Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Newbie


Berichten: 5
Lid geworden op: 28 nov 2012 09:38
Auto: C5 Break 2.0 HDI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 240000
Kleur: Blauw
Goedemorgen,
Ik heb een probleem met het hydraulisch systeem van mijn C5 (Break 2.0 HDI). De stuurbekrachtiging kraakte en de hoogte regeling doet het ook niet naar behoren. Meestal blijft de auto op de laagste stand staan waardoor je bij elk hobbeltje met de onderkant de weg raakt. Nou heb ik al ontdekt dat er geen of vrijwel geen olie meer in het reservoir zat. Hier heb ik inmiddels 1 liter Total LDS ingegoten. De stuurbekrachtiging doet het daardoor weer naar behoren, maar de auto blijft nog steeds op de laagste stand staan.
Iemand hier ervaring mee of tips waar ik even naar moet kijken. Verder zou ik een goed adres in Den Bosch en omgeving op prijs stellen voor reparaties aan de auto. (buiten de dealer, want daar betaal je de hoofdprijs)
Bedankt voor jullie hulp vast.
Geert
Ik heb een probleem met het hydraulisch systeem van mijn C5 (Break 2.0 HDI). De stuurbekrachtiging kraakte en de hoogte regeling doet het ook niet naar behoren. Meestal blijft de auto op de laagste stand staan waardoor je bij elk hobbeltje met de onderkant de weg raakt. Nou heb ik al ontdekt dat er geen of vrijwel geen olie meer in het reservoir zat. Hier heb ik inmiddels 1 liter Total LDS ingegoten. De stuurbekrachtiging doet het daardoor weer naar behoren, maar de auto blijft nog steeds op de laagste stand staan.
Iemand hier ervaring mee of tips waar ik even naar moet kijken. Verder zou ik een goed adres in Den Bosch en omgeving op prijs stellen voor reparaties aan de auto. (buiten de dealer, want daar betaal je de hoofdprijs)
Bedankt voor jullie hulp vast.
Geert
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Niet echt geweldig voor het systeem om door te rijden in de laagste stand, ....
Misschien even de hoogteregelaars checken, maar gezien het verlies van LDS gok ik eerder op een lekkage ??
Kun je zien of er ergens iets lekt ?
Misschien even de hoogteregelaars checken, maar gezien het verlies van LDS gok ik eerder op een lekkage ??
Kun je zien of er ergens iets lekt ?
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
C5club Newbie


Berichten: 5
Lid geworden op: 28 nov 2012 09:38
Auto: C5 Break 2.0 HDI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 240000
Kleur: Blauw
Ik denk wel dat het een beetje lekt. Op de vaste parkeerplaatsen zie ik een olie vlek ongeveer op de plek van het reservoir.
C5club Chief Executive


Berichten: 2889
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
Lang genoeg een beetje lekken is ook veel verliezen.
Snel naar de garage of zelf bijvullen tot niveau.
En dan op de brug checken op lekkage.
Johan
Snel naar de garage of zelf bijvullen tot niveau.
En dan op de brug checken op lekkage.
Johan
Berichten: 4498
Lid geworden op: 29 jun 2010 19:56
Auto: Renault Grand Modus 1.5 DCI
Opties: Xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 215.101
Kleur: Blauw
Locatie: Genderen NB
Contacteer:
Lijkt me als na bijvullen van 1 liter LDS de stuurbekrachtiging al beter werkt
er dan meer dan lekkage is....
er dan meer dan lekkage is....
Groeten, Peter
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Sinds 10-11-12 zonder dame......
C5club Newbie


Berichten: 5
Lid geworden op: 28 nov 2012 09:38
Auto: C5 Break 2.0 HDI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 240000
Kleur: Blauw
Hoeveel olie gaat er ongeveer in? Ik zie namelijk nergens een indicator van het aanbevolen niveau. Heb namelijk wel begrepen dat je er zeker niet te veel olie in mag doen.
Bedankt alvast voor de snelle reacties trouwens!
Bedankt alvast voor de snelle reacties trouwens!
Berichten: 396
Lid geworden op: 07 okt 2009 00:00
Auto: C5 Break 3.0 V6-24v Exclusive
Opties: full option (behalve schuifdak en JBL)
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Energielabel: F
Phase: 1
Organummer: 9135CJ
Productienummer: 10201
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 311564
Kleur: Noir Onyx EXYB**
Locatie: Vlaams-Brabant
Je kan hier even gaan kijken:
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=5&t=6086" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
daar helpt Menno je verder
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=5&t=6086" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
daar helpt Menno je verder
vr gr C5-er
Citrofiel Citroën C5 V6 Break
Vorige Citroëns: DS19 | DS20 | DSuper5 | GS Break C-matic | GSA Break x 2 | GSA | Xantia 1.9D
Citrofiel Citroën C5 V6 Break
Vorige Citroëns: DS19 | DS20 | DSuper5 | GS Break C-matic | GSA Break x 2 | GSA | Xantia 1.9D
Berichten: 6206
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Aan de kant van je voorraadvat even het binnenscherm demonteren en dan de clip op de retourleiding naar het
vat vervangen door een fatsoenlijke slangklem. Geheid als je daar olie onder de auto vindt dat het daar lekt.
De andere boosdoener is meestal een brakke stuurbekrachtigingsleiding en als laatste de 2 retourleidingkjes van de voorste veerpoten. Als dat allemaal goed is hou je alleen nog veercilinders achter over als mogelijke druipers....
vat vervangen door een fatsoenlijke slangklem. Geheid als je daar olie onder de auto vindt dat het daar lekt.
De andere boosdoener is meestal een brakke stuurbekrachtigingsleiding en als laatste de 2 retourleidingkjes van de voorste veerpoten. Als dat allemaal goed is hou je alleen nog veercilinders achter over als mogelijke druipers....
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club Newbie


Berichten: 5
Lid geworden op: 28 nov 2012 09:38
Auto: C5 Break 2.0 HDI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 240000
Kleur: Blauw
Dank je. Hij staat nu bij de garage. Zal de tips even mailen.


