ehh ja....
mijn vrouw is bij de garage geweest dus ik heb de oude accu niet meer. vandaar dat ik dus ook niets heb om te vergelijken.
als iemand me kan vertellen wat het moet zijn of welke waardes ik zelf zou kunnen meten........ graag !

op de nieuwe batt staat een sticker ....Amh, wat staat erop?
kijk hier ook eens: link

F...K
nieuwe accu en ja hoor, vannacht mijn bed uit want het alarm staat te loeien....
kom bij de auto aan, en het interieurdetectie lampje knippert als een gek.
ik denk, dan maar de auto met de sleutel op slot, staat ie in ieder geval op slot maar zónder alarm.
nee hoor, ik doe de auto op slot, vergrendeling springt erop, en meteen er weer af. weer proberen, deuren dicht KLIK deuren weer open
dus de auto kan niet op slot ! nou, dan zet ik die interieurdetectie eerst maar uit misschien werkt dat. Ik had gelezen dat als je die knop een tijdje ingedrukt houdt, de detectie wordt uitgezet.
Ik duw de knop in (terwijl er géén sleutel in het contact zit) , en dan begint mijn radio te spelen ????
sleutel in het contact gedaan zodat ik die radio kan uitzetten, geeft de display weer aan dat er iets met de motorkap aan de hand zou zijn !!! Motorkap geopend en weer dicht gegooid, detectielampje knippert inmiddels niet meer en de auto kan gelukkig weer normaal met de sleutel op slot.

wat kan dit nu toch zijn ????? want dit is zeker niet leuk

Als de deuren weer open springen bij het sluiten zit er ergens iets niet goed dicht, ...
Kan ook een foute afstelling van 1 of meerdere sloten zijn, of ergens geen/slecht contact
Gebeurt dat niet bij afsluiten met de a.b. ?

Ik had dit vooral als ik passagiers had gehad. Óf ze lieten een gordel tussen deur en stijl zitten óf ze sloten het portier gewoon niet goed genoeg. Sindsdien sluit ik meestal na het meenemen van passagiers zelf nog een keer het portier.

hier deze nacht wakker gemaakt door .... stanske ,haar alarm ging af
maar het gaat ook spontaan weer uit???

Tijdens onze vakantie, en 1 keer voor de deur, is ons alarm ook gaan loeien.
Het gebeurde terwijl de auto "los" stond. En wanneer je dan een deur open deed ging het alarm loeien. De auto stond dus niet op slot.
Het enige wat ik me kon voorstellen dat in alle 3 de keren de AB sleutel van mij en/of mijn vrouw een aantal keer achter elkaar was ingedrukt en dus een aantal keer achter elkaar van en op slot. Met als laatste dus NIET op slot. Maar ook niet direct een deur open.
Het is maar 3 of 4 keer geweest en alle keren met warmte buiten. Dus op de camping met 30+, en voor de deur ook even warm.
Kijk, dat het alarm zo geprogrameerd is dat het op regen en kou dagen mij even wakker maakt dat het mooi weer is, oke!
Maar onbegrijpelijk alarm hoef ik niet.
Johan

Je kan ook gewoon per ongeluk op de ab gedrukt hebben terwijl de deur niet dicht zat, kan idd alarm veroorzaken, niet gelijk de C5 de schuld geven he
Is mij ook wel eens overkomen, gewoon niet opgelet , kan gebeuren

Menno,
Dank voor je duidelijke reactie. In mijn genoemde situatie was het steeds mijn vrouw die het overkwam, zij was dan als laatste in of bij de auto geweest. Ik veroorzaakte geen probleem natuurlijk.


Het rare vind ik nog steeds dat het alarm dus afging wanneer de deuren niet op slot waren en we dan iets uit de auto wilden pakken. Het alarm op de deuren werkte dan niet, maar de bewegingsdetectoren binnen blijkbaar wel. Em dus ZONDER dat de deuren op slot waren.
Dat is wel karakter van de dame toch? Of misschien overgangsklachten naar het warme weer?
Johan

Nee dat is mogelijk door dat er misschien een deur niet goed dichtzat en je wel per ongeluk op de a.b. hebt gedrukt , dan gaat het binnenalarm dus wel op actief, maar verder is niets op slot ...
Helemaal wanneer en waarom weet ik ook niet, ik heb het meestal als ik de auto poets en de sleutel in de broekzak zit, en ik een deur open doe en die miep begint te loeien, , ergens dan toch een keer per ongeluk op de knop gedrukt

Precies, een soortgelijke situatie. tijdens vakantie poets ik de C5 natuurlijk niet. Maar ik(we) lopen wel met de sleutel in de broekzak om en bij de auto. En veel beweging met gaan zitten, dan is de kans dat per ongeluk even een knop ingedrukt wordt ook groter natuurlijk.
Ligt het toch niet alleen aan mijn vrouw , of de C5.
Johan

dalampje flikkerde enorm in de auto ,
wagen was op slot
men vriend is gisteren x aantal keren aan het spelen geweest met het alarm..
ik geef dus hem de dader

@JHV, Menno: niks vreemds hoor dit is gewoon een feature.

Kun je makkelijk zelf testen:
-laat portier open
-doe op slot met AB
-auto gaat direct automatisch van het slot (want portier open)
-gooi deur alsnog dicht
-alarm op scherp, maar auto niet op slot
-trek deur open, alarm gaat af

Als je het bovenstaande per ongeluk doet (zoals ik al zei: deur niet netjes dicht, gordel ertussen) dan is een kleine beweging van de auto of het portier (wind) al genoeg om het alarm te doen afgaan. Dat wordt dus beter opletten bij het afsluiten.

Ik heb vrijwel hetzelfde (nog 1 dag (want 'nieuwe' C5 PHIII ).
Bij warmte, of auto in de zon, gaat het alarm meestal een paar keer per dag af.
Volgens JO komt dit door de magneet sluiting van het achterruitje van de klep. Dit geeft wel een alarm, maar de klep is wel op 'slot'.
Oplossing is auto open, 1 van de deuren of achterklep open doen en weer dicht. En de auto kan weer op slot.
Mijn remedie is helaas dus alles sluiten met de sleutel.

Of gewoon dat stomme achterruitje uitschakelen