Mijn CC doet het soms wel en soms ook niet. En dan gebeurt het ook nog wel eens dat ie het de eerste kwartier wel doet en dan plotseling 'afslaat'. Volslagen onverwacht en onvoorspelbaar.
Ik heb alles al wel een keer geprobeerd om er een patroon in te kunnen vinden, maar ik kan niets ontdekken.
-Valt ie uit nadat ik geremd heb? Nee, soms doet ie het wel, soms niet. (m.b.t. remschakelaar)
-Valt ie uit wanneer de motor zwaarder belast wordt (viaduct, berg, o.i.d.). Nee, ook niet
-Valt ie uit wanneer ik onder de 80kmh rijd? Ook niet, uitvallen is snelheidsonafhankelijk.
-........
Kortom, ik heb nog steeds geen regelmaat, voorspelbaarheid kunnen ontdekken. Er is gewoon geen pijl op te trekken. Heeft er iemand van jullie een idee?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
V.I.P.
Berichten: 1617
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Locatie: Flevoland
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Krijg je dan ook een pop-up in je display snelheidsregeling defect, of woorden van gelijke strekking?
Dat gebeurde bij mij.
Ik heb toen de remschakelaar laten vervangen en er is toen ook een tussendraadbundel gemonteerd, zie andere postings over dit onderwerp.
Groet,
JW
Dat gebeurde bij mij.
Ik heb toen de remschakelaar laten vervangen en er is toen ook een tussendraadbundel gemonteerd, zie andere postings over dit onderwerp.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
V.I.P.
Berichten: 1617
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Locatie: Flevoland
Nee,
Ik krijg geen melding hierover. En bij het uitlezen van de Lexia komt er ook geen storing. Leuk toch, zo'n breinbreker.
Maar ongemakkelijk is het wel.....
Ik krijg geen melding hierover. En bij het uitlezen van de Lexia komt er ook geen storing. Leuk toch, zo'n breinbreker.
Maar ongemakkelijk is het wel.....
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
C5club V.I.P.
Berichten: 6523
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
Locatie: Het rijk van Nijmegen
Contacteer:
C5club V.I.P.
Com2000
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
V.I.P.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 111.111
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
Zeer waarschijnlijk COM2000 zoals ET al aangeeft.
Maar het kan ook iets anders zijn. Mijn cc wil soms niet meer naar de snelheid waarop hij staat ingesteld (tijdje cc rijden - eraf (rem of knopje op kop stengel) - dan weer ingestelde snelheid inschakelen). Hij reageert dan of helemaal niet of stelt de snelheid in die je op dat moment rijdt. Mijn COM2000 is vervangen en daarmee zijn andere storingen die met de COM2000 samenhangen opgelost maar het cc-probleem niet.
Maar het kan ook iets anders zijn. Mijn cc wil soms niet meer naar de snelheid waarop hij staat ingesteld (tijdje cc rijden - eraf (rem of knopje op kop stengel) - dan weer ingestelde snelheid inschakelen). Hij reageert dan of helemaal niet of stelt de snelheid in die je op dat moment rijdt. Mijn COM2000 is vervangen en daarmee zijn andere storingen die met de COM2000 samenhangen opgelost maar het cc-probleem niet.
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive
C5club V.I.P.
Berichten: 8138
Lid geworden op: 26 mar 2010 21:49
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Contacteer:
C5club V.I.P.
Ik denk dat je niet zonder meer kunt zeggen dat de com 2000 defect is. Daarvoor zal er toch eerst diagnose gesteld moeten worden.
Natuurlijk is het mogelijk dat deze het probleem veroorzaakt. Ook de schakelaar, of het contact met de print van de com. Maar evengoed kan een motorstoring (die geen MIL laat oplichten) het uitschakelen van de cruise veroorzaken.
Metingen zijn te allen tijde te doen aan de COM 2000, alleen moet het probleem natuurlijk wel op dat moment te reproduceren zijn.
Eventueel is het wisselen van onderdelen met een andere auto te proberen (schakelaar, COM).
Natuurlijk is het mogelijk dat deze het probleem veroorzaakt. Ook de schakelaar, of het contact met de print van de com. Maar evengoed kan een motorstoring (die geen MIL laat oplichten) het uitschakelen van de cruise veroorzaken.
Metingen zijn te allen tijde te doen aan de COM 2000, alleen moet het probleem natuurlijk wel op dat moment te reproduceren zijn.
Eventueel is het wisselen van onderdelen met een andere auto te proberen (schakelaar, COM).
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
C5club Bikkel
Berichten: 281
Lid geworden op: 25 jul 2009 11:19
Auto: break 2.0 hpi exclusive
Opties: exclusive
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Energielabel: B
Phase: 1
Organummer: 09012
Productienummer: 10543
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 100200
Kleur: EXYB onyx noir
Contacteer:
C5club Bikkel
Het staakje van de cc uitelkaar halen en reinigen wil soms ook helpen.
Bij mij wel tenminste.
Bij mij wel tenminste.