telefoon op radio...overbodig??

[knokkie]

In mijn auto heb ik de mogelijkheid om een sim-kaartje in te brengen in de radio en zo te bellen en tesmsen en zo...

Maar nu is het zo (in belgie toch) dat je eigenlijk geen 2kaartjes kan hebben die met hetzelfde telefoonnummer werken?!!Anders moet je een heel duur bussines abonnement nemen of zo of moet je werken met een ander nummer en een soort doorschakelsysteem... Nog mensen die een telefoonfunctie hebben en wat doen jullie ermee?

Tnx

[Herman]

Toch handig om even weg te bellen, en gewoon prepaid gebruiken beter dan niet gebruiken.

[Peebee]

Als ik me niet vergis
kan je hier je provider vragen om een tweede SIM kaart
om b.v. in je auto te plaatsen,
weet dat m'n zwager dat in z'n Peus 307 heeft...

[knokkie]

Mja,dan bel je met een ander nummer en heb je weer extra kosten,terwijl ik al beschik over een redelijk uitgebreid abonnement(maar helaas maar over 1simkaartje)En als je prepaid belt dan wordt je sowieso toch iedere keer gebeld op uw abonnementsnummer...ZIt er eigenlijk bluetooth op de radio?

Tnx

[henkie HDI]

Bij Vodafone NL kan je een zgn dual sim (2 sims voor 1 nummer) krijgen ... kost éénmalig iets van 13 euro.

[knokkie]

hm,dacht al dat het systeem in Nederland iets gunstiger was dan dit in Belgie...Hier kost het redelijk wat geld voor een 2de simkaartje

Toch bedankt,
grtzzzzzz

[exroosje]

In NL kun je inderdaad vrij makkelijk een 2e SIM krijgen. Deze zijn dan wel identiek. In andere landen schijn je ook Master slave kaarten te kunnen krijgen (wo Belgie?), deze hebben als voordeel dat je auto automatisch voorrang krijgt.

Nadeel van identieke sims is dat om de haverklap je telefoon toch overgaat als je die vergeet uit te zetten. Dan kun je nog beter een aparte sim kopen en op je telefoon bij geen gehoor doorschakelen naar je auto nummer. Nadeel daar weer van is dat al je voice mail op je auto nummer terecht komt.

[vhsdown]

dank je wel voor deze informatie, ik begreep al niet waarom ik nooit voicemail berichten op mijn mobiel had, terwijl diverse mensen zeiden dat ze mijn voicemail ingesproken hadden.
alles is dus al die tijd op mijn rt4 terecht gekomen.

[EvilTwin]

Kwestie van instellingen, niet op de RT4, maar bij je provider. Een voicemail komt bij je provider op een server terecht, vervolgens krijg jij een sms-je dan bel je een speciaal nummer en je komt in je voicemail-menu. Dat sms-je kan prima naar de RT4. Die kan het zelfs voorlezen in een nepstem.

Bij Vodafone NL kan je een zgn dual sim (2 sims voor 1 nummer) krijgen ... kost éénmalig iets van 13 euro.

Bij T-mob was het gratis toen ik een abbo nam. Helaas geen RT4 om het in te stoppen.

Er is echt wel een groot voordeel aan de 2e SIM, mn in gebieden waar de ontvangst niet geweldig is. De auto (met z'n eigen antenne) heeft dan wel bereik, maar je GSM (in de auto!) heeft dan problemen.

In NL kun je inderdaad vrij makkelijk een 2e SIM krijgen. Deze zijn dan wel identiek. In andere landen schijn je ook Master slave kaarten te kunnen krijgen (wo Belgie?), deze hebben als voordeel dat je auto automatisch voorrang krijgt.

Nadeel van identieke sims is dat om de haverklap je telefoon toch overgaat als je die vergeet uit te zetten. Dan kun je nog beter een aparte sim kopen en op je telefoon bij geen gehoor doorschakelen naar je auto nummer. Nadeel daar weer van is dat al je voice mail op je auto nummer terecht komt.

Dit probleem heb ik nog nooit meegemaakt. Ook al laat mijn vader zijn mobieltje aan, de RT4/RT5 heeft altijd prioriteit. Of dat vanwege master-slave instellingen is (KPN 2e sim) of vanwege het feit dat de RT als laatste aangegaan is durf ik niet te zeggen, maar het werkt 99% van de tijd goed.

[Menno]

Ook hier nooit problemen, laat de tel aanstaan en rt4 neemt het altijd over ... ( prioriteit en gaat 99% van de tijd goed )
Bij mijn vrouw werkt het niet en slaat de boel op hol ( zelfde provider en ook duosim ) , de rt4 wordt dan overspoeld met sms'jes als de telefoon aanblijft ....

[EvilTwin]

Waar je bij dergelijke configuraties nog rekening mee moet houden is dat een nummer soms oorspronkelijk van een provider was maar daarna meegenomen is naar een ander. Dat klinkt simpel, maar in werkelijkheid bestaat het oude nummer nog en wordt het ergens in een digitale centrale vertaald. Toen ik van KPN naar Vodafone geporteerd werd, heb ik hiermee heel lang problemen gehad en was totaal onbereikbaar voor mensen die met Telfort (?) belden.

Mensen geven gemakkelijk hun gsm (of in dit geval hun radio/navi/foon) de schuld terwijl er veel complexere onzin achter zit op provider niveau. Als ik hier net over de grens mensen bel ook al gebruik ik +31 , dan krijg ik soms toch willekeurige Duitsers aan de lijn omdat het nummer daar ook iets doet. KPNs eerste serie bijvoorbeeld (0653) is gelijk aan het kengetal van de Duitse stad Trier, T-mob (0624) is Worms, etc.

[exroosje]

Dit probleem heb ik nog nooit meegemaakt. Ook al laat mijn vader zijn mobieltje aan, de RT4/RT5 heeft altijd prioriteit. Of dat vanwege master-slave instellingen is (KPN 2e sim) of vanwege het feit dat de RT als laatste aangegaan is durf ik niet te zeggen, maar het werkt 99% van de tijd goed.

Dit probleem had ik (op mijn RT3!) zodra ik overstapte van GSM naar een UMTS telefoon. Zolang je beide op GSM zit is de autotelefoon sterker en dus eerst.

Omdat UMTS echter voorrang heeft boven GSM neemt je telefoon het weer over zodra je in de buurt bent van een UMTS cel . Dus je MOET je je telefoon uitzetten.

[amata]

tweede sim kaart bij provider aanvragen

[EvilTwin]

Dat heb ik zo niet ervaren, 3G ontvangst is hier vrij matig, valt ook als eerste weg in een bos dus dat zou continu een probleem moeten zijn.

BTW welke provider heb je?