Yep, mijn dame heeft weer een nieuwe treitertruc uit haar dashboardkastje getrokken. Ben ik net dankzij BJG van mijn irritante 70km/h stottertje af begint ze nu na koude start na ongeveer 200m gereden te hebben ernstig te viertakten. Je merkt dan duidelijk dat de motor veel te veel brandstof ingespoten krijgt. Beetje gassen en aan de praat houden voorkomt dat ze afslaat en er komen geen storingen in beeld. Eenmaal op gas is er geen enkel probleem.

Voor de vakantie, een 5000km terug is er een flesje injectorreiniger bij de benzinetank toegevoegd en in de vakantie zijn er ongeveer 2 volle tanken benzine verstookt.
Dit alles zonder problemen overigens.

Waar moet ik gaan zoeken?

Viertakten is toch juist goed?

Dat een viertaktmotor viertakt is redelijkerwijs normaal, maar ik bedoel het echte zware lopen van de motor. Viertakten is normaal een probleemomschrijving voor een tweetaktmotor maar ik weet het niet beter uit te drukken.....

Het lijkt wel, zoals mogelijk bij oudere gasinstallaties, of er benzine en gas tegelijkertijd worden gebruikt. Dat gaf bij mij vroeger hetzelfde effect met een bijna afslaande motor. Of dit bij jou installatie mogelijk is weet ik niet.

Re: Ernstig viertakten na koude start
Het lijkt wel, zoals mogelijk bij oudere gasinstallaties, of er benzine en gas tegelijkertijd worden gebruikt. Dat gaf bij mij vroeger hetzelfde effect met een bijna afslaande motor. Of dit bij jou installatie mogelijk is weet ik niet.

Misschien is de klep welke omschakelt van benzine op gas inwendig lek waardoor je benzine en gas krijgt aangeboden. Ik verwacht dat dit een drieweg-klep is en als deze niet goed schakelt of inwendig beschadigd is deze voor problemen zorgt.

Veel succes.

Ben vanavond begonnen met het reinigen van de EGR-klep. Deze was eigenlijk best schoon dus daar verwacht ik niet al teveel van. Daarnaast heb ik een nieuwe MAP-sensor gemonteerd. Eerst maar weer proefdraaien een paar dagen.....