Mijn afneembare Bosal moet ik of op slot doen of de sleutel op de trekhaak laten zitten. Kan hem namelijk niet zonder gebruik van de sleutel monteren.

Bij mij zat er ook geen sleutel bij dus ik kon hem in eerste instantie ook niet verwijderen. Op vrijdag een mailtje naar Bosal met de code van het slot en op zaterdag twee sleutels in de bus. Kosten €10,-

@Herman : Niet dicht maar open. Waarschijnlijk met hulp van een windvlaag. Gezien de rest van de auto en directe omgeving van het knikje een aannemelijk verhaal.

Ik meen nu bij de trekhaak een groene streep te hebben gezien. Zou dat betekenen dat ie ' op ' open staat?



@ Nosmo, zou ook een oplossing. thx

Groene streep betekent veilig.

Dus vast.

Als de streep rood is zit de trekhaak niet vast.

Nee, groen wil zeggen dat hij goed vergrendeld is. Om te ontgrendelen moet je de knop indrukken en met de klok meedraaien. Het slot voorkomt dat je de knop kunt indrukken. Daar heb je dus de sleutel voor nodig. Ik kan het sleuteltje ook niet verwijderen als de trekhaak ontgrendeld is. Daarom kan ik de trekhaak ook niet monteren en demonteren zonder gebruik van de sleutel net als Herman.

Edit. EW is me voor.

thx again. Klink logischer idd.

Ik zie in de folder dat de bandenmaat 195/65R15 (H) is. Nu vind ik alleen de zomerband van Michelin Energysaver. Is er geen all-weather band? Lijkt me sterk, beter zoeken wsl. . . .

Ik dacht dat je op zoek was naar een break?

Daar zit een 205/65R15 onder. Of de 215/55R16

Lekker dan kijk ik naar de Berline . . . Vrijdagavond zakmaarzeggen . . .

Het geeft niet.
Er zijn er velen die namelijk uit bezuiniging denken de banden van de berline onder de break te kunnen knopen.
Maar die hebben onvoldoende laadvermogen.

Dat risico zou ik nooit willen lopen.

Maar begrijp ik nu goed dat er voor C5 Break dan geen Michelin allweather banden zijn? Zoals wel bij de Xantia het geval is. Daar heb ik in ieder geval vorig jaar augustus 4 nieuwe allweather Michelin Energy Savers ondergezet.
Voor de C5 ga je dus voor de zomer aan de energysavers en voor de winter aan de alpines?

EnergySaver is een gewone, zuinige, zomerband hoor.

Tja, de E3A vond ik maar zozo bij nat weer.

Maar daar zijn andere draadjes voor te vinden. In 205/65R15 zou ik geen Michelin meer nemen omdat die er alleen in EnergySaver zijn.

Ik ga de draadjes zoeken. Thx.
Er zitten nu energy savers onder. Voorbanden dus over een jaar schat ik op de rand van vervanging. Ik zal dus nog wel even tijd hebben om me daar in te verdiepen...

Nogmaals dank weer en een mooi weekend gewenst.

Ik ben er nog niet uit. Ik en degene met wie ik ben wezen kijken/proefrijden hebben toch wat bij nader inzien twijfels over de motor. Is er iemand in de buurt van Hoofddorp met een goedlopende 2liter16klepper die ik zou kunnen beluisteren?
De bekeken C5 klinkt ergens als de motor van een Xantia. Ietwat onrustig, de vraag is ook of dat bij deze auto gewoon hoort of dat wellicht die klepstoters daar al de oorzaak van zijn?

Als je in de buurt van Hoofdorp zit waarom rij je dan niet even naar Nieuw Vennep, Jo zal je graag van dienst zijn en kan ook de geschiedenis nakijken.

De te kopen auto staat een stuk verder weg ...