Na vele fijne kilometers begint mijn dame wat ouderdomsverschijnselen te vertonen.
Als wij bijvoorbeeld met z'n vijven tegelijk plaatsnemen in onze bolide, dan zakt de achterzijde compleet door tot aan de aanslag (rubbers zijn al verdwenen)
Na het starten van de motor komt de achterzijde weer op het gewenste niveau.
Als de auto geparkeerd staat zakt de achterzijde niet door, (zoals bij andere draadjes) ze heeft dan een normale positie voor en achter.
Mijn dame is een Citroen C5 break phII 2.0 HDI uit 2006 met 215000 km achter haar rug.

Vandaag de C5 op de brug gehad en het niveau sensor stangetje achter schoon gemaakt (zat vast door roest)
Veercilinders lekken niet, en verder nergens lekkage zichtbaar.

Suggesties zijn meer dan welkom!!

Mvgr, Bas

En wat is nou je probleem?
Je C5 zakt in als je instapt met z'n vijven, is dat abnormaal?
In elk geval de aanslagrubbers monteren

Groet,
JW

Het doorzakken na het instappen met z'n vijven is iets van de laatste tijd.
Daarvoor raakte de auto niet met z'n trekhaak de stoeprand.

Mvgr, Bas

Misschien is de accu wat minder waardoor ie eerder niet meer de hoogte bijregelt bij het beladen?

Bij het vakantie-inpakken (duurt bij mij ongeveer een half uur) doet ie dat bij mij namelijk bij de eerste stukken een paar keer en daarna ook niet meer.

Accu lijkt me een optie.
Heb je ook al het niveau van de LDS gecontroleerd? Misschien net iets te weinig.

Het schijnt overigens ook dat de bollen in de loop van de tijd wat druk kunnen kwijtraken (ik meen tot 20% in een paar jaar) maar ben niet helemaal zeker.

Als de bollen wat druk kwijt raken zou 'ie juist minder ver moeten inzakken bij het instappen.....

Groet,
JW

Die van mij was constant hoogte aan het regelen bij het inladen van de bagage. Zo moet het toch normaal?

Ja, da's normaal ...

Ja, zo hoort het, maar als je wat langer over het inpakken doet houdt ze er (uit bescherming van de accu) mee op en regelt ze pas weer bij bij het sluiten van de achterklep. (althans, dat is mijn ervaring)

Kan ook zijn dat ze dan ondertussen naar ECO-MODE is geschakeld. Ligt meer voor de hand, denk ik.

Dat klopt. Zo gaat dat bij mij ook. Als je dan de klept sluit komt alles weer in de goede stand. Had ik laatst ook met het aanhangen van de caravan. Dacht even dat er iets kapot was maar had een tijdje de achterklep open gehad en de dame was dus in de eco stand terechtgekomen. Toe de caravan op de trekhaak kwam zakte hij gelijk door. Na het starten kwam hij weer meteen in de goede positie. Daarna geen last meer van gehad.