toch aanmerkelijk goedkoper dan een nieuwe te moeten kopen. Waarschijnlijk zullen hier op het forum genoeg mensen zijn die dit zelf kunnen doen en die zich dat arbeidsloon kunnen uitsparen.