Denk ik niet specifiek voor een bepaald type of model.
Ik vind dat de lichtsensor niet goed reageert op mist.
De laatste dagen toch een aantal momenten gehad dat ik zelf maar het dimlicht heb inschakeld. Een beetje gevaarlijk, je gaat blind vertrouwen op zo´n ding.
Mijn sensor lijkt goed te werken in schemer, tunnels, donkere regenbui, etc, etc. Maar niet bij beginnende mist.
Ervaringen ?

Gr. Ronald

Tja mist is ook niet echt donker maar zichtbeperking (laaghangende wolk) klein beetje de eigen ogen laten werken

Ik moet ook eens checken hoe dat nou zit met de lichtsensor.

Gisteren, overdag rijdend in de dichte mist, merkte ik dat m'n display veel donkerder was dan de dag er voor. En toen ik de verlichting inschakelde was het bijna helemaal zwart.

Intussen heb ik de helderheid wat opgevoerd, dat is instelbaar. Maar waarom het ineens zóveel donkerder was dan voorheen, snap ik niet.
De komende dagen ga ik dat nader onderzoeken.

Groet,
JW

Bij mist ( beginnend ) werkt de sensor niet/slecht ....
Kijk maar om je heen hoeveel moderne auto's stug met DRL blijven doorkachelen, kortom werkt bij geen enkel merk, zie ook mijn klaagberichtje van afgelopen week

viewtopic.php?p=367683#p367683

Er reden zelfs mensen zonder licht (nog overdrachtelijk ook, want dan ben je echt geen lampje...)

Zo zie je naar, hoe meer elektronica overneemt, hoe dommer mensen lijken te worden...

Ja, vroeger kon je nog iets zeggen over wijsheid en wijnkan. Maar tegenwoordig lijkt het idd wel wanneer je (elektronische) intelligentie in een auto stopt de berijder dommer wordt.
Zou er iets te regelen/af te stellen zijn waardoor de sensor wel op mist reageert!

hoe ga je dat doen???

het is een licht sensor..
die reageert als het donker wordt...

als het overdag mistig is.. is het toch licht...

Ik kijk dan naar buiten en als er weinig zicht is, draai ik aan het stengeltje en mijn lampen gaan branden...

Ik heb in de auto de automatische verlichting/lichtsensor uit gezet!!!! Ik bepaal ook graag zelf wanneer ik de verlichting aan doe.
Mijn vraag was dan ook meer alleen technisch bedoelt.

Hé.. is me ook al een paar keer opgevallen (maar dan niet enkel bij mist)... Om onduidelijke redenen zie ik soms de helderheid van de display (snel) veranderen, zonder dat daarbij de lichten aan of uitgaan. Alsof dat ding een eigen lichtsensor heeft??

Ik heb in de doc's zitten kijken, maar daar kan ik er nergens iets over vinden. Er wordt met geen woord gerept over een automatische regeling van de lichtsterkte/helderheid van het display.
Je kunt het wél anders handmatig doen, zowel voor de "dag" situatie als de "nacht". Die laatste krijg je als je de verlichting aan zet, dan komt er een maantje te staan bij de regeling van het display.

Nou herinner ik me vaag dat er eens iets geschreven is dat die automatische regeling wél bij de PH1 gebeurde, maar niet meer bij de PH2.
En hoe het dan zit met jouw PH3 weet ik helemaal niet.

Ik ga nog eens dieper in de doc's duiken.
En voorts hoop ik dat de echte deskundigen hier wat meer over kunnen zeggen

Groet,
JW

bij de ph3 wil zelfs de interieur verlichting wel aangaan als het iets schemert
maar nog niet donker genoeg voor de verlichting...
dus de dtrl blijven dan gewoon aan...

Ik ga mij niet als deskundige neerzetten
Maar ik weet wel uit ervaring met beide PH1's ( iig de RT3, RT2 is te lang geleden ... ) en mijn C5-3 en onze 207 dat het schermpje dimt en sterker wordt naarmate de lichtintensiteit in het interieur van de auto, buiten het feit van dimmen bij licht aan natuurlijk ...

Verlichting schakelt niet aan bij mist (telegraaf)

De verlichting van auto's met automatische verlichting gaat bij mist niet aan, omdat de lichtcel de mist niet herkent.

"Bestuurders hebben de knop van de verlichting op de stand ’automaat’ staan en rekenen er dan op dat het inschakelen onder alle omstandigheden vanzelf gaat. Bij tunnels is het vaak geen probleem, want dan is het donker genoeg, maar bij mist is het toch een ander verhaal”, zegt Markus van Tol van de ANWB in De Telegraaf.

„De lichtcel die de lampen aan en uit doet, herkent de mist niet. De oplossing is heel simpel door gewoon het licht in te schakelen zodra je de weg op gaat. Je bent als bestuurder zelf verantwoordelijk.”
Zo is dat

De mensen met DRL zou wel ik aanraden even te kijken of hun DRL met de achterlichten is geschakeld. (CYA )

Voor de rest: mist *is* licht, dat is nu juist het probleem met mist. Dat is ook de reden waarom je jezelf kunt verblinden met groot licht, waarom dimlicht (halogeen) maar matig werkt en waarom er mistlampen zijn uitgevonden. Dus als je dimlichten niet automatisch aangaan dan is dat simpelweg omdat de mist voor een te veel aan ambiënte verlichting zorgt.

btw soms heb je mazzel dat de mist zo dicht is dat er condens ontstaat op je ruit ,dan wist'ie automatisch en gaat het licht alsnog aan.

Desalniettemin rijd ik met dit weer (deze tijd van het jaar überhaupt) altijd met dimlicht, ook als er DRL aanwezig is, zo ingewikkeld is dat toch niet, om aan een staakje te draaien.