Dag mensen,

sorry dat ik zolaat reageer, maar ik heb ng geen tijd gemaakt om onder de wagen te kruipen.
Volgende week ga ik zeker eens loeren.

Wat me ook opgevallen is, bij kouder weer, zoals nu, lijkt hij iets feller op te trekken en de motor draait beter stationair.

Oke, dan ben jij vast blij met de weersvoorspelling voor de komende dagen
Het vacuumleiding systeem testen, wat BJG ook al schreef, is een nauwkeurig werkje. Er zijn veel verschillende slangetejs, niet 1 geheel dus.
Misschien heeft iemand een plaatje voor je?
Johan

De oude 20 110 pk van Ed heeft niet een heel ingewikkeld vacuumsysteem, de nieuwe 2.0 is veel complexer met warme en koudeluchtkleppen er op tbv het FAP.