Is de Ph III wel een dame?

Bericht door **Menno** » 12 jul 2011 09:44

la voiture ...

Rowi · Bericht door **Rowi** » 12 jul 2011 09:47

We leven hier in Nederland. De meeste van ons, in ieder geval. En als de voertaal Nederlands is dan gelden de Nederlandse regels voor taal. Dan is auto (m) volgens het woordenboek.

Maar ieder z'n meug. Niet belangrijk genoeg. En ja, ik ben chagrijnig vandaag

Bericht door **jac** » 12 jul 2011 09:48

ook ik vind het onzin om een auto een dame te noemen, maar als mensen dat willen doen dan gaan ze hun gaan maar.

maar hier ging het niet over

naar mijn mening zijn er twee C5 ph 3 de een met een Citroën-verig en de andere met een Mitsubishi- vering

en ik kan me voorstellen dat als je nu gekozen hebt voor de 2e optie deze anders rijdt cq aanvoelt dan je gewent was

maar dat neemt niet weg dat het beide goede auto's zijn

Bericht door **Klaverblaadje** » 12 jul 2011 09:49

EvilTwin schreef:Zo niet dan zijn ze nog niet gelijk mannelijk, hooguit wat minder vrouwelijk.

Dus ehh... .zo'n beetje als die dames met dat korte haar, die leren jackjes en die spijkerschoenen?

Bericht door **CitroFrance** » 12 jul 2011 09:57

Rowi schreef: Maar ieder z'n meug. Niet belangrijk genoeg. En ja, ik ben chagrijnig vandaag

Nou, dan ga ik je nog chagerijniger maken

. De gemiddeld fransman heeft het NOOIT over l'auto, hooguit over l'automobile. Een auto in NL heet in Frankrijk gewoon LA VOITURE en is dus gewoon vrouwelijk.
(dat maakt daarnaast elk gebakje op 4 wielen per definitie vrouwelijk en een

potentiele Dame)

Voor het gezamelijke forumgevoel is Dame een mooie titel/koosnaam. Het blijft echter gewoon une voiture, een (fijn) vervoermiddel. Auto blijf ik te banaal vinden

Rowi · Bericht door **Rowi** » 12 jul 2011 09:59

Ja, ik heb dat stukje schoolfrans uit mijn posting verwijderd. Klopte niet. Maar we leven hier nog steeds in Nederland waar Nederlandse regels gelden.

Bericht door **CitroFrance** » 12 jul 2011 10:04

Geheel mee eens. Maar het is wel een ding waarmee je een band kan hebben en waarmee je bewust een deel van je dag doorbrengt (in mijn geval minimaal 2 uur/dag). Vandaar de mogelijk emotionele binding die je met de C5 en het merk kan hebben.

Met diezelfde emotionele binding noemen rijders van andere merken onze Dames zweverige roestbakken van secundaire kwaliteit.

Toverwoord EMOTIE

Bericht door **Roman** » 12 jul 2011 20:35

jac schreef: naar mijn mening zijn er twee C5 ph 3 de een met een Citroën-verig en de andere met een Mitsubishi- vering

en ik kan me voorstellen dat als je nu gekozen hebt voor de 2e optie deze anders rijdt cq aanvoelt dan je gewent was

maar dat neemt niet weg dat het beide goede auto's zijn

hahahaha die had ik nog niet gehoord... mitsubsidie vering...

tja en keuze, er was niet veel te kiezen de 1.6hdi staat op wokkels...

Bericht door **EX-XM** » 13 jul 2011 11:30

Mijn C-5-III is La Grande Dame.
Mijn vorige, de XM, was Le Seigneur.
Zo.

Bericht door **Henk2304** » 15 jul 2011 09:51

Uit Wikipedia:

"Dame komt voor in de volgende betekenissen:

In het Nederlands oorspronkelijk een beleefde aanduiding voor een vrouw en in het bijzonder een vrouw met goede manieren. Tegenwoordig vaak ironisch of neerbuigend bedoeld. Als aanspreekvorm voor een groep vrouwen is het thans een normaal woord.
"
Ik heb begrepen dat Citroën-rijders zich onderscheiden door bovengemiddeld goede manieren in het verkeer en gezagsgetrouwheid

. Komt een beetje overeen met de eerste zin. Berijders van andere typen of merken zullen wellicht meer waarde hechten aan de tweede zin (omdat ze jaloers zijn?). En een groep, daar is dit forum toch voor ...

Bericht door **robb** » 15 jul 2011 18:14

Misschien moet er tijdens een volgende meeting maar een psychiater met een sofa worden uitgenodigd.
Er is werk genoeg hier.....

De Ph3 is meer een man dan een dame