Voor mijn 17inch winterbanden, welke? keuze wordt steeds moelijker. Of toch 16 inch velgen met banden?

Tja, mijn winterbanden zitten om de originele velgen.

205/65R15 94H dus.

Dat is op zomerbanden ook eigenlijk al niet te doen met de C5.

(en ja: voor +0,2 bar en achter op max.load hardheid)

Verschil is vaak alleen het gebruikte rubber.
Op mijn XM had ik zomerbanden 205/60/R15 van Vredestein, de winterbanden snowtrac blijken geheel indentiek.
Alleen moet je ook op het materiaal letten, banden worden namelijk sneller warm, en kunnen een hogere bedrijfs temperatuur aannemen.
Vandaar zijn deze ook vaak prijzig.
In duitsland is het als het een keer onder de 7graden komt 4x winterbanden verplicht anders ben je daar zelfs als nederlander niet verzekerd.
In zwiterland hetzelfde, zelfs verplicht sneeuwkettingen achterin te hebben.
Deze boetes voor het missen staan op over de 300 euro. ( Ja ook zonder de sneeuw )

De kwestie niet verzekerd onder de 7 graden in duitsland klopt niet geheel.

ik heb nu uniroyal er onder... zeer tevreden...
en menno heeft dezelfde...

In Duitsland eindelijk "winterse" omstandigheden gezien, ... na ja , iets wat er iig een heel klein beetje op leek ...
Voor zover, prima banden die Uniroyals ...

Ik had ze hier vrijdag al nodig. Dacht ik even uit te lokken of ik echt een abs-storing had, hadden ze ruim voldoende grip...


Dinsdag baalde ik als een stekker van mijn winterbanden: Op de A31 door regen, spray en heel veel wind. Harder dan 120 was onverantwoord, zo begon de auto te zwemmen...

Nou, lekker dan, dat zwemmen. Wat heb je meer? Regen of sneeuw.
Maar goed. Oppassen anders doen we zo de discussie van
vorig jaar weer over. Ik houd het in ieder geval op 'gewone'
banden. Maar ja, ik heb dan ook weinig woonwerk verkeer.
Ik woon een 'autolengte' van mijn werk.

JW

En.....stadsverwarming in Amsterdam

Gisteren overigens even de winterbandjes eronder gezet in 3 kwartier..

geen last van zwemmende winterbanden....

hee peter,
ik heb met de krik de banden verwisseld, die pootjes zijn verrekte handig,
hoe kom ik hieraan...alternatief is natuurlijk 4 kratjes bier
Ik hoor het graag!

Hahaha, komt bij mij ook door de bandenmaat.

Mijn winterbanden liggen om de originele velgen en zijn dus 205/65R15H en die maat is met zomerrubber al niet lekker onder een break.
Ik heb dat toen ik die banden nog voor zomerrubber gebruikte deels verholpen door over te gaan naar 205/65R15V.


Inmiddels heb ik voor de zomer 16" wielen, maar mijn winterbanden liggen dus om de originele velgen en die zijn niet zo lekker bij veel zijwind. Als er dan nog regen bijkomt ben je gewoon de sjaak.

Gisteren ook de winterbandjes er onder gezet, is inderdaad makkelijk te doen in drie kwartiertjes, alleen daarna nog even bezig geweest het lichtmetaal goed schoon te maken zodat ze na de winter er weer schoon onder kunnen. Gebruik het krikje onder het voorste steunpunt, dan kun je twee velgen tegelijk wisselen.

Ik rouleer de banden na elke wissel van voor naar achter (zelfde zijde) en voor het zomerrubber heeft dat goed uitgepakt. Bij de vorige winterbandenwissel waren de achterbanden wat scheef afgesleten wat bij een ph1 en 2 wel vaker voor komt. Nu zijn ze alle vier recht afgesleten bij gelijke profieldiepte. Nog een 10.000 dan zijn ze op schat ik, dan zelf 70.000 km mee gereden. Was al wat mee gereden, ze zaten bij aanschaf op de lm velgen.

70 000 km??????
Duw jij je auto of zo???

Ik heb al moeite om de helft te halen

Heb ik ooit eens gekocht bij (dacht ik) de Aldi,
ze zijn eigenlijk een halve centimeter te hoog
maar met een stevige hamer een lipje van de krik afgeplat
en toen pasten ze precies onder de dame als ze in de hoogste stand staat,
ik denk dat b.v. Halfords of 'n bouwmarkt ze ook wel zal verkopen,
suc6 met zoeken,