Bij het proefrijden had ik wat problemen met de airco. Links kreeg ik niet op koud. de rest wel, ik dacht ligt aan mij. Daarna vergeten, stom genoeg! Mijn pa zat gisteren op het franse c5 club forum en las iets wat hij niet helemaal begreep. Ik nu wel , na even zoeken op dit forum is het me duidelijk, kapotte mengmotor.
Gelukkig nog niet gekocht!
Verkoper mee confronteren?.. Of gewoon niet kopen?

Kapotte mengmotor kan altijd voorkomen.

Als de auto je verder aanstaat kun je de verkoper er mee confronteren en vragen of hij het eerst laat repareren.

Misschien is er meer achterstallig onderhoud?

Na wat teleurstellingen en gewoon achter het net vissen omdat ik te laat was begin ik maar na te denken over een Berline. Extra ruimte heb ik met name in de vakantie nodig, maar ja een dakbox (liever niet) levert ook veel ruimte. Racefiets kan ook op trekhaak/fietsendrager.
Groter aanbod, lagere km's en dito prijzen.

Ha, en de Xantia is nu net APK goedgekeurd! Scheelt wellicht weer wat bij de inruil of particuliere verkoop!

Er staat hier op het forum toch een hele mooie te koop, of zie ik het verkeerd.

Precies wat je zoekt?

Bedoel je de dame van Mik Figaro?

Tsja nu wel voor een spotprijs. Ik heb mezelf wijsgemaakt dat ik er één zoek met max 165.000 km op de teller. Daar is deze al even overheen. Edoch die prijs hmmmm.

Ik zou niet zo naar die km.stand kijken maar naar de staat van onderhoud.
Het is maar een tip

Ik zou wel naar de km standen kijken en naar onderhoud.
Er zijn er echt genoeg te vinden met amper een ton op de teller.
Kwestie van geduld en je ogen en oren open houden.

Eerst even gaan kijken, het ergste wat je kan gebeuren is dat het wat brandstof lost.

Je weet waar de auto vandaan komt en wat de historie is, ook koop je niet van een opdringerige handelaar maar van een medeclublid met gevoel voor Citroën.

De staat van onderhoud en de indruk die de gebruiker (indien bekend) bij je geeft,
dat lijkt me het meest belangrijke bij aankoop....
En of een auto nou 150K of 210K gelopen heeft,
de meeste gaan beduidend langer mee indien onderhoud gepleegd word...
En geluk moet je altijd wel een beetje hebben

Vandaag wezen kijken bij een donker grijze Break 1.8-16v L. Prestige in Sint Oedenrode bij een Citrodealer.
Eerste eigenaar, NAP, aldaar gekocht en dealeronderhouden (distributie vervangen), 144.000 km, 2003.
In de Xantia gestapt, bijna 2 uur later, inmiddeld 17.00 uur aangekomen.

Auto was duidelijk gebruikt, niet misbruikt, maar gebruikt. Wat lelijke krassen op bestuurdersportier, flinke put onderin rechterachterportier. Maar voor de rest op het eerste oog, best okay. Geen Michelins, GoodYear.
Verrassing is de trekhaak, zit er toch op. Was de verkoper even vergeten!?
Laatste onderhoud wsl overgeslagen, olie was over de houdbaarheidsdatum. Verkoper wilde dat wel even nazoeken, dat mocht van mij ook wel na de proefrit.
Aan de telefoon kon de verkoper mij niet vertellen of er in gerookt was, betekent meestal van Yes. Inderdaad het is een rokersauto. Maar voor de rest interieur voor de leeftijd, wat schmützig, maar zeker niet verkeerd.

Groene platen, rijden. En dat ging heerlijk op de A50. De 1.8 is wat minder sterk dan de 2 liter maar het stoort zeker niet. Alles leek te werken. Ook de airco werkte als nieuw.
Bij een parkeerplaats gestopt. Auto in hoogste stand, motorklep open. Niet direct iets verkeerds te zien. Of toch, is dat olie onderin? Op de grond, zaklamp erbij, ja hoor. Onderaan bij de pakking is het dusdanig olieachtig dat wij het geen zweten meer noemen.

18.00 sluit de garage, 17.50 zijn we eindelijk terug na een kleine dwaling. Ik stel dat de auto rijdt als een echter Citroen ondanks de GoodYears maar dat ik de aanwezigheid van de olie onderaan niet vetrouw en geen zweten meer kan noemen. De verkoper wil kennelijk graag naar de warme prak en heeft geen weerwoord, zeg iets als 'ok' , wil ons kennelijk niet van het tegendeel overtuigen, haalt mijn autosleutels en rijbewijs en wenst ons een goed weekeinde.
Heel netjes, maar weinig verkoopgericht. Alhoewel er, denk ik, weinig tegen de constatering in viel te brengen.

Beetje jammer. Mooie rit naar Brabant, dat dan weer wel.

http://www.autotrack.nl/tweedehands/citroen/c5/8718714

Tja, ik zou zeggen: zoek nog even verder!

Ah, Beun & Beun autogroep.....daar hebben ze klantvriendelijkheid niet uitgevonden idd....

Man morgen geen gaatje in de agenda te vinden! ! Ik wil kijken naar een Citroen C5 Break 2.0 16v Exclusive ! Telefonisch klinkt het veelbelovend.
Morgenochtend nog eens bellen voor een afspraak woensdag denk ik.

Wezen kijken bij een Citroen C5 Break 2.0 16v Exclusive navigatie bij een Citdealer.

Okay ik was 10 minuten te laat, maar dan is het jammer als je bijna een uur moet wachten op groene platen en maar max 1.5 uur de tijd had. Ik kreeg na een kwartiertje wel de sleutels om de auto te bekijken.
Op zich voor een auto van een tiental jaren jong niet verkeerd qua exterieur, hier en daar een krasje en een klein deukje in een achterportier. Glas van de koplampen leken aan de buitenzijde wat dof, linkerachterunit vertoonde een barst. Interieur ook niet verkeerd. Het is dan ook een Exclusive, zeer fraai.
Auto starten ging soepel. Middendisplay bleef wel zwart, begreep ik het niet zo'n navi? Binnen inspectie verliep op de display na goed, alhoewel er achterin een hoofdsteun miste.
Voor zo goed als nieuwe GoodYears(!) achter Michelins die nog een jaar of 2 max mee zouden gaan.
Onder blok geen olie, rubbers oogden goed. Boekjes gevonden.

Maar ja die display?

Na een uur eindelijk de verkoper met groene platen. Ik vroeg hoe het zat met de display. Inderdaad kaduuk! Ja had hij ook pas vandaag te horen gekregen. Zou natuurlijk gerepareerd worden (mist niet te duur), want het hoort bij de auto niewaar?!

Het betrof een C5 aan de bovenkant van mijn budget, ik heb gezegd dat ik na een uur wachten, terwijl ze wisten hoe laat ik zou komen, niet ging rijden met een auto die deels defect is.

Laat ze eerst maar eens uitzoeken of ze het uberhaupt willen repareren, dat zullen ze toch moet uitzoeken. De verkoper heeft aangegeven me hier nog over te informeren, ik ben benieuwd.

Tweede keer naar een dealer in korte tijd, en alweer geen lekker beeld. Ja het gaat natuurlijk maar om een C5 phase I, niet hun topsale, maar dan moet je ze maar niet zelf verkopen.

Bij de Bovaggarages is me dit niet overkomen. Daar stond na bellen de auto kant en klaar gereed.

Voor de rest aardige voorkomende verkoper trouwens, maar overall beeld . . .

Raar hoor van dat display.
Op hun site staat een foto met werkend display (fotoshop, geleend?)



Verder een stevige vraagprijs (1100 euro boven carbase)