willy b is dus de rembekrachtigingstrommel

Ik heb de afdekplaten eraf gehad maar die leiding kon ik niet helemaal volgen. Volgens mij moet je naar onder, misschien ff op de brug.

Als het al het kabeltje is voor de remblokslijtageindicator
dan zou er nu melding moeten zijn, toch?

Als dat loshangt, nee, dan krijg je geen melding.

De slijtage indicator wordt geactiveerd als een draad in het remblok bloot komt te liggen en dan massaverbinding maakt met de remschijf.

Groet,
JW

Jopie heb hem al op de brug gehad maar kunne niet zien waar hij in hoort. wordt wel een moeilijk iets lijkt mij. Peter en JW slangetje loopt in motor compartiment en heeft niks met slijtage indicators van de rem schijven te maken. Het lijkt wel of hij wat minder vermogen heeft nu het slangetje los zit.

Het bericht is wat verwarrend kabeltje - leiding.

Je hebt helemaal gelijk Jopie maar bij nader inzien blijkt het een soort leidinkje te zijn en geen kabel.
kan alleen de titel van het draadje niet meer veranderen.

Misschien een blonde vraag
maar heeft de 2.0 HDI een turbo? Ja toch
Heeft 't daar misschien iets mee te maken,
gezien de melding van wat minder vermogen???

Ik roep maar wat hè

Nog een keer gekeken. Als je met je knieën tegen de bumper staat heb je links de distributie direct daar achter zit een kunststof slang die volg je naar beneden tot de slangenklem dan ga je 3 -4 cm terug daar loopt het slangetje horizontaal naar rechts (midden van de auto). Er zit een dikke metalen buis in de weg (meer verstand heb ik er niet van) succes.

Moest het op gevoel doen want ik kon het niet zien. Het gele pijltje is 'm het moet die kant op.

Blijft staan de vraag WAAR is het slangetje / leidingkje voor... .

Willy en Jopie bedankt voor jullie duidelijke foto en plaatje heb het als het goed is weer aangesloten en jullie horen het als ik vanavond weer thuis ben. Even test rijden dan.

hoi hoi slangentje aan gesloten maar auto mist nog steeds wat vermogen .

Paarden er maar voor zetten dan.