vanmiddag wilde de dame niet meer starten, geen kik gaf ze nog, garage gebeld, in gang getrokken, na 5 meter draaide ze terug, stil leggen en terug geen kik, terug in gang getrokken, naar garage nu, citroen dealer, zekering vervangen (zekeringkas in de motorruimte) start terug als een zonnetje, dealer zegt dat zekering is doorgebrand en dat er toch een nieuwe starter in moet want dat ze terug startproblemen gaat krijgen, is dat zo? is kapotte zekering een voorhoede van een kapotte starter of staat het er los van ?

De zekering brand natuurlijk niet zomaar door.
De startmotor is nu dus vernieuwd , als de zekering nu niet meer door brand zal je er nooit achterkomen of het er los van staat.

startmotor nog niet vervangen, heb enkele zekeringen meegekregen en een prijs heb ik ook meegekregen, 450 euro voor ruilstarter plus werkuren

Ik zou het even rustig afwachten , kijken of hij nog eens doorbrand en hoe lang dat duurt.
Als het eens per half jaar is zou ik telkens de zekering vervangen , bij dagelijks doorbranden zou ik de starter loshalen en helemaal doormeten en los testen .
Vervangen kan altijd nog.

450 euro is dus inclusief uren? Ben je zelf handig? Kijk eens op e-bay wat een startmotortje kost.....
of op de site van www.mister-auto.be

ja heb ze ook al zien voorbijkomen voor een 125 euro, dealer vraagt 325,kan tellen als winstmarge

Startmotor is meestal 3 bouten en 2 kabels; appeltje eitje, zou ik denken en is gauw verdiend.

Bij mij was de oorzaak uiteindelijk een door olielekkage aangetaste startmotor. De ANWB heeft tot twee keer toe de zekering vervangen, de tweede maal een zwaardere, en melding gemaakt van die vervuiling. Toen het starten een soort Russisch roulette werd is de startmotor vervangen. Die lekkage schijnt vrij normaal te zijn en komt uit het slangenstelsel en vacuumgestoorde klep om de intercooler te kunen omzeilen. Nu let ik erop en haal het weg. Sinds alle slangklemmen goed vastzitten is die lekkage fors afgenomen. Nu 80 dKM later is de startmotor zo te zien nog in nieuwstaat.
Die startmotor moet inderdaad veel goedkoper kunnen. Door wat zoekwerk kon mijn toenmalige dealer moeilijk een dergelijke prijs opvoeren. Print de prijs van bijvoorbeeld Mister Auto eens uit en confronteer er de dealer mee.

Zekering is vervangen en ik zou het gewoon verder aankijken.
Gaat hij nu snel weer stuk dan kijken voor een andere startmotor.

Heb je nu wel een reserve zekering?

Voor mijn startmotor betaalde ik rond de 100 euro.En het is inderdaad een fluitje van een cent om deze te vervangen.Drie boutjes los plus de aansluitingen van het startrelais.Heb het ook zelf gedaan.

heb nu zekeringen ja, de dealer zegde dat de startmotor bij de 16hdi wel op een moeilijk toegankelijke plaats staat , ergens onder het luchtfilter?

tja de ruilstarters die zij van citroen krijgen..
zijn duurder dan een nieuwe elders...

Ik moet zeggen dat ik het tot nu toe weinig nodig had, maar ik heb nog zo'n ouderwetse (Bosch) firma in de buurt.

Die reviseren op verzoek je eigen dynamo of startmotor, of voorzien je van een heel redelijk bedrag voor een ruiluitvoering.

In sommige Citroën dynamo's zit een vrijloop koppeling.
De C dealer vervangt dan meestal de hele dynamo, maar je kunt bij hem alleen een nieuwe koppeling kopen.

kan men de startmotor gemakkelijk vervangen langs onder ? staat hij inderdaad onder het luchtfilter ? iemand een idee of eventueel een tekening ?

heb startmotor gevonden, staat inderdaad onder het luchtfilter, langs onder zal het moeilijk worden, zal eerst luchtfilter moeten verwijderen en dan hopen dat er plaats genoeg is langs boven