|
Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
 
|
Pagina 1 van 1
|
[ 9 berichten ] |
|
| Auteur |
Bericht |
|
janmirabel
C5club Newbie
Geregistreerd: 10 jul 2011 21:54 Berichten: 9
Auto: C5 2.0 HPI
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 102800
Kleur: grijs
Naar boven
|
 egr Ik heb n c5 2.0 hpi
Ik wil mn egr schoonmaken omdat hij niet altijd
regelmatig meer stationair loopt en af en toe afslaat
als hij stationair loopt, bougies ed zijn n half jaartje geleden vervangen...
Nu is mijn vraag, is bij n 2.0 hpi exlusive de egr schoonmaken
werk wat je zelf kan doen?
Zo ja, hoe moet t en wat heb ik nodig?
Heb ik ook evt andere pakingen nodig?
Kan iemand mij dit precies uitleggen, ik wil wel weten
waar ik aan ga beginnen....
Alvast bedankt
MVG Jan
|
| 05 aug 2012 12:43 |
|
 |
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: egr Volgens mij is daar al een draadje over met plaatjes en al (?)
Je kunt beter iets anders doen dan schoonmaken.
Anders via pb.
_________________
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
| 05 aug 2012 15:15 |
|
|
|
willemj
C5club Rookie
Geregistreerd: 01 okt 2010 21:59 Berichten: 46 Woonplaats: 074
Auto: Break 2.0 Hdif ligne business
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 314000
Kleur: Gris Fer
Naar boven
|
Re: egr Ik heb in dit forum gezocht naar de kosten van het vervangen van een EGR-klep, maar geen bruikbare info gevonden.
Op de snelweg kreeg ik een uitlaatgas-storingsmelding. De motor ging steeds slechter lopen. Het vermogen nam flink af. Op het laatst kon ik nog maar zo'n 20 km/uur rijden. Uit de uitlaat kwam grijs/witte rook. Uiteindelijk sloeg de motor af en was niet meer aan de praat te krijgen.
De geraadpleegde wegenwacht concludeerde (met behulp van diagnose-apparaat): egr-klep functioneert niet. Hij heeft de stekker van de klep afgekoppeld (er kwam ook een hoge fluittoon uit de klep) en de klep m.b.v. een stukje blik afgedicht. Auto startte direct en liep goed.
De EGR-klep zal vervangen moeten worden. Heeft iemand een idee hoeveel tijd het vervangen kost? Ik heb al gezien dat een klep zo'n € 210 (ex) kost?
WillemJ
|
| 11 sep 2012 22:04 |
|
|
|
staircase
V.I.P.
Geregistreerd: 24 aug 2008 00:44 Berichten: 792 Woonplaats: Lekkerkerk
Auto: C5 Aircross 2.0 BlueHDI 180 pk S&S EAT8
Opties: Shine/Front & backcamera, electrische achterklep
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2019
Energielabel: E
Phase: C5 Aircross
Organummer: 15372
Productienummer: 20438
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 157500
Kleur: Gris Platinium EVL
Naar boven
|
Re: egr Bij mij stond daar 212,42 Euro ex en 3.5 uur arbeid bij, maar of dat in alle gevallen geldt weet ik niet.
_________________
4 wielen prive: Datsun Sunny Van, Simca 1100, 2 x Simca Horizon, Talbot Solara, Renault 21, Renault Nevada, Renault Laguna Break, Citroen C5 Break. zakelijk: 2 x Nissan Sunny, 3 x Opel Astra Van, Peugeot 307 HDI Van, Renault Kangoo DCI, Skoda Fabia TDI GL, Renault Clio Est 2 wielen: Suzuki T 250, Honda CB 500, 550, 750, 3 x 900, BMW 2 x R 100RT, 2 x K 100RT, K 1100LT. R 1200RT, R1250RT.
|
| 12 sep 2012 00:17 |
|
|
|
willemj
C5club Rookie
Geregistreerd: 01 okt 2010 21:59 Berichten: 46 Woonplaats: 074
Auto: Break 2.0 Hdif ligne business
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Energielabel: C
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 314000
Kleur: Gris Fer
Naar boven
|
Re: egr 3,5 uur lijkt me erg veel. De wegenwacht moest de klep toch half loshalen om een stukje blik te monteren. Hij deed dat in pakweg een kwartier. Dan lijkt me voor een ervaren monteur in een C-garage dat wel heel erg veel. Of zie ik dat verkeerd. Zijn er op dit forum ervaringsdeskundigen?
WillemJ
|
| 12 sep 2012 15:40 |
|
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: egr 3,5 is inderdaad erg (te) veel.
De wegenwacht haalde waarschijnlijk alleen de pijp bovenop de klep los om het blikje te monteren.
De Egr-klep zelf zit achterop de motor, die vervangen doe je niet in een kwartiertje maar in ongeveer 1.5 uur.
_________________
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
| 12 sep 2012 20:29 |
|
|
|
c5rijder
C5club Rookie
Geregistreerd: 28 jan 2008 20:23 Berichten: 46 Woonplaats: Helmond
Auto: C5 Break exclusive
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: BVA4
Naar boven
|
Re: egr Gisteren een egr-klep bij Bart Ebben gehaald en verwisseld. Twee boutjes los en stekker los maken. 15 minuten werk.
|
| 23 sep 2012 12:20 |
|
|
|
JHV
C5club Chief Executive
Geregistreerd: 11 okt 2007 11:21 Berichten: 2889
Auto: Opel Meriva
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Naar boven
|
Re: egr Misschien een verschil tussen egr bij de HDI en de benzine?
Johan
|
| 23 sep 2012 20:27 |
|
|
|
BJG
C5club V.I.P.
Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138
Auto: Burton
Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1982
Energielabel: A
kilometerstand: 20000
Kleur: Zwart
Naar boven
|
Re: egr Ha ha, ja die van een benzine (zoals C5rijder) is inderdaad heel makkelijk, daar ging het eigenlijk niet over in de vorige posting. Dat was een HDi 2.0 16V.
_________________
Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf
2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4
Hobbyauto: Burton Classic zie website
|
| 24 sep 2012 19:30 |
|
|
|
|
|
Pagina 1 van 1
|
[ 9 berichten ] |
|
Wie is er online |
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 7 gasten |
|
Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum
|
|
Abonneer op RSS
