Bij startproblemen bij een HDi zou ik als eerste controleren
En in deze volgorde:

Startoerental
Brandstoffilter
retouropbrengst verstuivers
Druk in gallerij bij losgenomen bdp sensor op starttoerental (min 300b)

Aan de hand van de uitkomsten kun je bepalen wat je verdermoet gaan doen.
Zomaar iets vervangen op basis van een redenatie is bijna altijd fout.

volgens mij is het met deze storingen die jij aangeeft een permanente storing.
maar hij start als een tierelier en loopt als een zonnetje, trekt als een paard
alleen slaat hij soms niet aan, dat je dan aan een relais denkt is volgens mij helder

maar ik weet nog steeds niet waar hij zit

Dit antwoord van BJG wel gelezen??
Vermoedelijk bedoel jij het dubbelrelais, dat zorgt oa voor de bediening van de brandstofopvoerpomp in de tank.
Een Hdi heeft namelijk geen dieselstop op de brandstofpomp zoals een ouderwetse diesel.

Het dubbelrelais zit in de zwarte bak achter de accu, waar ook het motormanagement in ligt.

nee daar zit hij niet.
dit was ook de plek die de dealer zei, ik heb namelijk alles in die buurt binnenste buiten gekeerd.
bekijk de foto's van het nieuwe relais en ik hoop dat je weet waar dit ding zit

Heb je de mm computer er wel uit gehaald??

ja de computer eruit de plastic bak aan de kant

heb je deze eruit gehaald

@Pieter,
het kan ook zijn dat jouw auto zo'n relais niet heeft, de 2.0 HDI is er namelijk met 3 verschillende injectiesystemen. Er zijn er waarbij het relais in de BSM is geinteregreerd.
Als jij mij de laatste 8 van het chs nr geeft kan ik het wel opzoeken.

ja ik heb die bak leeg gehad en ook de bak aan de kant gehad om er onder en achter te kijken.
en het chassisnr heb ik volgens mij er al eerder in gezet, zal het even nakijken

maar je moet de laatste 8 cijfers geven

het vin nummer is 76502975

Bij jouw auto wordt de voeding van de opvoerpomp en diverse componenten van het motormanagement via de (realais in de) BSM geregeld. Ik heb het even in het specifieke schema voor jouw auto bekeken.

Ik denk dat je dus eers even goed moet (laten) kijken naar de mogelijke oorzaken van jouw probleem. Je zit nu op het verkeerde spoor met dat relais.

oke, in elk geval bedankt allemaal, tot nu toe heeft heeft hij niet meer gehaperd, ik wacht dus eerst maar even af.