Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
C5club Rookie


Berichten: 11
Lid geworden op: 19 okt 2010 22:32
Auto: C5 Break exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 162000
Kleur: gris orageux
Locatie: Amstelveen
Maar hoe krijg je de klep open als hij via de afstandsbediening niet wil ontsluiten. Het lijkt bij mij iets mechanisch te zijn. Deed klep goed dicht, hooorde iets van metaal binnen de klep vallen, daarna bij het wegrijden melding achterklep niet gesloten. Nog een keer de klep goed dicht gedaan en vanf toen wilde hij niet meer open. Vrij lastig met alle spullen achterin en aan het caravannen in Italie en Zuid Frankrijk. Door het raam kan ik nog wel bij de meeste spullen, maar het blijft behelpen. Gaarne alle verstandige adviezen die dit forum zo eigen zijn
Berichten: 695
Lid geworden op: 16 feb 2012 00:25
Auto: Citroen C5
Opties: nog standaard
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 190000
Kleur: grijs metalic
Locatie: Emmerich am Rhein Dld.
Berichten: 4498
Lid geworden op: 29 jun 2010 19:56
Auto: Renault Grand Modus 1.5 DCI
Opties: Xenon
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2008
Energielabel: C
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 215.101
Kleur: Blauw
Locatie: Genderen NB
Contacteer:
En dan de binnenbekleding eraf
om te zien wat er losgeraakt is,
misschien simpel weer te monteren
en dan gaat de klep weer gewoon open, suc6
om te zien wat er losgeraakt is,
misschien simpel weer te monteren
en dan gaat de klep weer gewoon open, suc6
Groeten, Peter
Sinds 10-11-12 zonder dame......
Sinds 10-11-12 zonder dame......
C5club Rookie


Berichten: 11
Lid geworden op: 19 okt 2010 22:32
Auto: C5 Break exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 162000
Kleur: gris orageux
Locatie: Amstelveen
Op pag 69 van mijn nederlandse instructie boekje inderdaad de noodontgrendeling gevonden, stom, stom, stom. Ben nu weer thuis dus nu ook pas weer op het net en forum. Bedankt, als mijn hernia het weer toelaat, t.g.v. het tillen, dan ga ik er weer mee aan de slag. Vast heel erg bedankt. Ander probleem is dat een paar weken voor de sores met de achterklep, de achterruitenwisser er opeens mee stopte, mogelijk dus meerdere kabels in de knik, geknakt. Laat het horen als ik het heb opgelost, of niet.
C5club Newbie


Berichten: 1
Lid geworden op: 07 apr 2013 10:43
Auto: C5 Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 140000
Kleur: zilver
Ik wil iedereen die dit onderwerp besproken hebben danken voor hun inzet. Mijn achterklep ging ook niet meer open en ik dacht aan een defecte schakelaar. Ik kwam per toeval op dit forum terecht en heb mij meteen aangemeld. Ik heb ook de mogelijkheid van een gebroken kabeltje zoals door jullie aangedragen onderzocht en dit was ook het probleem (bespaarde me veel demontagewerk voor de achterklepschakelaar!).
Ik heb de kabelboom op de achterklep losgemaakt van de eerste twee clips. Vervolgens de tule van de kableboom losgemaakt en omhoog geschoven richting achterruit. De gebroken kabel (fysiek doormidden als was hij doorgeknipt) kwam meteen tevoorschijn. Kabeltje gerepareerd en de hele handel weer gemonteerd. Alles werkt weer als nieuw.
Ga niet onnodig rubbers van kabelbomen doorsnijden zoals eerder vermeldt, dit zorgt op den duur altijd voor lekkages en mogelijk aantasting van je el. circuit.
Ik heb de kabelboom op de achterklep losgemaakt van de eerste twee clips. Vervolgens de tule van de kableboom losgemaakt en omhoog geschoven richting achterruit. De gebroken kabel (fysiek doormidden als was hij doorgeknipt) kwam meteen tevoorschijn. Kabeltje gerepareerd en de hele handel weer gemonteerd. Alles werkt weer als nieuw.
Ga niet onnodig rubbers van kabelbomen doorsnijden zoals eerder vermeldt, dit zorgt op den duur altijd voor lekkages en mogelijk aantasting van je el. circuit.
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Mooi dat het forum je kon helpen 
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"


