Winterbanden topic ...

Bericht door **chathanky** » 03 dec 2012 21:14

Waar kom je dan aan dat een H zomerband minder grip zou hebben dan een W zomerband?
Zou ook wel een nadeeltje zijn als je wagen met een lagere index af kan om daar hoger geindexeerde banden op te zetten met minder grip.

En als er banden worden getest met een VW Golf zal daar vast geen W band normaal onder zitten tenzij het een hele snelle is.

Bericht door **Roman** » 03 dec 2012 21:16

onder mijn C5 1.6 hdi zitten ook W banden..
dat was ook al bij de Ph2
onder mijn picasso zitten ook W banden..

en dat is ook geen V6..

Bericht door **chathanky** » 03 dec 2012 21:24

Dan zetten ze er blijkbaar banden onder die niet zorgt voor een optimale grip, iets wat bij sommigen op plaats 1 staat.
Ik heb er nog nooit van gehoord dat een hogere index zorgt voor minder grip. Vandaar de vraag waar komt dat vandaan.

Slijtage beperken zou een reden kunnen zijn maar wie rijdt er 30.000 km boven de 270 km/h?

De keren dat je een dergelijke rit maakt moet de band dat fysiek aankunnen en de fabrikant zou het een zorg zijn dat je 10.000 km eerder komt bij de bandenboer komt voor een nieuwe set, had je maar niet zo om moeten gaan denken ze dan.

Bericht door **Roman** » 03 dec 2012 21:29

ik vind de michelinbanden die er std opliggen wel erg slijtage gevoelig

hoeveel mm heeft de zomerband als die nieuw is??
ik zag dat die van de picasso nog 5mm profiel hebben na 15000 km....

maar goed, gelukkig liggen nu de michelin alpin pa4 erop en die zijn echt super..

Bericht door **BJG** » 03 dec 2012 21:32

Een nwe zomerband heeft 7 mm,
een nwe winterband ruim 8 mm.

ik vind ook dat mijn nieuwe michelins primacy 3 hard gaan 4,5 mm na 15000 km (vooras)

Bericht door **Menno** » 03 dec 2012 21:34

Denk er sterk aan geen michelins meer te nemen , ...
Ze slijten mij echt veel en veel te hard.

Bericht door **Roman** » 03 dec 2012 21:37

bij de picasso rond om...
dus dat beloofd wat.. 2mm per 15000km
7mm nieuw dat zijn max 40000 km voor mij dan...

Bericht door **chathanky** » 03 dec 2012 21:37

Standaard is voor de meeste banden 8 mm

Bericht door **BJG** » 03 dec 2012 21:40

Ik wil niet lullig doen, maar ik denk niet dat jij dat hebt gemeten bij de meeste banden

Bericht door **BJG** » 03 dec 2012 21:44

Menno schreef:Denk er sterk aan geen michelins meer te nemen , ...
Ze slijten mij echt veel en veel te hard.

Daarom nam ik vorige keer Conti's sleten ook hard.

Dus nu maar weer Michelin...
Zou het aan mijzelf liggen?

Roman schreef:bij de picasso rond om...
dus dat beloofd wat.. 2mm per 15000km
7mm nieuw dat zijn max 40000 km voor mij dan...

Een C4P slijt erg hard banden. 40 000 km is inderdaad vrij normaal voor een C4 P

Bericht door **Roman** » 03 dec 2012 21:46

BJG dat was bij de PH2 en 3 niet anders hoor...
zal ook wel aan mij liggen hoor

Bericht door **Menno** » 03 dec 2012 21:49

Op de V6 had ik goodyears, qua slijtage een zeer goede band ( lees ze slijten minder vlot

)

Bericht door **JW-C5** » 03 dec 2012 21:53

Dat waren V's, of W's zoals ze normaliter onder de V6 zitten?

En welke Goodyears waren het ook weer? Ik ben dat even kwijt.

Met de Primacy HP's in W uitvoering kom ik niet aan de 40.000 km....

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 03 dec 2012 22:00

Goodyear OptiGrip 225/45/17 94Y XL

Bericht door **EvilTwin** » 03 dec 2012 22:06

BJG schreef:misschien moet je eens bij een circuit gaan kijken op wat voor banden ze daar rijden

Op circuitbanden gok ik (slicks).
Je het zeker nog nooit van straatraces gehoord.