Citroen C5 club forum - Toon onderwerp - Koppelingsproblemen in La France...wie weet meer

Home • Alles over Citroen C5 • Forum • Sponsors • Orga calculator • Contact

Abonneer op RSS

Registreren
Help
Zoeken

Inloggen
Het is nu 19 jul 2025 06:01

Toon onbeantwoorde berichten | Toon actieve onderwerpen

Forumregels

Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.

Koppelingsproblemen in La France...wie weet meer

Pagina 2 van 2

[ 20 berichten ]

Ga naar pagina Vorige 1, 2

Vorig onderwerp | Volgend onderwerp

Koppelingsproblemen in La France...wie weet meer
Auteur	Bericht
citrofieltk C5club Fan Geregistreerd: 29 jul 2011 11:21 Berichten: 99 Woonplaats: Zeeland Auto: C5 2.2 HDi 16v 2002 Opties: Leder/PDC enz. Brandstof: Diesel Bouwjaar: 2002 Phase: 1 Versnellingsbak: BVA4 kilometerstand: 325000 Kleur: Bleu Mauritius Naar boven	Re: Koppelingsproblemen in La France...wie weet meer Bedankt! Ik hou jullie op de hoogte hier... _________________ Behoorlijk citrofiel... Check citrofiel.tk om te zien welke auto's ik in mijn bezit heb of in mijn bezit heb gehad (35+). Momenteel aan de C5 2.2 HDi 16v Exclusive aut 2002.
17 jul 2012 17:28

citrofieltk C5club Fan Geregistreerd: 29 jul 2011 11:21 Berichten: 99 Woonplaats: Zeeland Auto: C5 2.2 HDi 16v 2002 Opties: Leder/PDC enz. Brandstof: Diesel Bouwjaar: 2002 Phase: 1 Versnellingsbak: BVA4 kilometerstand: 325000 Kleur: Bleu Mauritius Naar boven	Re: Koppelingsproblemen in La France...wie weet meer Inmiddels de C5 ook maar "aangeboden"... Hier nog wat foto's van de situatie zoals die nu is: Zo ziet het eruit zonder luchtfilter en kapje op de bak. Een beetje ingezoomd... Nog meer ingezoomd... Het komt erop neer dat de cilinder niet door het in te drukken deel terug wordt geduwd... Het lijkt erop dat dat in te drukken deel dus niet meer functioneert. Het gaat om een trekkoppeling begreep ik. Iemand nog laatste hoop voor mij? Hans _________________ Behoorlijk citrofiel... Check citrofiel.tk om te zien welke auto's ik in mijn bezit heb of in mijn bezit heb gehad (35+). Momenteel aan de C5 2.2 HDi 16v Exclusive aut 2002.
17 jul 2012 19:56

redsun C5club extreme Fan Geregistreerd: 26 sep 2009 22:54 Berichten: 169 Woonplaats: Yerseke Auto: C5 Berline 2.0 16V Exclusive Opties: Pack Parking, Lederen bekleding (electrisch verstelb. ), Cituning spoiler en koplampmaskers. Brandstof: Benzine Bouwjaar: 2001 Energielabel: D Phase: 1 Organummer: 8877 Productienummer: 0359 Versnellingsbak: BVM5 kilometerstand: 195000 Kleur: BLEU LEMAN Naar boven	Re: Koppelingsproblemen in La France...wie weet meer je hebt de boel ook ontlucht? _________________ Alleen een Citroën rijdt als een Citroën! ----------------------------------------------------------- Huidige voitures: Citroën BX 1.9 GTi 16V 1989 Citroën BX 16Valve 1991 Citroën C5 2.0 16V Exclusive 2001 Citroën C2 1.4 VTR 2004 Historie: Citroën BX 1.4 1989 Citroën BX 1.4 Cannes 1991 Citroën BX GTi 16V 1989 Citroën Saxo 1.4 VTS 2001 Citroën C5 V6 Exclusive 2001
17 jul 2012 19:59

citrofieltk C5club Fan Geregistreerd: 29 jul 2011 11:21 Berichten: 99 Woonplaats: Zeeland Auto: C5 2.2 HDi 16v 2002 Opties: Leder/PDC enz. Brandstof: Diesel Bouwjaar: 2002 Phase: 1 Versnellingsbak: BVA4 kilometerstand: 325000 Kleur: Bleu Mauritius Naar boven	Re: Koppelingsproblemen in La France...wie weet meer Jep, maar dat is waarschijnlijk dan ook het euvel waar ik het in het begin van dit topic over had. Ik ben bang dat dat de echte oorzaak was van het niet terugkomende koppelingspedaal. Vervolgens had ik hem omhoog gezet met de hand waardoor de cilinder brak bij intrappen. Kortom, ik ben bang dat het dus in de bak zit. Mocht er iemand zijn die me kan overtuigen van iets anders, graag... _________________ Behoorlijk citrofiel... Check citrofiel.tk om te zien welke auto's ik in mijn bezit heb of in mijn bezit heb gehad (35+). Momenteel aan de C5 2.2 HDi 16v Exclusive aut 2002.
17 jul 2012 20:17

BJG C5club V.I.P. Geregistreerd: 26 maart 2010 22:49 Berichten: 8138 Auto: Burton Opties: Stoelverwarming, mistlampen voor, big bore, 123 ignition Brandstof: Benzine Bouwjaar: 1982 Energielabel: A kilometerstand: 20000 Kleur: Zwart Naar boven	Re: Koppelingsproblemen in La France...wie weet meer Het lijkt alsof het druklager (treklager) uit de drukgroep is geschoten. iets soortgelijks bedoelde ik ook ineen reactie op je vermoeden dat de oorzaak ergens anders lag: BJG schreef: Op zich heb je een goed punt waar ik zo 1-2-3 niet aan gedacht heb: er is een kleine kans dat er ook nog iets anders stuk is waardoor het stangetje is gebroken, het is echter lastig uitleggen hoe je dat kunt controleren. Dat kun je denk ik beter door een deskundige laten doen. Maar ik zie dat je deskundig genoeg bent om zelf de conclusie te trekken. Een enkele keer kun je met een bandenlepel via het gat het lager terugkilkken in de drukgroep. (hulpcilinder verwijderen) Blijft natuurlijk de vraag hoe hij er uit geschoten kan zijn. meestal is er iets kapot. _________________ Auto's: Peugeot 104 1.1, GSA 1.3 pallas, Ford Taunus 1.6L, Opel Kadett 1.2 LPG, BX 14 LPG 4M, BX 14 LPG 5M, Xantia 1.9 TurboD, Xantia 2.0HDi gechipt, C5 ph2 16HDiF, Volvo V50 D2 gechipt, e-Golf 2e auto: Opel Kadett 12N, Toyota Starlet 1.0, Peugeot 106 1.5D, Saxo 538, Mitsubishi Colt CZ3, Citroën C-Crosser 2.4 Hobbyauto: Burton Classic zie website
17 jul 2012 20:40

Geef de vorige berichten weer: Sorteer op

Pagina 2 van 2

[ 20 berichten ]

Ga naar pagina Vorige 1, 2

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 6 gasten

Je mag geen nieuwe onderwerpen in dit forum plaatsen
Je mag niet antwoorden op een onderwerp in dit forum
Je mag je berichten in dit forum niet wijzigen
Je mag je berichten niet uit dit forum verwijderen
Je mag geen bijlagen toevoegen in dit forum

Ga naar:

Powered by phpBB © phpBB Group and Bruinsma reclame.