Komt regelmatig voorbij middels Tell SelL op TV,
weet niet goed wat er van te denken.....
Een gemiddeld schroefje van een schilderijtje draait je er misschien wel mee uit,
een doorgeroeste schroef van een dakrail zit toch echt wel vaster,
en dan word het een ander verhaal enk ik...

Mijn C5 heeft geen dakrail. Er rijden hier in Italie best veel C5 SW's rond zonder dakrail. Volgens mij allemaal ph 2's. Ik heb nog niet begrepen waar ze wel en waar ze niet op zitten. In het begin vond ik het een nadeel dat ik ze niet heb en inderdaad het is een nadeel als je iets op het dak wilt vervoeren, dat is mij nog niet gebeurd, sommige lange dingen heb ik kunnen vervoeren door met de ahterruit open te rijden maar dat was slechts voor beperkte aftsand en dat kun je slechts doen tot een zeker lengte van het te vervoeren object. Wat me verbaasd is dat ik best veel commentaar heb gelezen over "mooier", "chiquer" "eleganter", "de auto lijkt langer", "de auto lijkt lager" maar niemand heeft het voordeel genoemd wat ik het grootste voordeel vind: minder windgeruis!. Mijn broer heeft ook een C5 SW , de zijne is "met dakrail" en ik merk al bij 70-80 km/u dat er een beetje windgeruis is. Dat wordt uiteraard wat sterker bij hogere snelheden en rond de 100-120 is er een nietverwaarloosbaar wind geruis. Mijn C5 zonder dakrail is inderdaad opvallend stil. Soms rijd je tussen 110 en 140 en heb je het idee dat je 80 of 100 rijdt, zowel door weing motor geluid (in de 6e versnelling maakt ie bij 120-140 nog steeds weing toeren) als door weinig windgeruis (goed rubberwerk bij deuren en . . . .geen dakrail)
Misschien moet ik toch nog een keer aan de dakrail om dingen op het dak te kunnen vervoeren.
Hoe (on)zinnig is het idee om ze er slechts op te zetten om iets te vervoeren en ze er na het vervoer weer af te schroeven ? Net als het monterenen demonteren van een imperiaal? Hoe lang ben je daar mee bezig ? Ik begrijp dat het erop en eraf schroeven van buiten af gaat en dat je niets van binnen hoeft te doen (geen gezeur met hemel enz) ?

Ik begrijp dat windgeruis niet. Wat ik hoor in mijn break komt van de loze ruimte en, vooral met winterbanden, afrolgeluiden. Ook knispert er op droge dagen een kabel in de deurstijl en hoor ik dat het deurrubber af en toe niet goed afsluit. Maar nooit komt er iets van boven. In de vakantie met een volle auto, dan isie pas stil.

Erop of niet. In BE is hij idd de krijgen zonder. Gewoon de goedkoopste versie bestellen

Zelf vind ik het mooi, alhouwel ik ze liever in het zwart had gehad omdat de wagen donkerblauw is.
Ik gebruik ze dan ook voor wat matariaal bij te halen voor mijn verbouwingen en voor de skibox.