Hallo forumleden
Even voorstellen, mijn naam is F.Adriaanse bezitter van C5 break bouwjaar 2002 km stand 112.300
ik heb een vraag over het vervangen van de autogordel bestuurderkant.
Onlangs heeft mijn zoontje het noodhamertje met gordelsnijder uitgeprobeerd op de gordel.
De gordelsnijder werkt prima, allen ik moet nu wel de gordel vervangen (veiligheid en apk issue_)
Heeft iemand ervaring met het vervangen van de gordel en zijn er handige tips!!
Groeten F.Adriaanse
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
C5club Newbie
Berichten: 3
Lid geworden op: 23 feb 2009 16:53
Auto: C5 2.0i Break
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Newbie
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Het is wat schroefwerk maar verder goed te doen ...
Enkel zelf ooit bij een Xantia gedaan , als je eraan begint wijst het eigenlijk de weg vanzelf .... kan geen handige tip bedenken
Suc6 ! , zelf ander exemplaar van de sloop gehaald ? , want dan kun je daar vast op oefenen zonder dat je bang hoeft te zijn dat je wat "sloopt"
Enkel zelf ooit bij een Xantia gedaan , als je eraan begint wijst het eigenlijk de weg vanzelf .... kan geen handige tip bedenken
Suc6 ! , zelf ander exemplaar van de sloop gehaald ? , want dan kun je daar vast op oefenen zonder dat je bang hoeft te zijn dat je wat "sloopt"
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 20302
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Locatie: 030
Belangrijkste aandachtspunt bij de (de-)montage van deze gordels zijn de pyrotechnische systemen.
Daarvoor bestaan duidelijke procedures, die kan ik je als PDF's toesturen.
Geef dan even je E-mail adres via een PB, dan stuur ik je die.
Groet,
JW
Daarvoor bestaan duidelijke procedures, die kan ik je als PDF's toesturen.
Geef dan even je E-mail adres via een PB, dan stuur ik je die.
Groet,
JW
GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
V.I.P.
Berichten: 4498
Lid geworden op: 29 jun 2010 19:56
Auto: Renault Grand Modus 1.5 DCI
Opties: Xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 215.101
Kleur: Blauw
Locatie: Genderen NB
Contacteer:
Da's dan ook wel weer fijn om te weten,De gordelsnijder werkt prima
ik bedoel, je gaat er vanuit DAT maar wat ALS.....
Ondernemend ventje trouwens
Maar even alle gekheid....
lijkt me niet al te moeilijk te doen,
alleen met de sensoren voor airbags e.d. rekening houden lijkt me,
eerst de handleiding van JW-NHS goed bestuderen
Groeten, Peter
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Sinds 10-11-12 zonder dame......
V.I.P.
Berichten: 3350
Lid geworden op: 27 jul 2011 22:51
Auto: Break 2.2 16V HDi
Opties: nav/aut/leder/pack parking/alarm/parrot mki9200
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Organummer: 10465
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 420.000
Kleur: Donker Grijs
KPH: Achter
Locatie: Eindhoven
Op zich stelt het vervangen van de gordel niet veel voor.
-deurrubbers aan de stijlzijde losnemen
-de plastick delen wegnemen, ze worden door de rubber op de plek gehouden en met een clipje.
-sierdopjes van de moer en bout afnemen met een schroevendraaiertje
-moer(boven) en bout(onder) verwijderen met sleutel 16(of 17, weet ik even niet zeker)
-in het midden zit een geleider met 2 popnagels, die je moet uitboren
-oranje connector van de gordelspanner losnemen(officieel pas een paar minuten nadat het contact is uitgezet).
-nieuwe gordel in omgekeerde volgorde weer inbouwen en geleider vastzetten met 2 nieuwe popnagels.
Let wel op dat het niet meevalt om een goed oprollende rechter gordel te vinden, mocht je oude gordel wel
goed oprollen, deze niet weggooien. Het is best goed te doen om evt de gordel om te zetten.
Suc6
-deurrubbers aan de stijlzijde losnemen
-de plastick delen wegnemen, ze worden door de rubber op de plek gehouden en met een clipje.
-sierdopjes van de moer en bout afnemen met een schroevendraaiertje
-moer(boven) en bout(onder) verwijderen met sleutel 16(of 17, weet ik even niet zeker)
-in het midden zit een geleider met 2 popnagels, die je moet uitboren
-oranje connector van de gordelspanner losnemen(officieel pas een paar minuten nadat het contact is uitgezet).
-nieuwe gordel in omgekeerde volgorde weer inbouwen en geleider vastzetten met 2 nieuwe popnagels.
Let wel op dat het niet meevalt om een goed oprollende rechter gordel te vinden, mocht je oude gordel wel
goed oprollen, deze niet weggooien. Het is best goed te doen om evt de gordel om te zetten.
Suc6
Zeg maar André