De mijne stond destijds voor 59 euro nogwat ex btw op de rekening. Wel met een creditregel ivm garantie.....

Vandaag een nieuwe gemonteerd, 144,88 eur incl. BTW.

Maar dan heb je ook wat, hopelijk weer 70.000km.

Waar zit de filter van de gaspomp eigenlijk? Is daar een foto van?

Ik zou het niet weten, heb er nog nooit 1 opgehad moest wel volgens de garage.

Dat hangt van je installatie af.

Bij mij (BRC) is dit een aluminium koker kort voor de injectoren

Storing uitlaatgas, wat een bekende term. Ik heb deze week de 360000 km op de teller gereden, en bij mij staat deze storing er zeker al een jaar in. Door de computer eruit gehaald, maar na een tijdje komt de storing weer terug. De garage weet ook niet waar het probleem in zit. Via een kennis bij een hoge autoschool gehad. Nieuwe olie, bobine en bougies (weet het merk niet), een tijdje zonder problemen, maar na ongveer 10000 de storing weer terug gekregen. Ik baal van de melding, maar maak me er geen zorgen meer over. Ik lees dus met veel belangstelling deze rubriek, en hoop er voor mij de juiste oplossing uit te halen.

Dus dan krijgen wij de storing over een tijdje ook weer terug?
Na de beurt al een tijdje nergens last van maar dat is dus tijdelijk....

Tip : Ik heb deze storing ook gehad. Stotteren schudden en afslaan na het starten en bij het stoppen.
Later bleek dat de kabel van de Lambdasonde los zat en slecht contact maakte. De garage heeft dit gefixt en sindsdien geen problemen meer gehad. Dus voordat je te veel euro's over de balk gooit , zet haar even op de brug en laat er naar kijken.

de verdamper heeft, als het een teleflex AG sgi is, (meestal toegepast in 1e fase) twee filters, 1 bij de inlaat van het gas, en 1 bij de uitlaat. Daarna zit er in de slang nog een filter. Het eerste filter is een micro filter, het tweede een gaasfilter.
In een "ultrasonic reiniger" kwam er erg veel zwart stof uit.

LPG installatie al eens laten checken ?

Goedendag,

Met veel belangstelling lees ik dit onderwerp. Ik zelf ondervindt ook problemen met een gasinstallatie. Zal een korte uitleg geven wat mijn C5 doet:

Vialle G3 gainstallatie laten inbouwen bij een gas-specialist, in December 2010. Tijdens het rijden houdt de auto even in, dit alleen op gas. Auto terug naar gas-specialist en daar zijn de gasverstuivers in het inlaatspruitstuk vervangen voor slangetje, dit vanwege de ijsvorming boven de gasverstuivers en het kunststof inlaatspruitstuk waardoor er ijs in de cilinders kwam. Na deze montage bleef de auto inhouden en stotterd rijden, echter weer allleen op gas. Auto weer terug en nu bleek er een stekker niet goed contact ( aan/uit) te maken en deze vervangen door de gas-specialist. Auto rijdt nu vele malen beter maar toch weer een hik zo nu en dan, zeker bij acceleren. Auto weer terug en nu samen met de gas-specialist een rit gemaakt en de laptop erbij. Hikken is waargenomen en monteur denkt aan een ontstekingsprobleem, dus nieuwe bougies (NGK) en bobine gemonteerd. Alle waardes en instellingen die te zien zijn op de laptop zijn ok, gelukkig is de hik ook te zien op de trend.
Maar goed, nu zou het hikken over moeten zijn. Helaas...het hikken is nog aanwezig en ik weet echter niet waar ik de oorzaak hiervan kan zoeken. Dus de gas-specialist is geinformeerd en wacht zijn reactie hierop af.
Misschien hebben jullie een oplossing hiervoor?
Probleem doet zich dus alleen voor op gas! Omschakelen en rijden op gas gaat goed, echter hikt de auto zo nu en dan..

M.vr.gr

Griekel

Probleem is de gascomputer. Deze wordt door Vialle opnieuw ingelzen en dan ingebouwd door de gasspecialist bij ons.
Hopen dat het probleem nu over is.

Met mijn C5 Ph1 V6 heb ik nu al een paar weken last van "storing uitlaatgas". Melding komt na starten op display en dan verder niet meer, servicelampje blijft wel branden. Verder heb ik de volgende verschijnselen:
- 1 op 3 keer start hij heel slecht. Warm of koud maakt hierbij geen verschil.
- Heel af en toe na starten ietwat onregelmatig lopen maar dat is na 20 seconden verdwenen.

Nu kwam ik er bij toeval achter dat als ik de rechter voorportier open met de motor nog aan de melding "storing uitlaatgas" weer op het display verschijnt. Dit gebeurt sinds deze zelfde portier niet meer ontgrendeld wordt met de afstandsbediening.

Heeft iemand een idee wat de relatie is tussen het openen van het rechter voorportier en de melding "storing uitlaatgas"?

Verder rijdt de auto normaal. Geen gestotter trekt prima.

Dat gezever als je je portier opent is een normale herhalingsprocedure. De dame meldt gewoon even opnieuw haar grieven. Ze wrijft het er gewoon nog eens extra in. Ik zit nu ook al een kleine week tegen deze irritante melding aan te kijken.

OK. Maar waarom doet ze dat alleen bij de rechtervoorportier en niet bij een van de andere?