Ik ga morgen kijken in Enschede naar een C5 1.8i break uit 2001. Wie kan mij vertellen of ik nog op bepaalde zaken moet letten? wat zijn de ervaringen met zo'n auto? Of moet ik gaan voor de 2.0. Kortom wie heeft er nog wat advies voor mij? De km stand is 163000.

Voor wat betreft het verbruik kun je net zo goed naar een 2.0 kijken ....
Verder is deze in luxere uitvoeringen verkrijgbaar, suc6 met de zoektocht.

Db wissel is bij beide versies op 120k

controleer of alle knoppen functioneren naar behoren
of de auto goed veert ,een paar keer op en neer laten gaan
en hoe de algemen indruk is :goed onderhouden (historie bekent?)
hoe is de auto gebruikt (schade/krassen ,stoelbekleding)
en rijd ze zonder kraakjes en piepjes over slechte wegen ??

en ga lekker ver rijden , snel weg ,binnendoor weg ,slechte weg

Heeft de 1.8i ook alles van de 2.0, zoals boordcomputer en dergelijke? Ik heb tot nog toe alleen nog maar de 2.0 liters bekeken.

Ja hoor, zolang het geen instapmodel is zoals ligne seduction b.v.
Meestal betreft het een ligne prestige en die is gelijk aan de 2.0 in die uitvoering.

Let ook op hoe de banden afgesleten zijn, dat zegt ooit veel over de sporing en zak tijdens testrit in hoogste versnelling af naar ong. 60km/hr en geef dan gas zonder terugschakelen (als het een handgeschakelde is natuurlijk), de motor moet dan vlot opnemen. Als het kan zet hem op de brug en inspecteer de onderkant kritisch op roest en lekkages..vooral het hydraulisch systeem.
Als dat alles OK is zul je nog enkele jaren veel plezier aan je Dame beleven en een 18i is best wel pittig

De 1.8 pittig???? Ik heb een 2 liter en die is al gruwelijk sloom. Ik zou de 1.8 zeker overslaan in mn zoektocht.....

Als het financieel geen probleem is, zou ook ik de 1.8 laten staan. Het benzineverbruik is (afhankelijk van je rijstijl) waarschijnlijk zelfs iets gunstiger (was in ieder geval bij mij het geval).
De 2.0 is geen stoplicht sprinter maar is best krachtig (denk aan het rijden in bergachtig gebied)

Beetje afhankelijk van je rijstijl maar ik zou ook zeker voor de 2 liter gaan,
verder idd goed op de indruk letten die de auto geeft, rammelt er veel, of niet
werkt alles zoals b.v. achterruitje (zou bijna uniek zijn gezien de leeftijd )
en ga op je gevoel af....
Ik heb er absoluut geen spijt van, in tegendeel,

Of het achterruitje werkt zou mij werkelijk worst zijn, makkelijk op te lossen ...
Belangrijker is of je de historie weet en het gepleegde onderhoud, Com2000 goed functioneert + alle andere functies/knopjes op en rond het dashboard.

Scheefstand van de achterwielen/ ADALS .... lekkages, stuurleiding , speling stuurhuis ....
Is er nog sprake van ( beperkte ? ) garantie ?

nou mensen, allemaal bedankt voor de adviesen. Ik ga vanmiddag kijken en laat wel weten of ik mijn eerste eigen citro heb gekocht.

Suc6 , en als iets je niet aanstaat, lekker weglopen, er staan genoeg andere C5'jes te koop

Zit ik even lekker op het forum te spitten; zie ik daar ineens mijn zwager voorbij komen.....
Hé, jij ook hier? Je gaat toch niet echt in een Citroën rijden, hè?

Heb je hem besmet?

Hangt er van af of je de 'net aan' 100 pk hebt of de 125 pk. Maar door het gewicht zullen dit nooit stoplichtracers worden (maar wil je dat dan?). De laatste is voor normaal rijgedrag en soepel doortrekken prima in orde.
En nee, een 3 ltr zal ie nooit worden.